Мы долго мучались и наконец-то первые плоды наших стараний. Сильно ногами не пинать ))))))))))))))))))) Дальше будет больше.

Был обычный вечер четверга. Все шло как всегда, очередной тест драйв нашего корча показал что буст контролер умер и вариантов всего два или турбина не дует вообще или дует что пи...ц как. В общем нужен новый буст. )))))) Приехал Тоха со своим капотом в надежде его сделать и тут началось. Остальное под кат много фоток.

Давно что то не писал в бортовике. Что то глобальное не происходит (но подготовка к этому идет полным ходом )))) ). А писать о том как я помыл машину и пофоткал ее у дома или на парковке как то не хочется. (хотя фото сет был и фотки скоро будут). Проект еще не завершен, но подвести итоги можно.

Машина брата, попала к нам в не самом лучшем состояние. Двигатель не заводился, кузов устал уже. Но так как опыт борьбы с саабами имелся приличный, то это не сколько не пугало. Притащили машину на тросу в боксы и понеслось.

Наконец то доделал. На вчерашней встрече СВАО основной вопрос по поводу моей машины "что с ней?".

Процесс постройки Максимки медленно, но верно движется. В этой части поговорим о животных а точнее об улитках. ))))))

Не знаю как когда и зачем меня посетила эта идея, да и в принципе это не важно, но засела она в голове основательно. Построить из 4-х дверного седана бизнес класса 2-х дверное купе идея бредовая сама по себе, но мы не ищем легких путей. И так сказано сделано. Поехали.

Двигатель готов, кузов практически тоже. Покраска близко. Угадайте какой?