Недавно поставил фонарики от R-ки и так и не смог остановиться, решил еще что-нибудь сотворить с машинкой. Фонари - это все детский сад, а теперь к серьезным вещям.

В общем стал понимать что родные тормоза у гольфа конечно хороши, но я их перегреваю (особенно на треке), да и было пару ситуаций неприятных когда их хватало "еле-еле".
И вот решено было их заменить. Рассматривал много вариантов, но в конце концов по советам знающих людей решено было ставить тормоза ПРОМА. По началу конечно были сомнения из-за весьма гуманного ценника, но с первых километров они полностью рассеялись!
Разница со стоком - земля и небо! Педаль стала более информативна: можно лучше дозировать усилие. Руль крутить - одно удовольствие: новая система гораздо меньше весит.
Вот для сравнения новый суппорт и старый:

старый - чугунный, новый из какого-то легкого сплава.

Вот теперь и я с правильной оптикой

Вот так вот: приятно! Жаль что статья вышла уже после продажи машинки(

пока пару фоток. об остальном позже.

Вот такой логотипчик нарисовали для клуба/сообщества.
НравиЦЦа?

В журнале Top Gear вышла статья. В ней выбрали лучшее из лучших в автомобильном мире. Подразумеваю, что скоро будет и сюжет на эту тему.

Очень интересный рассказ экскурсия по музею АЗЛК. Много интересных концептов. особенно концепты 80х мне понравились (С-1, С-4).
Не пожалейте своего времени — посмотрите ролик: каким бы не был сейчас наш автопром — его историю знать надо. А ведь столько интересных задумок было!

Слышал сегодня по радио о случае с остановленным ГАИ мужчине, который вез свою жену в больницу. Хотел вам рассказать об этом и просто поделится впечатлениями, но это уже сделали тут: http://smotra.ru/users/arbuzzz/blog/22754/ .
Поэтому придется не просто поделится своими мыслями по поводу этого, а написать более развернутый пост. Расскажу вам сегодня об отношение между врачами и милицией на дороге. Роли в этом повествование будут распределены следующем образом: врача мы рассмотрим как водителя, а милиция - это представители власти, в частности ДПС.

Думаю напишу я опять немало.

Для начала - вернемся к происшествию в Челябинске. Хоть пост и не про это, но думаю немного написать все-же следует.

Итак. Я уже 3 дня на смотре (зарегистрирован давно, но фактически я тут 3 дня), и думаю - немного тут освоился. До этого я 1,5 года был (и пока являюсь) участником "Сами-Знаете-Какого-Сообщества-2".
С вашего позволения - я поделюсь своими впечатлениями от "Смотры" и попробую немного сравнить эти 2 сайта.

Можете меня ругать, бить, пинать итд) но я очель люблю CD. Я не люблю ничего скачивать, и даже если я скачаю какую нибудь композицию и мне она понравится, я иду в магазин и стараюсь купить CD этого исполнителя. Я люблю полистать вкладыш, почитать что там написано, а что я делаю потом?! Потом я копирую диск на CD-R и копирую диск в память компьютера. Диск CD-R отправляется в машину (родной жалко), файлы в компьютере сортируются в медиатеке itunes — к ним добавляется обложка, а родной диск отправляется "на полку".

Я считаю — это удобно. И именно поэтому, теперь, когда я хочу рассказать вам о том какая музыка играет внутри моего Опеля или просто дома — не нужно составлять списки и вспоминать "а что-же там есть", достаточно просто сделать скриншот моей медиатеки.

Скажу сразу: тут где-то 70% музыки — не до всех дисков руки дошли) Из тех что сдесь представлены — 90% скопированы с CD, остальные 10% либо копии с CD друзей, либо какие-то "самопальные" вещи, которые мне нравятся, но их нельзя купить и приходится качать.

И добавлю: если увидели у меня что-то, что вам позарез нужно, а купить негде, и даже на просторах сети не нашли — пишите: найдем способ поделится.

Под катом непосредственно сам "снимок" медиатеки.

Центр контраварийной подготовки "Мастер-класс" предложили астраклубу провести занятие-покатушки. Вот что из этого получилось.
Все фотки делал я — ради этого и ездил (без машины).

Посто на сто процентов графоманский) просто напишу обзор автомобиля opel astra только и всего.

OPEL ASTRA — моя не первая машина и даже не первая иномарка. До нее имел дело как с продукцией отечественного автопрома во всех его проявлениях, так и с иномарками — которые в свою очередь были представлены продукцией японского и французского производства. То есть опыт у меня большой — есть с чем сравнить.
На момент покупки что-то очень мощное я позволить себе не мог (да и что скрывать — думал наигрался). Поэтому выбор пал на вот этот овощ.