Весь процесс доработки Максика я поделил на 4 этапа:

— Stage 1 Спорт колеса;
— Stage 2 Внешний стайлинг-пакет (фото и бж чуть позже);
— Stage 3 Замена стоковой подвески на Koni Sport + пружины Eibach Pro Kit -30mm;
— Stage 4 SWAP vq35de и на его основе постройка злого атмо.

В данном посте В

В пятницу наконец поменял резину. С Toyo я опоздал и пришлось подбирать похожую по рисунку и характеристикам к ней. Выбор пал на Bridgestone T001, но и ее пришлось заказывать т.к. мой размер (235/40/r18) оказался очень редким. Но скольким бы долгим не было время ожидания оно всегда заканчивается. И

Если Вы хотите, чтобы Ваша машина ехала быстрей, но мощностной тюнинг по тем или иным причинам не возможен, то копать нужно в сторону подвески. Я копнул и понял, что теперь мне точно не хватает мощности моих 140 пони! А теперь все по порядку.
Как Вы поняли денег на свап движка у меня нет, а ездить

Итак, сбылась мечта идиота!