Народ, собираемся в субботу поиграть в пейнтбол и пожарить шашлычка, кто надумает пишите или звоните.

Инфо:

03 июля 2010 играем в ПК СЕребрянка

Всем добрый день!

Итак, был март 2008 года, на дворе была унылая погода и хотелось чего то нового (ну как обычно) Как раз вяло стоял вопрос о покупке второго автомобиля, это должен был быть небольшой экономичный авто для города Обладая некой суммой денег была сделана вылазка в автосалон, где был присмотрен гетс с автоматом и тд. Но приехав домой я все же решил зайти на всем известный автору и поискать что-то интересное. Не думая никогда о смарте вдруг останавливается взгляд на малыше очень яркого морковно-красного цвета. дальше мысль может позвонить и посмотреть, а почему бы и нет, если чего то хочется то это надо осуществлять. Спустя 40 минут уже производили осмотр авто. Хозяйку лишили прав два раза!!! машина без гаража и 2,5 года в этом дворе она не простоит в целости поэтому она решила продать его. Она предлжила мне прокатится на нем, я не отказался и полез в него - и о чудо снаружи он кроха, а внутри я спокойно поместился (рост мой 183-185 где то так ) !!! завожу и слышу звук двигателя позади себя (приятное урчание), переключаю коробку и в путь по двору) прокатился, посмотрел внешне и уехал. Сразу соглашаться на покупку столько редкой машины было рискованно учитывая стоимость обслуживания (при эксплуатации выяснилось что некоторые запчасти на смарт могут стоить столько сколько на БМВ 7 серии либо с незначительной разницей ) + машина имела внешние дефекты. Три дня штудировал, искал инфо и советовался = в итоге в четверг была уже оформлена страховка, а в субботу мы мчались по МКАДУ за номерами)
Что мы купили:
смарт сити(фоту) 2000 гв в комплектации Passion с панорамной крышей и 4 подушками безопасности.
двигатель 0,6 + турбина, двигатель 3 цилиндровый по две свечи на цилиндр
6-ая роботизированная акпп с типтроником,

Далее началась эксплуатация: с запчастями и обслуживанием было достаточно сложно, мало того найти запчасти и расходники, еще надо и мастера с руками. Первым местом которое я посетил был бош под электрозаводским мостом. мастера в рем зоне радушно встретили меня слова "ну на кой х,й ты его купил" и тд. ну это на их совести. поменяв расходники, говорю им "тут масло подтекает, надо бы сальник поменять" , мне в ответ "тут нет сальника, это хитрый движок", думаю ну ладно , а сделайте мне диагности подвески = мне надиктовали список и окалось то что сказали было нормальным, а вот что надо поменять не заметили. с тех пор я всем смартоводам говорю что тот Бош ничего не понимает в смартах. Потом был найден сервис на огородном проезде, который ремонтировал Порш каены, Мини , Мерсы и Бмв - там я и обслуживался определенное время.

ВСем привет!
Хотел рассказать как мы провели субботу.

Как бывший обладатель смарта не перестаю следить за новостями от концерна Мерседес и вот новые картинки) идея кузова уже была воплощена в модели Crossblade


Но считаю что модель Forspeed все равно заслуживает внимание.

Собираюсь посетить данное мероприятие, кто нибудь поедет со мной? Вот анонс.

Более подходящее название конечно "Много трудов и мало радостей", но назвал тему проще.

Листал сегодня фото и нашел фотки с АД2010, решил сделать рассказ.

Всем привет!

Очень быстро прошло лето и многое не сделано, но мы не стали отчаиваться и решили сгонять в Углич ! Не в первый раз едем туда и уже знаем что где и почем) Поехало нас 19 человек. К сожалению погода подпортила отдых, нарушила планы посещения города Мышкина (посетить музей автомобилей

слева-направо Bossolini, Russel, Я, Gigabass, Evgen.моя фотосессия

Прошел почти месяц с покупки, и после решения основных технических моментов, было принято решение нанести винил на борта.
Смотрите результат.

День сурка))))

Как и обещал выкладываю фото с дикой игры. За фото спасибо смартоводу GigaBass (http://gigabass.livejournal.com ) ! Поехали 14/11 в заброшенный десткий лагерь, поиграть в пейнтбол, это как бы дикий пейнтбол.Скинулись на воздух и шары, все закупили в пятницу и всубботу утром выехали на место. Спсибо Russely за прикрытие колонны свим Лексусом!

ВСем привет!
Хотел рассказать как мы провели субботу.

Итак в этом топике расскажу вам небольшую историю про мой бывший Тибурон.

Тибурон переводиться как АКУЛА, производиться в кореи: Tiburon - для США, Tuscani- для Кореи, Coupe - для Европы.
Тибуроны начали выпускать с 1996 года - РД1, потом начали выпускать РД2 обладателем которого я стал.

Дорогие смотровчане !!!