Итак, добрая традиция тренировочных сред набирает обороты!

28 июля мы опять все собрались на АДМ в Мячково, чтобы после жаркого и душного дня прокатиться с ветерком по спортивному кольцу.

Или Alfa Romeo Brera в СПА-салоне в преддверии съемок в сериале "Нанолюбовь"

Интересная и полезная информация.

У меня тут друзья-коллеги по автомобильным увлечениям открыли одну очень интересную автомойку. Давно меня звали, но как-то все не было повода – она территориально находится довольно далеко от меня и как-то вне моих маршрутов поездок – так уж получилось.

Но тут, забрав из сервиса отремонтированную наконец Бреру и оглядев ее со всех сторон, я подумала: черт, а почему бы не воспользоваться? Тем более, что Виталий (мой товарищ) обещал мне для нее не только «душ с мылом», но и целое настоящее СПА.

Уважаемые драйверы!

5 сентября, в воскресенье, на трассе АДМ в Мячково состоится 4-й этап Кубка АДМ OpenRace.



Первая половина дня до обеда будет традиционно отдана под тренировки, квалификации и свободные заезды. Во второй половине дня пройдут непосредственно кубковые заезды.

Стоимость участия в квалификации и свободных заездах - 2500 рублей за 20-минутную сесиию (2 заезда по 10 минут), стоимость участия в финалах - 5000 рублей.

Страховка обязательна!

На трассе обязательно будет продаваться бензин.
Вы также сможете взять в аренду шлемы и приобрести подшлемники!
Также в продаже наконец будут наклейки с контуром трассы! СПРАШИВАЙТЕ! :)

Предварительная регистрация состоится в пятницу, в кафе-клубе 1000 миль с 19.00 до 21.00

Японские и корейские производители

Швейцария — прекрасная, тихая-спокойная страна, известная нам в основном по рекламе швейцарского шоколада и альпийским гномам, кричащим «иа-ааа!» с экранов наших телевизоров. Если попросить любого человека назвать наиболее яркие приметы Швейцарии — будьте уверены, вам назовут швейцарский шоколад, швейцарский сыр, швейцарские часы и швейцарские банки.

ГОРОД

В Иркутске у нас был всего один день, и за это время нам надо было успеть невероятно много: посмотреть город, побывать на Байкале и – конечно же, навестить знакомых и посмотреть на крутые тачки.

Город для стороннего глаза необычный и нестандартный, в нем много вещей, которые с одной стороны, сильно удивляют и иногда даже неприятно, а с другой – вызывают искреннее и чистое любопытство.

Или встреча старых друзей...

Дабы предвосхитить все вопросы, почему Официальное Открытие Drive-Land'a, трассы, которая вот уже почти год функционирует, состоялось только сейчас, скажу!

Просто потому, что сейчас, наконец, проект обрел целостность - и не только целостность составляющих (сейчас и об этом скажу), а еще и целостность концептуальную.

Так вот.

Сегодня состоялась предварительная пресс-конференция, посвященная новому событию в автоспорте. Двое главных организаторов - руководитель гонки Алексей Ершов и генеральный директор компании-организатора «ТТК Моторспорт Ивентс» Тимур Кафаров – сообщили, что 23 апреля этого года в Москве, на территории спортивного центра «Крылатское» состоится Rally Masters Show.

Что это такое?

Подобные шоу – довольно популярные в мире автоспорта события, собирающие большое количество зрителей и болельщиков, а также являющиеся своеобразным «смотром» для спортсменов и команд. Ярким примером является Monza Rally Show (Италия) – популярное автомобильное шоу, собирающее десятки тысяч зрителей. Чаще всего такие события проходят в период межсезонья, и, собственно, Россия не стала исключением.

Готовлю итоговый материал по ХС60 для журнала "4х4.Полный привод".

Понимаю, что многие не в курсе (хотя я тут регулярно выкладывала тексты), поэтому рассказываю: брали на полгода для длительного теста в журнал Volvo XC60, каждый месяц выходили репортажи (5-й по счету должен появиться в мартовском

Поскольку я обещала рассказать про поведение KIA cerato koup на треке и до сих пор не сдержала обещание, то спешу срочно исправиться.



Итак, взяв машину на тест-драйв и погоняв ее по городу в различных режимах (как то: ленивый, торопливый, борзый), я решила выгулять ее на треке, было ощущение, что она сможет себя как-то показать.

К сожалению, мои надежды не оправдались. И связано это было с двумя моментами: во-первых, слабый и не слишком оборотистый двигатель, который совершенно не хотел разгоняться после любого мало-мальски происходящего торможения, и во-вторых – резина Kumho, абсолютно не подходящая для трека.
P.S. Машина была обута в шины kumho solus 215х45х17

Кто-то тут хотел посмотреть, что еще есть интересненького в моей коллекции автомоделек?
Вот еще одна совершенно сногсшибательная весчь: Porsche 935 turbo Пола Ньюмана.

Про ГИБДД, горячие обеды и ватерклозетную цивилизацию.

Это будет однозначно короткий пост)
Во-первых, потому, что в этот раз было немного впечатлений, во-вторых – потому что пора уже отдыхать, завтра перегон Тюмень-Омск, и очередная смена часового пояса.

После +2 часов в Уфе, когда мы все ровно на это время опоздали на пресс-конференцию, Омск добавит нам еще один час к графику опережения Москвы.

С учетом объездной дороги мимо Челябинска и челябинских утренних пробок наш путь до Тюмени через Курган должен был составить примерно 470 км. Выехав в 11 утра с заправки, ровно в 16.00 мы уже были у стеллы с названием одного из богатейших нефтяных городов России.

А провожают по уму...

Как известно (или неизвестно) 6 июня у нас на АДМ в Мячково проходил очередной OpenRace.

Машин было как всегда море, но тут к нам приехал один любопытный «гость»: Citroen DS3.





Его привез на трассу для тестов один из наших друзей - фотограф Рома “Poloz” Тарасенко. И во время обеденного перерыва нам удалось сделать на нем несколько кругов по трассе. Сначала поехал Ромка, потом за руль села я.

Во время очередного тест-драйва - на этот раз Audi A4 - была крайне озадачена выбором места для съемки.

Машина настолько unisex, что выбирать для нее фоном места с историей или фактурой казалось неправильным. Хотелось что-то нейтральное. При этом довольно сложный цвет - синий - тоже не упрощал задачу.
Вот как хорошо - белая машина: куда ни поставь, все выигрышно!

Вся эта поездка есть череда радостей и расставаний. Вся эта поездка связана с местами, которые мне дороги по той или иной причине.

И каждый раз, когда мне приходится прощаться с одним или другим местом, накатывает легкая светлая грусть.
Ведь с одной стороны, я опять уезжаю оттуда, где мне так хорошо, а с другой стороны – передо мной лежат новые земли и новые встречи, и я точно знаю, что я еще десятки раз вернусь в этот свой любимый кусочек земли, крохотный по сравнению с нашей землей, незначительный по сравнению с объемом наших сердец, но такой родной, такой любимый, и без которого невозможно жить.

Дорогие друзья!

У нас есть возможность провести 11 июля, в воскресенье, очередной OpenRace – обычный трек день без кубков, без классов и пр.

Итак, как всегда в 9 утра в воскресенье у нас начнется регистрация, с 10 утра – свободные заезды.

Обеденный перерыв после 12-го заезда, т.е. примерно в районе 13.00.