Ну вот и все,прощай Мерин((грустная история одного Мерседеса

Вот и все продал его в таком состоянии,людям нужны были документы походу))А вот она тепреь висит на авто.ру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11787532-cd415.html


С чего началась история GLK...)До того как купить CLS у меня был Вольво S80 , машина улетная была, но не дружили мы с ней( часто в сервисе бывал, сам дурак, а под конец масленный насос в двигателе испортился ,и я не понимал почему горит значок уровня масла)думал раз масло есть значит норм)вообще стуканул движок... молодой был)Вольво быда продана,но я осозновал что зимой на CLSе не смогу передвигатся…)
Каждый день думал какую же машину на зиму себе выбрать...конечно же ML350)) по деньгам норм была,но блин в ней не было драйва,А 500 финансы не позволяли...В один день по минке еду в город ,сзади ребята сигналят говорят дым ввалит из под защиты картера, останавливаюсь смотрю, крышка залива масла открыта(походу мой косяк(в нескольких км был ОД МБ-Апрелевка,а тк делать было нечего думал заеду заодно помоют отсек двигателя да и машину пусть посмотрят все ли нормально... Это была судьба)Пока жду, смотрю стоит белый GLK 3-ех литровый, и такой же только в бедной комплектации на тест-драйве...)Думаю что за уродливая машина, но что-то потянуло сесть в нее...)Подходит менеджер начинает разговор,и ровно через 5 мин. я на тест-драйве) Киевка пуста...выезд с парковки...набор до 100 удивил..дальше 100...120...140...160,менеджер знает что паниковать не стоит)уже у крекшино разворот обратно, сзади прижимается спорт походу 4.4 был)газ в пол спорта не видно)динамика для движка 3 литрового идеальная, валит примерно как 5 литровый Мл, я был удивлен очень, машина на 19 катках ездила как по рельсам четко)Приехали...Заходим в салон вижу стоит красавец МЛ350 ))дороже на пол ляма и рядом гадкий утенок ГЛК,но который накажет МЛа как нех нах)смотрю на глк,смотрю на мл, смотрю на глк и понимаю что уже смотрю на ГЛК как на МЛ)Не знаю что потянуло набрать папе, не знаю что он делал в тех краях…)папа любитель трех лучевой)вообще уезжаю с цлсом и договором купли-продажи)))
С каждым днем все больше начинал любить машину,ГЛК многим не нравится...но скажу Вам честно, проездив на ней неделю Вы влюбитесь в нее, 1.Надежная очень
2.в меру экономная
3.Валит не плохо для 3 литров)
4.как оказалось очень безопасная)
В первые же дни решил выехать на ней загород, поездка в Завидово)На обгонах машина великолепна...)Убитые дороги не чувствуются абсолютно, ездишь спокойно жрет 11-12, топишь 18-23)
Аааааа...сколько же воспоминаний с ней было...Чего стоила одна поезда в Спб, перевернувшая жизнь))Впервые в жизни на трассе мск-спб заправил ее не на БП и заправил сам, странные ощущения)))
Пииттерр))))впервые в жизни подлетел оторвав все 4 колеса от земли там)на набережной вроде Фонтанки или которая напротив ее мостики маленькие, в Мкс таких нет, еду быстро))и алелуя летим)))))
Обратная дорога, вытаскиваю новую бэху трешку из кювета) менты...менты..туман..заколебала...)думал подвеска сдохнет,но сильно ошибся)По приезду в Мск заехал в одно известное заведение в мск,где кстати рядом стояла золотая Эрика)))
Все это время постоянно ее возил к ОД..машина вечно была в идеале)
Это не моя первая машина, и не первый мерс...В этой машине было что-то...она как бЭ все время понимала что мне надо, понимала мое настроение...)
Сколько же раз спасала меня от лишения прав на трассах))))Сколько новых знакомых ИДПС с не приобрел)
Постоянно вытягивал банана из двора...)Да иногда хотелось ее поменять на что-то больше но повода не видел)
За 1.5 года менял только тормозные диски тк сам убил из-за одного лекса 570))
И так жили мы не тужили...до апреля установил ксенон в птф) и началась какая-то черная полоса, то на кутузе подставят хотят, потом на мкаде ишак в жопу влетает...еще одно жуткое ДТП которое слава богу обошлось минском ш. огромная фура выехала на встречку на скорости...не понял сам как но объехал ее...и вот один из первых солнечных дней...вроде все спокойно едем...садовое пустое...шел чуть быстрее чем обычно выезжаю из туннеля который у лотте плаза, подрезают либо в Жигули влететь либо резко на право берем, выбираю второй вариант...резина...резина подвела, занесло!!!!(впервые в ЖИЗНИ)!!! на тротуар уходить не вариант, и жопа общественного транспорта мясо...Все живы здоровы...я тоже можно сказать не плох после такого удара...(была бы другая машина...не писал бы сейчас этого,машина восстановлению не подлежит...(Ломки я реально ее любил, как только можно любить машину...Да мне иногда хотелось ее поменять на что-то чуть больше...Но не так(я ее даже не хотел продавать никогда,интетесно было сколько бы прожила(Но нет, не суждено было((Честно сердце кровью ...(Она была еще такая свежая...((Были планы в Европу на ней..но все осталось в планах...Возможно Вы не поверите но было как то противно выбирать новую машину...Это почти как измена...Брать такую же не хотелось,тк в моем гадком утенке была душа...душа которая всегда поддерживала меня, когда были у меня проблемы она меня радовала, когда мне было хорошо я ее радовал)т.о. раньше положенного тыщ на 8000 км)у нас было взаимопонимание)))

P.S.
Не судите строго...написал это за 10 мин,не подбирал особо красивых слов, все написал с душой и любовью к машине которую всегда буду вспоминать с хорошими воспоминаниями!!

Любите свои машины, не убиватей и тогда они полюбят Вас)

Всё)