Насколько все знают, резиновые патрубки под капотом со временем деревенеют и рассыпаются, начинают сечь. Я решил имя заняться. Далее по кат.

Наконец я забил болт на повышение мощности и занялся внутренним убранством.

1,5 года езды на околостоке дали понять, что кое-чего не хватает... Принимаем меры!

Стоимость подержанного автомобиля=стоимость машины+30% стоимости машины на доведение до ума.

Задумывалась машина, как жоповозка с огоньком, а получится по ходу мой первый проект...

Сегодня наконец был установлен фронтальный кулер с пайпами в штатное место.

Пример для подражания,больше сказать нечего...

Давненько не обновлял бортовик, да и некогда было... а почему, узнаете под катом.

Как то на Д2 кто то засомневался в том, что я многое сделал в машине за 2 года) Пришлось выложить пост)
Теперь его создам тут) И так, ностальгия!

Решил вот написать об одном из самых крутых японских спорткаров. Автомобиль реально мечта.Выпущено всего 95 экземпляров.

Покупая полноприводное авто, думал, что всесилен) Оказалось, что нет... остальное под катом.

Решил я тут разобраться с проблемой низкой компрессии.

Соклубники говорят, что машина проверяет меня на прочность... выдержу - воздастся!