Вот хотим поделиться со всеми радостной новостью,у нас новый член семьи)

Так сложилось что с недавних пор под моим владением стало много автомобилей различных марок.
Одной из таких машин является Японский "НедоЭво"-как его любят называть более сильные братья,обладатели трех бриллиантов.
Но правильное их мнение или нет мы постараемся узнать..
Итак, первая часть нашего знакомства с Митсубиси Раллли Арт.

Да сам в шоке,как моет не полезное стать бесполезным, вот мы задумались и решили, что все же можно сделать стереотип по своим правилам.
Печка может не только производить хлебушек, или вкусняшки, сушить окрашеные машины, но и сушить диски.
Нет мы не занимаемся пока музыкой,для этого есть друзья DJ-еи, я говорю о колесных дисках, на которых одета правильная резина.
Как выделить или отремонтировать диски, задавали себе вопрос? ответ внутри.

Давным давно, в дивной стране Америке зародилось такое интересное создание по имени Кен.Нет это не очередная пластиковая куколка с литой формой промежностей, это известный шоумен а так же спортсмен с фамилией Блок.
Этот человек известен всем не по своим достижениям в спорте а именно по красивой подаче материала, чего только стоит его видео ролики с участием черно белых машин с большой буквой М и DC, генеральным директором компании которой и является Блок.

Уникальность, этим можно назвать любое, что не похоже на остальные, выделяющееся и вызывающее внимание.
Все привыкли видеть много латентных, плавных линий и форм автомобили, обернутых в яркие фальгового вида пленки, или как их называют хром. А вот, что будет если соединить яркость, пестрость пленки, закатать ее матом, и наложить на кузов одного из самых быстрых SUV в мире, такой как Гранд Чероки СРТ, который принято видеть в черных строгих цветах?
Давайте посмотрим;)

Уже который день я замечаю на дорогах нашего замечательного города, что многие НАШИ катаются без наклеек, либо у кого то оторваны они.
Вот что за дела то а?


Давайте как то это исправлять....

Дело совсем не в том что могли Вы подумать, ну там коварные объявления о том что в ПРО появился аппарат по увеличению чего либо или же курсы какиенить эротические, нет тут дело в другом, конечно же в машинах)

А их в этом посту аж целых две, могло быть и больше,размеры то совсем крохотулечные, но на недельке мы сдали двоих малышей,можно сказать родили))
Итак встречаем,парам пам пам, двое из ларца но не похожих друг на друга СМАРТ и ДЖИМНИ (тут фейерверк,пампушки всякие крики вопли и так далее)

История автомобилей, как история игрушек, если любим, не продаем, если надоели, меняем а старые откладываем в коробку.
Но когда в коробке нет места, раздаем друзьям)
У меня тоже самое получилось, после активной работы в автомобильном бизнесе я стал часто менять автомобили, и порой совершал необдуманные покупки, к примеру как эти две, Ле Барон и 2105 о которых сегодня Вам расскажу в формате, мемориз.

Давным давно, о существовании этого автомобиля никто не знал.
Это был тайным проектом компании Lancer-Zvuk, но строили его не только мы.
Это был 2008 год....

Вы наверное думаете, что Про-Сервис занялся бронированием автомобилей, но это не так, мы по прежнему делаем четко свое дело и пока заниматься сложными работами как бронирование доверим профессионалам как фирма "Техника".
Итак в наш бокс по пленкам попал совершенно новый Лексус, который пришел на смену Х6М, владельцу надоела жесткость Баварца да и другие были причины, появилось желание передвигаться по мегаполису с комфортом.

А это было все же круто.
Нет,я не говорю как организатор, это мнение всех тех,кто подходил ко мне и просили повтора.
Судить организованность всего мероприятия я не могу, это сделали все те кто посетил данное действие.
Жаль что погода была не благосклонна к нам,но все же, кто хотел отдохнуть сделали это.
Итак, хочу выложить на всеобщее обозрение фотографии которые делал Сергей Шумилов(http://vk.com/bclub), наш замечательный фотограф.

Не знаю, заигрался наш клиент в карты, или же мир фэнтези и комиксов его любимое увлечение, судить не могу, а вот результат работы моих ребят оценить сможем все вместе.
Дизайн разрабатывался не Торбиновым и не Никифоровым, а ребятами, которые за рекламу мне не заплатили, ахаха, а утвержденный дизайн был предоставлен нам на печать, и последующую оклейку.

Доброго времени всем!
Хочу поделиться своими впечатлениями о Новом Джипе.
Этот автомобиль только недавно был разгружен с контейнера, и прямиком доставлен к нам в Ателье.
Потенциал его мотора мы пока не увидим, машина с пробегом в 70км не заслуживает издевательств от акселератора.


Итак, что надо было делать или не надо, сейчас расскажем.

Приятно гордиться работами, которые действительно своего рода уникальные.
Ничего практически сложного в установке и подгонке обвесов нет, нужен человек, который с душой подойдет к решению не стандартных ситуаций, вот у нас такой есть.
Эту машину многие могли видеть на просторах интернета, как проект другого сервиса, но увы, люди безалаберно подошли к этой машине, к клиенту, а этого делать нельзя.
Машина заслуживает к себе внимания и уважение всеми линиями и формами, а владелец уважение за вложенные силы, время деньги, что бы Вы могли наблюдать эту красоту перед экраном.

Идут дни, которые все ближе и ближе к плохой погоде, мокрым дорогам, да и просто те дни, когда пасмурность не будет так вдохновлять, как прежде.
Означает ли это, что проектов, красивых машин от Про-Сервис на улицах города в Москве станет меньше? Думаю, нет. У нас припасено не мало машин, которые должны видеть все, обязательно покажем их в скором времени.
За теми, что не уследили Вы в наших отчетах, ожидайте выпуски журнала Тюнинг Автомобилей, где будет подробнее все написано о проделанных проектах.
Ну а сегодня мы просто расскажем, чем занимаемся на данный период.