История АЗЛК (видео-экскурс)

Очень интересный рассказ экскурсия по музею АЗЛК. Много интересных концептов. особенно концепты 80х мне понравились (С-1, С-4).
Не пожалейте своего времени — посмотрите ролик: каким бы не был сейчас наш автопром — его историю знать надо. А ведь столько интересных задумок было!

Очень жаль, что Москвич обанкротился, или скорее его обанкротили. Возможно именно они вывели-бы наш автопром из кризиса, а может и нет, но мозги у них явно работали лучше чем у сотрудников АвтоВАЗа.
P.S. Как я понял музей сейчас открыт для посещений? Может сходим как нибудь?

Теги: История, музей, АЗЛК

MegaPavel

17 March 2010 в 19:20

948

10 комментариев:

# uto4ka.rzn 17 March 2010 в 19:22

АЗЛК автомобиль заранее лишеный качества =) без обид) выпускается с тремя иконками на приборной)) прям с завода с таким тюнингом=)

# MegaPavel 17 March 2010 в 19:24

Ха, про иконки - смешно написал! Никогда не ездил на москвичах, что совсем все плохо?

# uto4ka.rzn 17 March 2010 в 19:28

ну как тебе сказать)

# MegaPavel 17 March 2010 в 19:31

все ясно))))

# vazdrich.Mazda 17 March 2010 в 19:45

понравился 2150, яуза, истра

# 34rus 17 March 2010 в 19:52

мне понравилось! плюсик

# Электрон 17 March 2010 в 20:19

народ просто Москвич авто хороший только не доделанный т.к АЗЛК был давно а тольяти построили в 70 годах не зря вбухали хер знает сколько бабла и все что изобретали на Москвич все передавали в тольяти и этим удушили АЗЛК ! вот вы посмотрите нива была только в 80 а на азлк уже в 70!

# fordmaks.Madi 17 March 2010 в 20:24

по сравнению с тазами 2141 всегда был на ниодну голову выше
а с реновским мотором вообще сказка

а тазоводы так злятся потому что нимогут догнать стоковый москвич с дедом за рулем