Сейчас умру. Мозги кипят.
Упрямо книги шелестят.
И невдомёк, наверно, им,
Что умираю молодым.

Наука падшего героя
Архивной пылью лишь покроет.
По мне не сочинят доклад
И не напишут реферат.

И будет рваная зачётка
Рассказом юности короткой,
Мечты младой последний крик,
Погибший средь могучих книг.

Вдохни, о, добрый мой

Настроить грамотно подвеску нам по силам,
Распредвалы мы подбираем под мотор.
Изменим точно передаточные числа
И в оптику поставим Bi xenon.

Про прямоточный выхлоп не забудем,
Ресивер трёхлитровый под капот воткнём.
В зачёте ПЕРВЫЕ всегда мы будем -
Мы грамотно владеем мастерством!

Нередко приходится читать и слышать про достигнутые практически на стандартных машинах подобных значений максимальной скорости. Спидометры, уклоны, ветерки можно пока изъять из рассмотрения. Прежде всего, необходимо ответить, что цифири максимальной скорости - те, что нам втюхивает завод, как правило, являются “парадными”. Так, для стандартного

Вот такую забавную пьесу про ДВС нашел в контакте)) Всем прошаренным тюнерам читать обязательно!)

Дело было осенью. Я ехал на своей бывшей Пятнашке по ул.Косыгина часов в 11 вечера. Сейчас уже не помню, что случилось, кажется поругался с кем-то и жутко расстроился по этому поводу. Валил газ до упора от самого Ленинского, мимо Смотры, и взглянул на спидометр только когда ко мне, спотыкаясь и проскакивая между машинами, бежал вприпрыжку ДПСник.

Тема бояниста как жизнь... Просто хочется с кем-то поделиться своей историей. Просто они - сволочи!

Маленькая история о том, как я лоханулся вчера, 30-го мая на гонках ДД.

Как говорится, и на старуху бывает проруха... Люди! будьте аккуратнее, когда сдаете назад! Остальное - под катом.

Так больше не может продолжаться!!! Почти каждый день пост с матом в заголовке попадает в топ. Друзья, так нельзя! Объяснение и мое личное отношение - под катом.

Классификация окологоночной тусовки (не в обиду, по приколу).

Сидел сегодня на работе - и думал: "наверняка среди смотровчан много студентов и выпускников МГУ, ибо тупо каждый день учиться в паре сотен метров от смотры и ни разу не поинтересоваться, че там вообще за кипешь".

Собственно, сабж:

Я предлагаю провести своего рода "перепись" тех смотровчан, кто учился, учится или собирается учиться в ЛУЧШЕМ ВУЗЕ МИРА)

Как сообщает РИА Новости, "В Москве сегодня в 6:00 утра на Ленинградском шоссе, на путепроводе над Октябрьской железной дорогой, открыты дополнительные полосы движения. Открытие четырех полос улучшило транспортную ситуацию на значительно перегруженной в последние дни Ленинградке."

Всем салют! Никогда не писал подобные блоги, но обстоятельства вынуждают. Очень прошу плюсануть, чтобы побольше людей увидело.

Мне надо поставить на ноги на колеса АЗЛК-2140(э), иначе придется с субботы трансформироваться в пешехода (очень не хочу, честно!), т.к. с основной машиной (Лансером) я вынужден расстаться по семейным обстоятельствам. Вся надежда на Москвич. Суть - под катом.

Салют!

Есть категория людей, которые всегда и везде найдут приключения на свою *опу. К разряду этих счастливых людей отношусь и я. Небольшая история-отчет о прошедших выходных +фото под катом)

- именно эту фразу произносил мужик, с которым мы в субботу вечером меняли сцепу, когда у него что-то не получалось)))

По возможности стараюсь ремонтировать машину самостоятельно или с друзьями, т.к. во-первых, по кайфу ковыряться в железе; во-вторых – денег в обрез.

Но открыв в москвичевском мануале главу «Замена сцепления», решил не эксперименти-ровать, ибо там пестетс О_о. Нашел один подпольный сервис (РУССКИЙ сервис, что для меня очень важно), а ля «за гаражами», где мне за 2 рубля согласились помочь… Тогда они даже не догадывались, на что соглашались!)))) Остальной экшн – под катом. Пуизнетс как многабукф!

Собственно, все в заголовке. Хочу поменять сальник, полуось не выходит. Нужен съемник. Есть у кого? Могу подъехать в любую точку Первопрестольной и области в любое удобное для вас время. Если хотите - поменяю при вас)) С меня - безграничный респектос и тест-драйв "Шэлби" (строго при наличии прав категории "В")

з.ы. Умников с ломами, мантировками и прочими пасатижами просьба не писать, ибо не помогут сие приспособы. Тупо нужен съемник.