вчера с другом решили поставить новые амортизаторы KYB Excel-G (газ/масло).
Встретившись на стоянке Ашана и Леруа Мерлен в Медведково, принялись за замену амиков. решил начать с зада, затем уже перед.
С задом проковырялся часа 2, а с передом и того дольше так как не правильно дважды поставил аморт

Решил встретиться с другом, в начале по району покатались, затем решили сгонять на смотровую. Приехали к десяти вечера, пока стояли, решили сделать немного фоток.

И так прошло пару дней после покраски, пока спойлер ждал установки, успел наклеить наклейку.
Сегодня наконец-то занялся установкой.
для начала обезжирил поверхность спойлера, после чего начал клеить двухсторонний скотч.
После чего уже начал клеить на кузов.
На установку ушло примерно минут 5.
П

На днях поехал в шиномонтаж снимать летнюю резину и обувать её на литье.


Ближе к вечеру что-то подумал:"А когда я промывал нулевик? о_О" Понял что это было осенью, поэтомк решил снять его и пойти дома промыть как следует=)

После установки нового руля, оказалось, что руль уже стоит очень высоко.


В начале думал так оставить, но поездив понял, что так неудобно, поэтому решил опустить рулевую колонку, для этого потребовалось 4 шайбы и две гайки.
После чего принялся за дело, для этого пришлось снять кожух рулевой колонки и открутить две гайки со шпилек и открутить два винта от рулевой коло

Давно думал о том чтобы поменять резонатор, причем поставить от копейки, так как там один резонатор, а в шестерочном два…
Сегодня услышал что начала машина попердывать, глянул под нище со стороны водителя, дал газку и понял что настало время менять)
Заехав в магазин и купив резонатор, поехал на эс

В очередной раз разбил юбку, на этот раз в Тушино на АЭ…
В результате был разбит правый бок юбки (треснула почти пополам).
Долго думал, восстанавливать или купить новую, но в итоге решил восстановить. Купив эпоксидный клей (стекловолокно уже было), принялся за работу…
В первую очередь извлек всю

ару дней думал думал как можно выпрямить крыло, многие утверждали что это очень муторное занятие.
Я думал как сделать все по проще, думал что препятствует просто методом молотка выпрямить, всему злом оказалось ребро, которое образовалось после сгиба металла.
И тут мне пришла идея, а что если спили

Долго мучили листья, ветки маленькие и прочая дрянь, которая попадала под капот, а потом забивалась в печку.
Давно подумывал как бы избавиться от этого.
Потом когда покупал сетку для решетки радиатора, ко мне пришла идея, а что если сетку поставить в отверстия капота… И как-то я про это забыл.
А

Ну вот наступли тот день когда пошел снег приличный, а значит пора переобуться, чем и решил заняться вечером.
Пока менял колеса обнаружил один сорванный болт, поменял его.
Ну вот по заявки многих людей которые жаждили увидеть новые диски, выложил фотки)

Поехал в автозапчасти в поисках одной вещи, но её не оказалось, зато купил другие полезные вещицы.
В начале купил нулевик на карб, затем решил уплотнители стекол поменять, а то мои начали облезать, да и от заводских уплотнителей царапаются стекла…
Купив все, поехал ставить уплотнители.

С декабря был в поиске летних колес, выбор был между диаметрами 14 и 15. но больше хотелось 14е (для меня лично это был самый оптимальный вариант).
А диски искал или ВСМПО или Slik белого цвета.
И вот сегодня нашел оптимальный вариант колес, позвонил и договорился забрать.
И так:
— диски: ВСМПО

Что-то часто вижу подписи на автомобильных форумах, типа мой номер такой то, типа число автомобиля такое то, от делать нечего нашел сайт где можно это узнать, ввел номер автомобиля, прочитал и был очень удивлен, почти все что там было написано, оказалось правдой…
Кому интересно, заходите:
Вот ссылка

И так ввел: т662ао197
Получил результат:
Число Вашего автомобиля: 7
Спокойный, уравновешенный автомобиль, который плавно вливается в дорожный поток и ничем в нем не выделяется. Слабое звено такого автомобиля — кузов. Он часто подвержен коррозии в самых неожиданных местах.

У владельца часто

Сегодня друг попросил его 7ку отогнать до места работы, я согласился, в общем повез его до его работы, казалось бы обычное дело, только автомобиль не совсем обычный оказался)

Решил снять юбку на зиму, и заняться её ремонтом.
Так как все края были в трещинах, сколах, местами вообще были отколоты концы, ы ощем занялся восстановление.
В начале решил заделать все трещины, восстановить не достающих элементов, ну и затем укрепить, проклеив еще двумя слоями стекловолокна и вс