LexIS220d.be

рейтинг

Полировка кузова

Машине на момент полировки 5 лет, до этого, никогда не полировалась и мылась в основном на мойке.
P.S. Бывший хозяин был предпочтителен к сервису машины, и не заморачивался правильной мойкой, итог - лак в ужасном состоянии.
На фотках видно начальное состояние лака.
Последствия автомойки:

А это уже после двух раз полировки

50/50 Пол капота отпалировано, без воска и всяких улучшайзеров

Конечный результат

В процессе работы использовалось:

После детальной мойки было сделано следующее (как по русски это обозвать не знаю) Claybar

видеоролик, о том как это работает

Что эта хрень делает? На покрытии есть не сразу заметные частицы грязи, ну много всякого говна, см. фото

Это для того, что бы лак был как можно чище, перед полировкой. Иначе вы всю эту грязь размажите по кузову. Т.е. полировочная паста с грязью это плохая получается паста.

Полировочная машинка (а эксцентриковая) - Dap 900 (спасибо смотровчанину mac за попправку )
Полировочные пасты Poorboy's World - SSR3, SSR2, SSR1
После полировки нанесён слой Poorboys Black Hole. Продукт делает лак на вид немного более нассыщеным и закрашивает мелкие царапины (на глаз не шибко заметно, но эффект есть, фото сделать не получилось :( )
В самом конце слой воска Black Fire Carnauba midnight pasta wax.
Цена вопроса для Бельгии примерно +/- 300 евро и около 12 часов работы.

P.P.S. Это мой первый пост, и многое забыл, редактирую по ходу...
P.P.P.S. Не только любовь к автомобилю, но и вдохновение одной избранной, которая нет нет доверяет мне как водителю, а она достойна всех моих трудов ))

Теги: Lexus, кузов, полировка, полироль, воск, лак, иска, detailing, лакокрасочное покрытие

LexIS220d.be

25 April 2011 в 19:45

6101

Последний раз отредактировал LexIS220d.be, 26 April 2011 в 21:40

54 комментария:

# Yamato 25 April 2011 в 19:48

впечатляет) возьму на заметку.

# Andre136 25 April 2011 в 19:58

Спасибо! как раз думал заняться этим!

# LexIS220d.be 25 April 2011 в 21:18

Мой совет подойти к этому делу подготовленным (почитать правильную литературу, что использовать, как подготовить кузов). От марки машины (т.е. её лака) зависит какими пастами её лучше полировать. Полировочная паста, не убирает глубоких царапин.

# Артем_К 25 April 2011 в 20:03

cам делал??
з.ы. отлично получилось!!

# LexIS220d.be 25 April 2011 в 21:01

Да делал сам.

# Азиат 25 April 2011 в 20:06

сколько стоит полировальная машинка?

# Paul Kh..VB 25 April 2011 в 20:14

крайне адекватно спрашивать это у человека из другой страны.

# Азиат 25 April 2011 в 20:53

не увидел что он из лругой страны

# cky.63rus 25 April 2011 в 20:31

Видел за 1.5-2 тыщи, насчет качества не знаю

# Mac 25 April 2011 в 20:13

Не эксцентричная, а эксцентриковая. Эксцентричность это отклонение поведения :).

# LexIS220d.be 25 April 2011 в 21:01

Простите за мой русский )) Но спасибо за поправку ))

# Mac 25 April 2011 в 21:29

А, ты не местный... Ну пардон-пардон. Тогда можно. :).

# LexIS220d.be для Mac 25 April 2011 в 21:34

Да, но могу Вас заверить, что говорю я без акцента ))) Ну грамматика хромает, не спорю. Но в остальном, я же очень стараюсь )))

# Nerzhaveyka 25 April 2011 в 20:18

непонимаю, как нужно ненавидить свою машину, чтобы хотя бы раз в год не полирнуть её.

# LexIS220d.be 25 April 2011 в 21:02

Согласен, дело в том, что я купил машину когда ей было ровно 4 года. Сам год отъездил, и вот решил полирнуть.
Более того, полировка это одно дело, другое дело сохранить отполировочный лак. Ну что бывает в дороге и какая погода тут уж ничего не поделать. Но вот при мойке машины, тут следует уделить должное внимание, согласны?
Только самый отчаяный автолюбитель после полировки будет мыть машину обычной губкой. У меня целый набор по мойке авто. Специальная перчатка (что бы после компрессора оставшуюся грязь не месить по кузову), специальное ведро для воды с шампунем (на дне сетка, что бы когда ополаскиваешь песок наверх не поднимался). Когда на сухо протираешь обычной тряпкой остаются очень мелкие царапины после чего образуются swirls (куча маленьких царапин, в результате чего, лак становится матовым, а не блестящим)
Поверьте я очень люблю свою машину (но не до фанатизма)

отредактировал LexIS220d.be, 25 April 2011 в 21:10

# Nerzhaveyka 25 April 2011 в 21:26

ясно. у меня не было ни малейшего сомнения, в том что это не ваш косяк.

уважаю. надеюсь теперь машинка в надёжных руках, да и собственно-говоря это на деле видно ;)

# LexIS220d.be для Nerzhaveyka 25 April 2011 в 21:32

Спасибо! вот я сейчас не лицемерю, после проделанной работы (а это +/- 14 часов) после полученного результата мне для полного счастья не хватило только одного, это шильдика на багажнике "SMOTRA". Но я ищу пути, как бы мне отсюда с Бельгии его заказать.

# bertvsmotre.30rus 25 April 2011 в 20:55

на долго полировки хватает? у нас полировка машины 8000рублей

# LexIS220d.be 25 April 2011 в 21:13

Ну самой полировки как долго хватит зависит от разных факторов: где начует, как эксплуатируется итд...
Но имхо полировка не самое главное. Важно после правильно нанести защитный слой. Есть различные sealant, wax (это химические и всякие там воски которые защищают лак от природных условий).

# ленивый.77rus 25 April 2011 в 21:30

так убивает лак автоматическая мойка, в топку их.... керхер, пена и воздухом посушить.

# LexIS220d.be для ленивый.77rus 25 April 2011 в 21:35

Да!!! Если ещё на этой автомойке моющая щётка не менялась лет несколько.

# Dim-on 26 April 2011 в 22:29

Угу точно, может защитить Advance ( простите за рекламу))) не удержался

# upgRade71 25 April 2011 в 21:49

красотка)+

# webster 25 April 2011 в 21:51

а машину не зашкуривали? сразу полировали?

# LexIS220d.be 25 April 2011 в 23:02

Шибко глубоких царапин не было (ну так пару по 3см), так что обошелся без зашкуривания. Единственное да, спасибо за комент, забыл написать. Сейчас отредактирую.

# GastA 25 April 2011 в 21:54

Да классно выглядит, свою тоже полирнуть хочу, но много косяков по кузову, которые убираются только покраской, так что пока жду... ((

# DigFel 25 April 2011 в 22:04

идеально! ~~Минимальная длинна комментария 20 символов!~~

# Друг Ганжа 25 April 2011 в 22:07

неплохо сделал)))))))

# kosyakone.Mazda 25 April 2011 в 22:21

а я занимаюсь уже год полировкой.
Перепробовал кучу паст.Самые лучшие конечно же 3М
Отполировано отлично!)

# LexIS220d.be 25 April 2011 в 23:04

на самом деле, я добивался более лучшего результата, но это мой первый опыт самостоятельно, спасибо за комплимент. Правда нуторно очень и к сожалению не сделал таких фоток как "до и после" на одном участке, ну так что бы крупным планом"

отредактировал LexIS220d.be, 25 April 2011 в 23:16

# NelS.TAZ 25 April 2011 в 22:21

грамотно отполировал!))

# NiXoN 25 April 2011 в 22:28

Круто круто!!!!!!!!!

# zigul9 25 April 2011 в 22:29

я бы сказал сексапил прям)))))))молодец отличная работа))) блестит как у кота кхм.... глаза))))))))

# LexIS220d.be 25 April 2011 в 23:29

ребят, всем огромное спасибо, не ожидал что хоть кому-то это нужно.

# Алексей Михалыч 25 April 2011 в 23:41

После просмотра первых фото, можно подумать, что это какая - нибудь Волжанка там или Жигуль)
Как можно довести до такого состояния лак?!

Зато теперь он шикарен!

# LexIS220d.be 25 April 2011 в 23:47

Шикарен но не идеален. Для многих людей, авто это всего лишь транспорт передвижения.

# Алексей Михалыч 25 April 2011 в 23:58

Я не из таких) Люблю со своей ласточкой заниматься)

по 5 -6 часов надраиваю)

# Крутилин.vahue 26 April 2011 в 00:01

пипеееец она у тя была
щеткой на сухую что ле мыл?)
отполировал красаучек ис шикарен)

# LexIS220d.be 26 April 2011 в 00:15

Нет, это дело рук хозяин до меня )))
Но если сделать хорошее фото, то такой гемор у многих )))) Просто с полу метра всего уже почти не видно ))

отредактировал LexIS220d.be, 26 April 2011 в 00:24

# Крутилин.vahue 26 April 2011 в 00:02

можешь сказать сколько по деньгам вышло все?

# LexIS220d.be 26 April 2011 в 00:22

Сейчас примерно прикину, но цены с Бельгии, как будут в Рашке не знаю
150евро - машинка
50евро - 3 бутылька пасты
+/- 30 евро на спец. тряпки, пасты вытирать, воск ... для каждого нужна отдельная, со своими свойствами.
+100евро максимум всяких ништячков и улучшайзеров.
Грубо говоря 300евро у меня ушло.

# cky.63rus 26 April 2011 в 02:32

При этом у тебя осталась машинка и наверняка бОльшая часть расходников? Другими словами: этого набора хватит на несколько полировок?

# LexIS220d.be для cky.63rus 26 April 2011 в 02:42

Пасты хватит ещё думаю на раза 2. Да всех рассходников хватит ещё минимум на 2 раза. Тюбик там около 500грамм.
Воск можно сказать, что можно ещё машин 20 помазать в 2 слоя и у меня такое ощущение, что там ещё пол банки останется (банка 500гр стоит 55евро, были и за 30), но ребят, это реально этих денег стоит. В будущем выложу какая польза от нанесения воска.
Я думаю купив такой набор, можно раз 10 полирнуть, докупив пасты, но паста то не дорого стоит.
Но машинку лучше брать сразу хорошую, мощную т.к. в некоторых случаях нужно дать больше оборотов (уходит меньше времени и нервов)

# cky.63rus для LexIS220d.be 26 April 2011 в 03:33

спасибо за познавательный пост!

# Крутилин.vahue 26 April 2011 в 11:27

ну грубо 12к рублей.
если сразу вычитать цену за машинку то цена вполне хорошая, если допустим каждый год полировать её...
А по качеству я думаю сам лучше сделаешь чем в сервисе. Прав?)

# webster для Крутилин.vahue 26 April 2011 в 12:30

только полировать самому это дикий труд) после первого раза руки отваливаться будут

# LexIS220d.be для Крутилин.vahue 26 April 2011 в 14:32

Если грамотно подойти к любому делу, то думаю будет по любому не хуже чем в сервисе (просто уйдёт чуть больше времени), но какой кайф посмотреть на свою работу. А инфы всякой разной в net'e полно.

# Dim-on для Крутилин.vahue 26 April 2011 в 22:25

нет , не прав , дело требует опыта. Прожечь лак 5 сек

# LexIS220d.be для Dim-on 26 April 2011 в 23:22

Ммм... согласен, но эксцентриковая (или как там правильно) менее опасна в этом плане. И потом, я выучил такое, что останавливать машинку при полировке нельзя, царапину зашкурить (грамотно), а потом полирнуть можно, но тормозить на одном месте нельзя.
когда я полировал, всегда обратной стороной ладони проверял как греется лак. ну в градусах не скажу, но должно было быть так, что бы руку можно было держать, если невозможно держать, то реально перегрел.

# zupelet.lv 26 April 2011 в 15:54

Claybar - это походу обработка специальной глиной. Снимает битум, следы подтеков от топлива, и птичий помет и соль(в случае если машину не мыли очень долго, например всю зиму) и все что не смывается просто так химией ;)

# GastA 26 April 2011 в 15:57

где взять такую плюшку кооторой машину натирать перед полировкой? впервые такую вижу! )

# zupelet.lv 26 April 2011 в 16:34

глину? Я думаю в любом магазине с авто химией, но она совместно с какой-то химией используется ;)

# GastA 26 April 2011 в 17:09

понял, спасибо) надо пошариться)

# LexIS220d.be 26 April 2011 в 19:56

Ну на глину это совсем не похоже, скорее на пластелин. Да использовать его нужно со специальным продуктом. Claybar + Claybar lubricant, обычно такое можно купить в комплекте вместе со всеми принадлежностями (см. фото).
В самом начале ощущение будто шкуркой трёшь, но после пары раз, сразу как по маслу. см видео.
http://www.youtube.com/watch?v=5c1pea0V-os