Принцип работы роторного двигателя

может кто не знает мне было интреснно )

maskulin

25 August 2010 в 01:02

1221

Последний раз отредактировал maskulin, 25 August 2010 в 01:04

22 комментария:

# Sportline 25 August 2010 в 01:08

Примерно знал как работает) Но такую чёткую схему ещё не видел )
Очень здорово. Жаль ресурс подобных двигателей, не велик. + тебе)

# KliM.GC8 25 August 2010 в 01:11

Что же вы все к ресурсу пристали, вы его весь используете сами?)

# Sportline 25 August 2010 в 01:30

никто не приставал !
Вопрос твой не понял !
А говорю, то, что есть на самом деле

# KliM.GC8 для Sportline 25 August 2010 в 01:35

Разжевываю :)
Как с кем не начнёшь дебаты, все начинают уповать на маленький ресурс, бензин и масло.
Так вот и вопрос, сможете ли вы (не именно ты, а в общем) использовать весь ресурс?

# Sportline для KliM.GC8 25 August 2010 в 01:43

Друг) если бы говорил про ДВС я(и не только я, слово бы не сказали про ресурс)Обобщать не следует)

Учитывая то, что я человек "однолюб" - Касается это в том числе и автомобилей, к которому я отношусь ни как к куску железа,и буду ездить на нём долго долго...
Предположим, что этот автомобиль Мазда РХ8, и , учитывая всё вышесказанное..ДА Я БУДУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВЕСЬ РЕСУРС ! )

# DronDevil 25 August 2010 в 01:18

Вообще ресурс у него велик, просто надо заблаговременно осуществлять процедуру по замене апексов. Как ТО на 60-70 тысячах км. Дело то в основном и них, так как именно они стираясь, вылетают из своих гнезд, что есть потеря компрессии и вообще привет! При этом они кромсают двигатель внутри и все это выливается в крупный капремонт.

Расход вот у него конечно не оправдано велик и слишком зависит от манеры езды. Да и масло жрет.

# Bold_ReD-OnE_KLaN.MRC 25 August 2010 в 01:11

бляя..было уже и не раз про принцип его работы.тупо видос вставить каждый может.

# Bodriy 25 August 2010 в 01:16

не спорю про много раз! но предупреждения типа "будьте осторожны" тут каждый день!

# Bold_ReD-OnE_KLaN.MRC 25 August 2010 в 01:21

скинь ссылочку хотя бы за последние 3 дня на подобные посты,если "каждый день".не нравится-не читай ,тебя никто не заставляет.если тебя не волнует жизнь твоих друзей,это твои проблемы,так ведь?Гораздо важнее узнать в 10 раз о принципе работы роторного движка из свежескопированного видео..)

# Bodriy для Bold_ReD-OnE_KLaN.MRC 25 August 2010 в 01:23

я в твоём блоге уже отписался... не напрягайся)

# Bold_ReD-OnE_KLaN.MRC для Bodriy 25 August 2010 в 01:26

спокоен как удав)

# KliM.GC8 для Bodriy 25 August 2010 в 01:25

Согласись, все всё прекрасно знают, но никто ни о чём не думает, ну разве что в редких случаях :)

# maskulin 25 August 2010 в 01:16

хм честно водил в поиске не нашёл )
хз я ежу на мазде рх 8 естли за ней следить то она будет ездить долго
но в чём плюс этого двигателя? мне говорили что его плюс в том что его можно постоянно крутить на высоких оборотах . но приехав в цезарь мне сказали что не будешь его крутить больше там 4 5 тысяч то будет ездить долго долго НО до 4 тысяч рыкса овощь . хз как там на ручке ) но на автомате это провал .
так в чём плюс этого двигателя?