Как не приятно начинай свой первый пост, с такова происшествие. Очень обидно, главное что все живы здоровы... Писать особо не чего смотрим видео и последстия.

З.Ы. за качество сори =(

После покупки авто. Самое первое, что нужно было сделать это заменит ремень ГРМ, поскольку неизвестно кто и когда его менял и меняли ли его вообще. А если с ним что-то случиться последствия могут быть очень плачевные...

Наконец то моя мечта - зашумить фхранцуза, начинает немного реализовываться... Хоть и не весь целиком, но начало положено. Смотрим фото самого процесса:

Для начала автомобиль пришлось немного разобрать:

По какойто чудестной причине. Кальян теперь лежит у меня в багажнике. По требованию Золтона я его с утра вымыл, высуши и все как полагаеться, а чтобы доказать, что я вас не обманываю - небольшой фотоотчет.


Для начала, принёс в его дом и начал ломать голову над тем как его открыть.

Пока вы несли чушь, мы посоветовались с Ромой и решили, собрать нас всех в кинотеатр на массовый просмотр интересного фильма. Какой фильм будем смотреть один черт знает, а в какой кинотеатрЪ поедем решим при помощи голосования)) Много флуда приведствуеться и не приследуеться законом)) Так что подзас

В последнее время появилось много вопросов по поводу Шумоизоляции, поскольку в моем пыжике у меня с ней проблемы... Отвечая на свои вопросы решил поделиться ответами с вами.

Вся информация подкатом)

На кануне наступления Нового 2012 года, "тусовка" тульских гонщиков, да и просто людей которые иногда думают не только о себе, решила сделать этот праздник более ярким для детей которым в жизни повезло меньше, чем нам с вами.

В Туле внедорожник провалился под землю из-за неисправного коллектора.

По рассказу хозяина автомобиля. Он сидел прогревал авто, как неожиданно машину чуть накренило на правый бок. Он попытался тронуться, но успехом его попытка не обошлась, после чего машину накренило на левый бок.. Выйдя из своего автомобиля он увидел, как асфальт треснул по контору его рено. После чего последовала высокая сейсмоактивность и автомобиль ушел на 4 метра под землю...

Сегодня на автодороги «Тула – Новомосковск» произошло столкновение автомобиля «ВАЗ 2107» и самосвала «ЗИЛ», в результате которого погибла девочка, сообщает пресс-служба УГИБДД по Тульской области.


В 14.00 на на 6 километре трассы «Тула-Новомосковск» 19-летний водитель «семерки» врезался в «ЗИЛ»

Замер проводился в пятницу вечером (еще до ДТП). Машина была сильно нагружена(3 человека, балон пропана, и 100кг инструмента в багажнике) . Проводилось все чисто в ознакомительных целях))

Доброго времени суток уважаемые смотровчата. Этот пост раскажет вам о том как поменять сайлентблоки задней балки, в "домашних" условиях.

WARNING! Будет много фото, поэтому пост съест много трафика


Для начала откручиваем колесо (при надетом очень неудобно)...

Сегодня ездили в детский дом, много писать не буду, поскольку те эмоции которыми нас одарили дети невозможно передать словами. Все общительные, любопытные, были очень рады нашему приезду. Сначала нас приехало всего пятеро и один мальчик у меня всё спрашивал приедут ли еще гости и как много их будет.

Добрый времень суток вам;) Начну с небольшой предыстории.
Ещё при осмотре автомобиля (до его покупки) было замечено, что ремень который должен идти на кондёр с генератором, минует кондёр О_о. А получилось это так, что вместо нужного ремня стоял поменьше. На вопрос у владельца, что за нах, он нам ответил нечто похожее на "Рхребят, я не вкурхсе". При продолжении осмотра в багажнике был обнаружен ремень оригинальных размеров. "Неожиданно" возникает ворос "С чего бы его сняли?". Ну вроде бы кондёр есть, если что случилось оно починеся))) Тем более накой он зимой нужен))...
...После покупки автомобиля, было решено поставить нужный ременЪ на своё законное место и проверить работает ли кондиционер... Ремень был установлен на место, из воздуховодов подул полярный ветер. Но звук из под капота напоминал трактор Т-40 или что-то похожее... Всё оказалось значительно проще чем мы предпологали (радиатор пробит, фрион закончился...)... Собственно дальше читаем подкатом) (Астаожнама ФОТО!)

Первые тормозные системы применялись ещё на гужевом транспорте. Лошадь разгоняла повозку до относительно больших скоростей и сама не справлялась с ее остановкой. Первые механизмы тормозили само колесо посредством ручного рычага или системы рычагов. Деревянная колодка, иногда — с обитой кожей поверхностью прижималась к ободу колеса, затормаживая его. В сырую погоду это было малоэффективно.


Колодочный тормоз на карете.