Мега встреча крутых тачек 2010. часть 1

Оригинал текста написан товарищем -Dino Dalle Carbonare
Переводил Я, а Я это средне знающий английский язык человек=)
Если лень читать просто пролистайте и зацените тачки.

Время, окунуться в мир полноприводных автомобилей с более детальным взглядом на часть событий и про некоторые из поездок, демонстрирующихся на Hyper Meeting 2010. Каждый год это - первый случай, когда я получаю свой первый серьезный сезонный загар и уверенное солнце не жалело мою плохую чувствительную кожу! Несмотря на это я болтался на треке во время самых больших событий, и был рад, что я наконец видел R205 сделанный только для Японии в действии. Я должен сказать, что после нескольких лет, я начинаю переваривать неуклюжий дизайн новой Impreza. Конечно теперь, когда версия седана была наконец сделана все это, становится более интересными!

Правда жаль, что MMC / Ralliart вышел из WRC. Это - последний автомобиль WRC с 2005 и Gr. N EvoX.

Я все еще думаю, что стекла нового поколения Legacy и Legacy Wagon слишком высокие, и что линия капота слишком похожа на паркетника, но с несколькими отборными бамперами и дополнением хороших размерных колес, с правильным погашением, это может смотреться хорошо. Что вы, ребята, думаете?

Теперь, когда JUNE поставили свой Evo X разработанный автомобиль на продажу настала очередь их GRB, который необходимо принять на следующий уровень. В течение 2010 это будет поднятием от уровня уличной машины до уровня открытого класса и если они закончат вовремя, то мы можем ожидать её в этом году на Super Lap Battle в Декабре.

G-Force имеет солидный опыт в дрэг-рейсинг, что означает, что они на самом деле знают, как получить максимум от двигателя. Они переключили свое внимание на атаку в последнее время и после создания 4B11 Varis Evo X демонстрационного автомобиля, начали работать на два собственных CZ4A. Это - SST-оборудованная версия.

Все смотрели на Taniguchi и HKS CZ200S которого мы не видели в действии в течение довольно продолжительного времени. Новая графика и, несомненно, изменения под капотом он вел очень близкий бой с Koyama's Evo X в гонке открытого класса с 5 сражениями в конце дня.

CZ200S позволил HKS разработать новые серии турбокомпрессоров для 4B11. This GT II 7460R is good for 460 HP and 441 lb/ft of torque when supporting mods are fitted. Этот GT II 7460R хорош для 460 HP и 441 фунт/фут вращающего момента, когда поддерживающие моды установлены.

HKS "SST, Tuning" Evo X, является оборудованным CZ4A еще одного двойного сцепления, который находится в стадии развития. Увидем ли мы сцепление и модернизации коробки передач для единицы Getrag с 6ступенями к концу года?

Интересно, увидем ли мы новую версию Субару FT86 в будущих мероприятиях!

Супер секси 19-дюймовые черные Advan RG-D сделали для меня самый красивый автомобиль выставки.

Вот Дерек от drivingforce.jp с настроенным от Bozz Speed EVO X проверяющий его новые шины Bridgestone RE-11S наряду с совершенно новым передним комплектом тормозов Nukabe. Это должно быть одна из самых быстрых SSTs вокруг!

Этот Evo 8 был фактически построен Garage HRS для американского клиента . Как предполагалось, машина должна была использоваться в одной из серий времянных атак, но из-за некоторых проблем с покупателем, автомобиль остался в Японии и является не новым демонстрационным автомобилем компании.

Нет девушек, нет шоу! Эти бедные девочки должны были отбивать орды снабженных про-камерами в течение дня. Я держал пари, что это не легкая работа.

Да это - Forester. Начиная с этого нового поколения которое пошло в производство несколько лет назад, я думал, что каждая ассоциация со спортивным автомобилем была потеряна, когда Forester похож на абсолютный Паркетник. Но построенный демо кар компанией Kit Service на самом деле не выглядил очень здорово.

Не могу дождаться когда STi сделает специальную версию Legacy,поэтому мне нужен был повод приехать сюда.

Начиная с TAS я заметил продолжающуюся тенденцию с красочными колесами. Нашел эти Gram Lights 57U в зоне Rays...

... которые установлены на этой Эво X.

Обязательное фото TE37V. Самый большой выступ, который я видел, iPhone, был положен на фото для масштаба.