По просьбе мамы, поехал сегодня на дачу, не был там с весны. В общем сажусь прогреваю машину и тут начался стук сильный какой-то (неделю назад начал замечать что есть какой-то стук, но не сильный), вышел из машины, открыл капот, понял что звук где-то спереди у радиатора, сразу подумал на ролик на ге

Уже не в первый раз замечаю что стоит что-то новое поставить или сделать в машине, как в ближайшее время я обязательно попадаю в ДТП, вот собственно тому доказательство.

А дело было так…
Ехал по дороге, впереди меня шла 4ка на аварийках, я еще посмотрел на номера, а там 15 регион, думаю но все п

Все началось с того, что тупил тахометр на повышенных оборотах, потом начала дергаться стрелка, ну и затем стрелка ушла за максимальное значение оборотов. Подумал что заглючил, решил выключить зажигание и включить снова, но не помогло. Разобрал, посмотрел провода на наличие разрывов в изоляции, но р

Сижу дома, мать пошла в магазин, вдруг звонит мне и говорит: "Ты ничего на машину не клеил?" О_о я сижу не вдупляю к чему разговор, отвечаю что ничего не клеил, мать в ответ, ну выди посмотри, тебе всю машину объклеили… Тут я проматерился и начал собираться на улицу, в общем когда вышел увидел вот

Начну пожалуй с того, что долго ничего не писал, ну оно объясняется дикой ленью, что-либо делать в холода, да и праздничные дни сказались на этом=)
После праздников только покатушками занимался, то на ВВЦ, то вообще на дорогах общего пользования^^


осле них понял что успокоитель цепи накрылся, как раз заодно надо было отрегулировать, подумал что прям вовремя все случилось. В общем сделал клапана и заменил успокоитель, который по кусочкам долго пришлось извлекать из мотора.
Дальше решил заменить синие галогенки на желтые (всепогодние).

Что-то часто вижу подписи на автомобильных форумах, типа мой номер такой то, типа число автомобиля такое то, от делать нечего нашел сайт где можно это узнать, ввел номер автомобиля, прочитал и был очень удивлен, почти все что там было написано, оказалось правдой…
Кому интересно, заходите:
Вот ссылка

И так ввел: т662ао197
Получил результат:
Число Вашего автомобиля: 7
Спокойный, уравновешенный автомобиль, который плавно вливается в дорожный поток и ничем в нем не выделяется. Слабое звено такого автомобиля — кузов. Он часто подвержен коррозии в самых неожиданных местах.

У владельца часто

Сегодня друг попросил его 7ку отогнать до места работы, я согласился, в общем повез его до его работы, казалось бы обычное дело, только автомобиль не совсем обычный оказался)

Решил снять юбку на зиму, и заняться её ремонтом.
Так как все края были в трещинах, сколах, местами вообще были отколоты концы, ы ощем занялся восстановление.
В начале решил заделать все трещины, восстановить не достающих элементов, ну и затем укрепить, проклеив еще двумя слоями стекловолокна и вс

В очередной раз начался гул с переднего правого колеса, как обычно накрылись подшипники(((
Долго не думая, решил заменить вместе со ступицей + к этому на ступице уже резьба умерла для колесных болтов.
В общем закупил всем необходимым и поехал менять.
Самое сложное было запрессовать распорное коль

А все началось пару дней назад. Сработала сигнализация в первом часу ночи, я в чем был одет выбегаю сразу на улицу, смотрю и вижу что нет водительского зеркала, думаю: "ну збс, приехали..." И на улице никого нет... В общем психанул, и решил заменить зеркала на "лопухи".
Утром следующего дня, я всп

День начался с того что я все таки осилил доехать до мойки и помыть машину, затем заодно решил заехать в автозапчасти купить болты колесные по длинней и проставки на перед. Болты нашлись, а вот с проставками вышел косяк, их оставалось всего три штуки, пришлось взять пока две, но скоро докуплю еще дв

Вчера решил побаловаться пленкой, а точней попробовать отойти от привычной мне покраске деталей. Начать решил с интерьера, а именно с пепельницы на торпеде.
История с ней была такой, купив машину обнаружил что внешняя панель как будто подплавилась, общем ничего проще на то время не придумал как при

ару дней думал думал как можно выпрямить крыло, многие утверждали что это очень муторное занятие.
Я думал как сделать все по проще, думал что препятствует просто методом молотка выпрямить, всему злом оказалось ребро, которое образовалось после сгиба металла.
И тут мне пришла идея, а что если спили

Долго мучили листья, ветки маленькие и прочая дрянь, которая попадала под капот, а потом забивалась в печку.
Давно подумывал как бы избавиться от этого.
Потом когда покупал сетку для решетки радиатора, ко мне пришла идея, а что если сетку поставить в отверстия капота… И как-то я про это забыл.
А

Ну вот наступли тот день когда пошел снег приличный, а значит пора переобуться, чем и решил заняться вечером.
Пока менял колеса обнаружил один сорванный болт, поменял его.
Ну вот по заявки многих людей которые жаждили увидеть новые диски, выложил фотки)