Первый раз приехал к Смотре на смотровую.

Диман, Аццкая и много? много народу, Тропикана, остальных просто не запомнить. Минут 5 посмеялись и я уехал. Всех был рад видеть. К сожалению, в ЖАРУ не смог приехать.Уезжая со Смотры, с левой стороны подозрительно пустая была дорога, под шлагбаум. Одна две машины и они там так красиво виляют, по дорожному снежку.Очень захотелось покидать машину в занос, никогда раньше этого не делал, первый круг отлично, второй здорово, третий просто эйфория. Все говорю последний и поедем. Разгоняюсь даже не смотрел на спидометр, тормоз, машину несет не по моей траектории, несет сильно влево, а там столб, я выкручиваю вправо, чуть чуть не докрутил и в бортик левым передним колесом и задним по инерции. Удар был, звучным, сижу секунд 5 думаю, перебираю в голове что испортил, так если это столб то задняя дверь, заднее крыло, бампер, фара, конец, сколько денег. Выхожу из машины смотрю назад, ничего, столб слава богу в метрах, в 2-3-х от меня остался. Думаю что-то удар то сильный был, а ничего. Смотрю переднее левое колесо, диск сильно разбил но шину не спустило ничего, слава богу думаю, правка диска и все, и пронесло. Еду метров 10, сильное трение левого колеса. Еще метр и колесо просто село на крыло. Все, далее, я уже думал куда везти, сколько ждать и что с машиной. Эвакуатор приехал через 40 минут. Повезли в сервис.Во что мне обходится моя глупая езда читайте в разделе БОРТОВИК.Девушки на S классе молодцы, отжигали.Народ который вытворял там 360 на Эвиках, вы красавцы, сколько вы тратите денег на подготовку машины к таким износам ? Я даже не представляю, наверно очень много.Вывод: НЕ УМЕЕШЬ не лезь, не подготовил машину, не берись, не гоняй. p.s. Жаль что ни один человек не остановился и не спросил все ли нормально, нужна ли помощь. Проезжала машина, сидело человека четыре, все смеялись.Чему смеялись, ребят ? Что другой человек машину ударил ?.

Только что позвонили из сервиса, мои покатушки превращаются в попадос на денежку. Перебор коробки.Давай BO, смотрим клип, раслабляемся, не унываем, все будет ХОРОШО.

Кто не знает читаем блог, там описана ситуация.Привез машину в автосервис, было 3-4 ночи.На следующий день созваниваюсь, обговариваем, что там по запчастям, называют сумму в 24.000 руб. Звоню в Exist 8.500 руб. Фото внутри

В последнее время замечается негативная тенденция на сайте смотра.ру.
Регистрируются новые пользователи, пишут блоги: Привет я новенькая или новенький, вот зарегистрировался, встречайте меня, я такая или такой красивый, я к Вам, а их жестко встречают.

г. Москва, г. Чудово, г. Великий Новгород, г. Санкт-Петербург, г. Кронштадт.
Часть № 1.
Дорога, Москва - Великий Новгород.
Общее расстояние: ____км (чуть позже допишу)
Время в пути: 4 дня.
Средняя скорость движения: 120 км/ч
Стоимость поездки: 20.000 руб. Не считая амортизацию машины. (дорога убитая и длинная)

г. Москва, г. Чудово, г. Великий Новгород, г. Санкт-Петербург, г. Кронштадт.
Часть № 2.
До Новгорода на самом деле мы побывали еще и в г. Чудово, маленький городок,
очень много производств достаточно крупных.

Окончательный результат. Отредактировал 05.05.2010 г.

Имеется автомобиль Honda Legend 2008 г. декабрь. Цвет: Черный.

1. Смотра.ру, пожалуйста, хоть немного уделяйте время орфографии. Проверяйте свой текст. В особенности заголовок. Иногда стыдно наблюдать пост в топе с элементарной ошибкой в заголовке.

Фотографировал на разные фотоаппараты, какие были под рукой,
номера фотографировал на телефон NOKIA, который всегда с собой.

Машины в Нью Йорке гораздо скромней чем в г. Москве, наверно только у нас стоя в пробке можно наблюдать за рядом
стоящим последним mercedes s класса в обвесе от amg, brabus, lorinser, поворачиваем голову в другую сторону а там
лексус LS460L, а спереди audi a 8 везет очередного чиновника, по встречке пролетает ГАИ сопровождая nissan maxima
с мигалкой, а номера то номера у всех на любом автомобиле 001, 002, 007, 777, 555, 999, 177 - 177, 199-199, ААА, ООО,
РРР, МММ, куда глазами не посмотри то самое простое это 050, 252, 313, на 3 квадратных метра минимум миллион долларов в совокупности если оценить авто. Скучаю !!!
.
В Нью Йорке да и вообще наверно в Америке в этом плане гораздо скромней.
Номера тут в порядке вещей, хочешь свою надпись из букв, заполни оплати от 20-100 и если свободно то получи, нет выбирай другие. (Хотя сам лично еще эту процедуру не проходил, деталей не знаю, но + - какие то расхождения возможно есть )
Поживем увидим.

Дальше о фотографиях.
Когда я увидел этот Мерседес, то тут же захотел его сфотографировать, но за рулем такой real Gangstа сидел что я сделал одну фотографию и тут же скрылся за углом :) Номера: G FIRST расшифровка номера, наверно то что на лобовом.

Добрый день.
Кто-то искал тут работу на своем авто, появилась необходимость.

Добрый вечер смотра.
История банальная, но очень хотел поделиться с Вами.
Почему ?
Потому что, я, честно говоря удивился оперативности, слаженности, и вообще всей работе, разных служб.
Простите но не хочу расхваливать, просто факты, я видел 5-6 аварий, и все службы (полиция, пожарные, агенты, комиссары, скорая помощь) все работали, все были на месте, оперативно.

Доброе утро смотра !!!
Сделал очередные фотографии для Вас.
В кратце, в Америке главное это колеса автомобиля, колеса, диски.
Диски не дешевые, но если делать тюнинг, то на 80 % выбор падает на колеса, дальше
все как у всех, пленку тут мало используют, предпочтения отдают полному окрасу в мат
карбон и т.д.
Экземпляров на улице хватает, но как назло, когда видишь очередное чудо, под рукой
только телефон, на котором камера никакая

Приятного просмотра.

Доброго дня смотра.

Сделал короткое видео, из того скудного материала, который успел наснимать этим летом. Цифровик исправно продолжает подводить меня, постоянные свечения, засветы, блики, в ночное время он просто не хочет что-то фокусировать. Будем думать.
Порезал, смонтировал (если это можно назвать монтажем), смотрите.
Не понравилось видео, так жестко минусите :), но только говорите за что.

И еще сразу три фотографии:

9 месяцев эксплуатации БМВ,
о которых я буду рассказывать, дай бог, своим внукам.

История владения БМВ 523i, Е 39, 170 л.с.автомат, черный на черном, 1998 г. рождения.
В этом бортовике, я хочу рассказать о том коротком периоде моей жзни и жизни авто,
За это время произошло масса событий.
От удачных и до печальных, до того момента как я был вынужден продать автомобиль.
Прочитайте обязательно, те кто только собирается покупать, потому что в этом рассказе будет собрано наверно максимальное колличество спешных ошибок и неудач, связанные с эксплуатацией, с постановкой на учет, получение номеров и т.д.
Для матерых автомобилистов, есть над чем поржать.
Текст разбавил фотографиями.