С тех пор, как начали появляться первые турбины на тюнингованных автомобилях, возникает вопрос - кто быстрее, автомобили с турбонаддувом или атмосферники с большими распредвалами?

Ответ однозначен - правильно собранный турбо мотор не оставит никакого шанса самому "злому атмо". Самый мощный атмосф

Понравилось. Вот что я увидел, когда приехал в крокус, сразу говорю площадка СМОТРЫ выглядит лучше всех, порадовала еще Сильва..её завели и звук движка это нечно!))

ИСКАЛ перед тем как создать пост. чет не нашел, если было удалю..

почему-то именно этот автомат представляется, когда звучит ЛАДА с АВТОМАТОМ)))
чтоб сразу же и застрелиться, когда её на автомате купишь, раньше ЕЁ с толкача можно было завести, а теперь)))))


как намисано в издании "Глава АвтоВАЗа Игорь Комаров пообещал, что к августу 2012 года в продаже появятся модели Priora и Granta с АКПП. Первое время машины будут оснащаться «автоматами» фирмы Nissan, но позднее тольяттинское предприятие начнет устанавливать собственные автоматические коробки.

НЕбольшое вступление..

Изначально этот спорт зародился в Японии, а в последствии получил широкое распространение и в других странах.

Это своеобразное продолжение моего поста "Турбо и все что нужно знать про ЭТО!" вот на него
ссылочка: http://smotra.ru/users/primer/blog/114694/

бороздил просторы интернета и наткнулся вот на ЭТО)

выглядит этот монстр вот так:


но самое впечатляющее это ОБЪем двигателя, сначало предположил с учетом, что это все таки Российская разработка, литров 8-10)) хаха наивный.....СУРОВЫЕ 38,88 литра дают эти 525 сил, чтоит этот агрегат на МАЗ 537

Снова всем доброго времени суток!
это третий пост на эту тему, первые два можно найти по ссылкам:

Турбо и все что нужно знать про ЭТО! (Часть 1) - http://smotra.ru/users/primer/blog/114694/
Мифы и легенды о турбонаддуве (Часть 2) - http://smotra.ru/users/primer/blog/125525/

ну так вот, про принцип действия системы я поведал вкратце, про основные проблемы и вопросы с ними связанные, я рассказал, теперь немного углублюсь в проблему непосредственно самих турбин...

Всем мир!
начну с маленькой предыстории, чтоб все понятно стало.
года два назад встречался с одной девушкой, она милая, симпотичная, но не склеилось, кароч расстались.
встречаю вчера я её, привет-привет, разговор зашел о работе, Я спросил кем работаешь? и тут, я ожидал слышать все что угодно (да

УРА!! всех поздравляю с победой!!!

Эти Японцы отмороженные на всю голову! был в шоке, когда увидел на одном японском сайте.

Здравствуйте смотровчане! этот пост как можно догадаться по названию будет о суперчарджерАХ. По просьбам трудящихся решил написать этот пост и осветить все их разновидности..

Всем участника NOSM Radio и тем, кто еще не успел, но очень сильно хочет стать участниками..)

всем доброго вечера, утра, дня, ночи...
много букв.....
знаю, что погода не шепчет, очень пасмурно, дикие пробки...(домой добирался около 4-х часов)!
ВСЕ это в совокупности и привило меня пофилософствовать и поделиться мыслями с читателями этого поста.

являюсь большим поклонником данного авто, решил наконец-то дотронуться до истории этого ЛЕгендарного авто!
итак, поехали...
все началось вот с этого красавца 1964 года в далекой Америки.

Добрый вечер!
все мы знаем, любим, ценим селику) кому-то нравится T-20
кому-то Т-23