Всем доброго времени суток.
11-12 июня в нашем замечательном городе Красноярске впервые состоится данное мероприятие, Best Tuning Fest. В котором моя машина принимает участие.
И я прошу вас, поддержите меня. Зайдите по этой ссылке и нажмите "мне нравится".
Best Tuning Fest.
Голосование проводится с помощью аккуантов "вконтакте"
Всем кто отзовется, большое спасибо. И с меня причитается, + =)

И на затравочку, какой она будет:

После того как вскрыли мою машину и стрындили мою любимую пионерку. Поставил вот на время такую "Alpine TDA-7552E" кассетная. Фишки от неё не было, ой что я там нагромоздил, за место фишки, если буду вытаскивать магнитолу, сфотаю, поржете =)


К ней даже СД ченджер можно подлючить, используется только для того, что бы радио говорило =) в наших машинах нельзя без громкой музыки ездить. Пару дней поездил, оказывается у меня там брякает, тут стукает, и даже там скрипит. Лечится прибавлением громкости)
P.S. "Зато Алпайн" =)
"Фуджигава, начинка Сони" (с) к\ф "Не шутите с Зоханом"
Спасибо за внимание.

Поставил на конец то покрашенные штамповки Образцово показательная покраска дисков
Балансировка только по внутреннему ободу, и самоклеящиеся грузики во внутрь, которые на передней оси цепляют за суппорт, подточил суппорт напильником. Теперь и балансировка в нуль и на внешнем ободе никаких грузиков

Случай был до НГ, но как то написать все не было возможности.
Опять пытались вскрыть мою машину, точнее вскрыли. На улице было достаточно холодно, -25 точно было. Брелок от сигнализации всегда держу рядом. Время уже позднее было, точнее ночь, заорал брелок, смотрю на него, открыта дверь. Я к окну, вижу как два тела торопливым шагом отходят от машины. Быстро обуваю сланцы, накидываю куртку, 30 секунд и я уже на улице, но к сожалению некого уже не застал. Вскрывали видимо отверткой, аж ручка двери треснула. Слава богу нечего натворить не успели, отпугнула сигналка.

Вернулся наконец то с 40 дневного отдыха, вкрадце расскажу какие города и районы были посещены: Анапа, Краснодар, Новороссийск, Геленджик, Джугба, Небуг, Туапсе, Мин. Воды, Пятигорск, Кисловодск, Железноводск, Ессентуки, Карачаево Черкессия, Кабардино Балкария, Москва, Питер. Половину пути преодолевали на снятой машине, другую на общественном транспорте. Отдых удался на славу.
Весь Август отсутствовал в городе, а именно в августе мне надо проходить ТО. На свой страх и риск перегнал машину с стоянки через весь город, успешно. Началась подготовка машины к ТО.

ще один отчет о «Best Tuning Fest», теперь с видео.
На данном фестивале присутствовал ведущий Красноярской телепередачи про автомобили, кстати очень хорошая и интересная передача, победитель какой то там всероссийской премии =)
Взяли интервью, вырезали самые не удачные моменты ;)
Пригласили проте

Зима 2010-2011 выдалась опять холодная, хотя обещали обратное. Так как машина нужна каждый день, не зависимо от погодных условий, то надо как то её заводить в сильные морозы. Сначала ставил на теплой подземной стоянке, но машина и я, соответственно, не всегда ночую дома, приезжаю слишком поздно, уезжаю слишком рано и получалось что машину на этой стоянке ставил раз 10 в месяц. Невыгодно. Да и теплые дни проще возле дома оставить, чем до стоянки 10 минут топать.
Кто говорит что прогрев на карбюратор не возможен?
Такой вариант как механический автоподсос по температуре ОЖ был отвергнут сразу, не надежная эта конструкция. Кто первый раз слышит о таком девайсе, ознакомитесь: http://silich.ru/lite.html
Интересный вариант установка карбюратора с автоподсосом от 10ки, именно дааз 21083-1107010-31
К сожалению фото отчета о этой работе не осталось.
Поставил этот карбюратор, помучится с ним пришлось, особенно с ОЖ. Так, у нас полуавтоматичский запуск, почему полу? Что бы закрыть воздушную заслонку (вытнутый подсос) на этом карбюраторе нужна нажать педаль газа. Решаем проблему, ставим соленойд (электро замок) в подкапотное пространство на тягу педали газа (возврат в начальное положение обеспечивала стандартная пружина) и выводим на доп. канал сигнализации. Но и обороты он сбрасывает только при нажатии на педаль! подключаем к этому сленойду реле времени с интервалом в 30 сек. И делаем весь этот процесс автономный подлючаем к сигналицации. Машина хочет завестись, соленойд срабатывает, заслонка закрывается, машина заводится, и через каждые 30 сек обороты уменьшаются в зависимости от температуры ОЖ. Все бы кажется хорошо, но нет, не понравилась эта конструкция. Во-первых карбюратор от 8ки создан для 8ки, но не как для классики. Во-вторых динамика машины странная, расход увеличился, до больших оборотов двигатель не крутится, только с места подрывает. Да и в-третьих запускаться машина сама по себе стала хуже. Прогрев не всегда срабатывал, частая проблема — машина заводится, повторно нажимается педаль газа, для уменьшения оборотов, и она глохнет, т.к. двигатель холодный. Как карбюратор не настраивал, нужного мне результата не достиг. Ну его на… на сеймество "Самара" =)
Ставим старый карбюратор 21053. Выставляем прогрев через 1 час, время работы двигателя 10 мин. Выставляем обороты около 1500-2000, точно сказать не могу, тахометра у меня нету. Но сигнализация подключена именно к нему (БСЗ — бесконтактное зажигание), по нему она определяет завелась ли машина или нет. И что вы думаете? заводится, работает, греется. Конечно в морозы -40 предохранялся и ставил время работы 15 мин. Все работает, без нареканий. Температура под капотом на прогретом двигателе 40-50, через час +10-20. Ей вполне хватает этих оборотов что бы завестись. Расход за ночь (8-10 часов) около 3 литров 60-80р. Найдите теплую стоянку за такие деньги) Выводим вентилятор печки на доп. канал сигнализации и утром садимся в теплую машину.
И конечно хороший утеплитель двигателя, что бы двигатель не выстужался, который у меня держит температуру около 5 часов в -40. Это когда бензина жалко. через 5 часов температура под капотом была -20, что конечно же достаточно для легкого запуска авто.
Спасибо за внимание.

Потихоньку буду перетягивать салон.
Первое, на чем решил попробовать, это заднее сидение, менять я его не буду, так как оно меня вполне устраивает. Цветовая гамма конечно выбрана смело. ну собственно небольшой отчет:

Изменил стиль машины на пару недель, для разнообразия.
Материал тюнинга — белая изолента =)

Зима заканчивается, колеи нету. Можно и занизится.

Очень интересный ролик из киножурнала "Фитиль"

Спасибо 19-alex-87 за фото.
Первые профессиональные фотографии моей машины.
Сразу видно на фото чего не хватает. Ставим стекла 05, тонируемся, занижаемся, востанавливаем зеркало Ф1

На этих выходных в г. Красноярске прошел данный фестиваль. Было много красивых машин с разных городов, много красивых девушек и много посетителей. И погода зараза не подвела, два дня под парящим солнцем, весь сгорел.

"Я люблю свою страну, но ненавижу государство" (с)

Ну что за народ то у нас? Не раз уже покушались на мои зеркала. Прикручены они на совесть

Продолжим об подиумах. Сделал давно уже, хотел выложить уже обтянутые кожей, но с этим как то затянулось.



Так как форма очень сложная пришлось много доводить шпаклевкой и придавать желаемую форму.