Размышления о 124-х кузовах (не мое)

Встретил статью в "Звук и Тюнинг" с инсталляцией W124 седан.
Эпиграф:
Будь они неладны, эти старые седаны. Откроешь дверцу – сразу приступ щемящей ностальгии по тем временам, когда ты был зеленым пацаном, а машины запросто отделывали деревом вместо дешевой пластмассы…

Тоже самое относится и к 124-кам во всех кузовах.
Сколько воды утекло за эти годы. Теперь таких машин не делают… Теперь в машинах за 40 к .у.е. отделка "под дерево" из глянцевого пластика, за которым холодный расчет и оптимизация затрат. А тогда, в середине 90-х даже в базовой комплектации 124-е сходили с конвеера с деревянной отделкой дверных карт, торпедо и центральной консоли.
Вот и сейчас, садишься в машину, закрываешь дверь и оказываешься совсем в другом мире, как будто время замерло, и тебя окружают классические, такие знакомые формы, которые многим покажутся устаревшими, но на самом деле они уже давно вне времени…

Теги: w124, дерево, дерево в салоне

razzmatazz.02rus

15 January 2011 в 13:00

3007

Последний раз отредактировал razzmatazz.02rus, 15 January 2011 в 13:08

26 комментариев:

# Интеллигент 15 January 2011 в 13:03

продолжения нет?

# Будь В Тонусе 15 January 2011 в 13:04

ааа 124-ый моя слабость)да продолжение будет?

# mahoney. 15 January 2011 в 13:06

барканов говорит что он не убиваем)

# Будь В Тонусе 15 January 2011 в 13:07

у меня 95 года, и он не ломается) вообще ни как) тока стойки и амортизаторы меняю... и все)

# razzmatazz.02rus 15 January 2011 в 13:09

у меня сейчас стоит на капиталке движка в сервисе, прогорели клапана и металл на головке) жду новую голову

# Будь В Тонусе 15 January 2011 в 13:09

скока отъездил до капиталки?

# MZ.CT 15 January 2011 в 13:15

W124 и W140 - последние из надежных мерседесов. Известный факт.

# Будь В Тонусе 15 January 2011 в 13:16

201 забыл)

# MZ.CT 15 January 2011 в 13:22

Я говорю "последние" - 201й намного более старый кузов.

# Будь В Тонусе для MZ.CT 15 January 2011 в 13:23

ну хорошо)

# MZ.CT 15 January 2011 в 13:26

BTW, у 201го был крайне неприятный двигатель в плане системы питания. K-E Jetronic очень капризная вещь, так как использует приоритетно механическое регулирование, а не электронное. Следующее поколение впрыска (Motronic) применено как раз на W124 и др., и на Волгах/Вазах.

# poxers.BENZ для MZ.CT 16 January 2011 в 12:54

какой мотроник на w124? просвятите xDxD
эт какой там неприятный двигатель то был?
есличо (с) то этот 102.961 ставился также на 124

# MZ.CT для poxers.BENZ 16 January 2011 в 16:19

Их было много. 104й неплох.

# razzmatazz.02rus 15 January 2011 в 13:28

прошел 350 тыр..ни разу не лазили в него еще. поговорил с эстонцами которые делают, пришли к выводу что капиталить не обязательно, меняем голову, клапана