Slaik.TAZ

рейтинг

405

Она прекрасна|Я влюбился.

Без комментарий|Only photo!

smotracut

On my taste,she is very beautiful.

она правда прекрасная,хотя и понимаю,что на вкус)

Теги: nissan, JDM, розовый, 240sx

Slaik.TAZ

28 January 2011 в 07:19

3022

Последний раз отредактировал модератор, 28 January 2011 в 16:12

37 комментариев:

# BenderR1.24rus 28 January 2011 в 07:20

Дерзко грубо и красиво:))))

# Slaik.TAZ 28 January 2011 в 07:21

именно этим она и привлекла мое внимание)

# BenderR1.24rus 28 January 2011 в 07:23

Ну я прям пророк:)))Мое мнение таково:)))

# Dronny 28 January 2011 в 07:23

Выхлоп жёсткий! Но машина прекрасна! В любом виде!

# BenderR1.24rus 28 January 2011 в 07:25

Выхлоп вообще дерзкий я бы сказал:)))

# Dronny 28 January 2011 в 07:26

Вот-вот!

# vnz.DIA 28 January 2011 в 07:52

а прикольно :)
интересно, а что было бы с выхлопом и работой машины, если бы машина стояла на улице в Мск во время ледяного дождя и снега :))))) у нее был бы запор и фиг куда уедешь пока все не оттаит, и опять же вся вода в выхлопную систему хлынет... вообщем это шоу кар или машина для эксплуатации во время отсутствия осадков.

отредактировал vnz.DIA, 28 January 2011 в 08:28

# Slaik.TAZ 28 January 2011 в 07:53

ну это понятно)
не для России малышка)

# BenderR1.24rus 28 January 2011 в 08:20

Мммм а почему?:))

# я не фэйк.TRD 28 January 2011 в 08:46

она ахуенна, хотя глушитель мне не понравился+

# BenderR1.24rus 28 January 2011 в 08:49

Да не он просто своеобразный...

# mivec.usa 28 January 2011 в 09:21

Неплохо сделали, хотя есть пару моментов что я не люблю, это хром диски, и выхлоп:)

# BenderR1.24rus 28 January 2011 в 09:26

Все прям так на выхлоп он на любителя

# mivec.usa 28 January 2011 в 09:28

это моё субьективное мнение, даже у здешних рейсеров не встречал:)

# BenderR1.24rus для mivec.usa 28 January 2011 в 09:29

Я тоже честно сказать:)))Не разу не видел

# mivec.usa для BenderR1.24rus 28 January 2011 в 09:40

ни на дрифте ни на наскаре ни где либо, я не видел, может это новое направление в тюнинге:)

# vnz.DIA для mivec.usa 28 January 2011 в 10:23

это направление в Японии (Bosozoku-Style), только выхлоп в большенстве случаев вот такой

# mivec.usa для vnz.DIA 28 January 2011 в 10:26

а номера калифорнийские:)

# vnz.DIA для mivec.usa 28 January 2011 в 10:39

ну дык Япония и штаты не далеко друг от друга.

сперто с форума www.uralweb.ru
"Сначала о том, как и когда, появилось данное направление тюнинга. В середине прошлого века в Японии стало появляться множество молодежных группировок, среди которых и зародилось одно из течений, которое называлось Bosozoku (в перев. с японского «агрессивная банда, ездящая на мотоциклах»). Да, действительно парни с этой группировки ездили на своих двухколесных «конях», причем необычных. Что же выделяло их транспортные средства, спросите вы? Дело в том, что их мотоциклы были очень яркого цвета (обычно на них присутствовала японская символика – солнце, иероглифы и пр.), а также они имели очень длинные, высоко-задранные выхлопные трубы. Эти банды гоняли на очень высоких скоростях, подрезая других участников движения. Иначе говоря, терроризировали дорожное движение. Время шло, экономика Японии развивалась, и многие байкеры стали пересаживаться на автомобили, которые стали подвергаться еще большим изменениям.
Автомобили выглядели еще экстравагантнее, нежели мотоциклы. Они ярко раскрашивались, так же имели символику страны восходящего солнца. На автомобили ставили агрессивные обвесы, часто угловатые (в связи с этим такие машины часто ассоциируются с чем-то космическим). Капот на автомобилях Bosozoku выпирал на 15-20 см. вперед. Сзади часто устанавливался большой необычный спойлер (не такой какой мы привыкли видеть на современных автомобилях). Выхлопные трубы так же как на мотоциклах были очень длинными и выходили наверх. Они часто торчали выше крыши! Эти автомобили были настолько занижены, что почти касались асфальта. На них сзади крепили кольцо на ремешке, которое касалось асфальта и показывало насколько низкий автомобиль. Часто на такие авто ставили внешний масляный радиатор, а трубки от двигателя к нему выводили через одну из фар (фару соответственно убирали!). Фишкой машин Bosozoku так же были колеса – это были очень широкие диски, на которые «натягивались» покрышки меньшей ширины!"

и сайт про направление

вот интересный экземпляр :))) трубы ржачка, представляю реакцию людей, если такая будет гнать по Москве )))