Сегодня хочу рассказать о такой услуге как ремонт вмятин без покраски, а то все привыкли к всяким пленкам, обвесикам, поэтому пора и о делах серьезных написать)
Итак, возьмем пример Джипа Командер, редкий конечно вид внедорожника на наших дорогах, но суть не об этом, ремонт требуется крышки багажника.

Минувшие выходные дни для простого населения выдались на славу, то погода не радовала, то еще что то, а мы как всегда работали, не оставили без внимания автомобили, которым требовались наши специалисты.
Итак, присаживаемся, отчет будет большим, и читаем)

Всем кто желал отремонтировать кузова и открасить за вменяемые деньги автомобили, мы хотим в ближайшее время посвятить ряд постов, где расскажем о новом сервисе, который будем продвигать и рекламировать.
Автосервис существует достаточно давно, имеет свою базу клиентов, хорошее оборудование.
Ребята

Есть такая услуга, окрас суппортов и многим она кажется обычной, скучной и простой, но на самом ли деле это так?
Сегодня покажу пример окраса суппортов на свежем Порше Кайен для клиента нашего тюнинг ателье и постараюсь рассказать процесс, дабы каждый смог оценить фронт работ и понять от чего складывается та или иная цена.

Сегодня мальчики и девочки я покажу пошитый нами салон англичанина Ягуара XJ, в моем представлении никак не укладывающимся в представлении, как можно было применить такие яркие материалы в аристократическом салоне автомобиля.
Я сторонник все же определенных стандартов тюнинга, можно порой от себя внести некоторые изменения, но без излишеств, ибо чуть влево, чуть вправо и перебор, поэтому до последнего я боялся за результат работы по пошиву салона этого автомобиля, но как оказалось не напрасно...

Сегодня хочу поведать рассказ и показ проекта Мерседес Бенца Е-класса от нашего ателье Про-Сервис.
Задача была расширение кузова под вылет колес Лоринзер, с учетом уже ранее установленного обвеса.
На все про все срок был отведен достаточный, поскольку машина любимая и далеко не последняя в гараже клиента, поэтому делали не торопясь.

Кто следит за нами в инстаграме (PRO_SERVICE) могли видеть коробку, а потом и создание машины кит кара, которая в итоге превратилась в AC Cobra с пламенным мотором в 7.2 литра и 540 лошадиных сил, которые передаются на задние колеса без ограничения электроники и подручных систем.
Представляете что это за монстр при весе всего 950кг?
А что это за коробка с запчастями, сегодня Вам расскажу.

Мы всегда стараемся себя радовать различными приятностями и не важно будут они сделаны лично себе, или же своим любимым автомобилям.
Вот и в нашем случае, любящая хозяйка решила побаловать своего дизельного джипа, поклеив в белую матовую пленку весь кузов автомобиля.
Но этим бы все наверное и закончилось, банальной работой отдела по винилу, но были и еще приятные бонусы, о которых сегодня Мы Вам расскажем.

Предпраздничные дни совсем нас не щадят.Уже нет времени на уход за машиной, приходится многим ехать на Болотную Площадь 10,что бы там ее помыли, привели в порядок.
А если дело касается обслуживания,ремонта или доработки, то на Красной Сосне 24, сейчас ажиотаж.
В работе много автомобилей разного класса, года,состояния, кто то делает обычные работы, обслуживание, слесарный ремонт, кто то заботится о салоне, делая шумоизоляцию или переживает его, а кому то понадобился кузовной ремонт.
Все это делается на 1.200 кв.м в СВАО, Ярославское Шоссе ул.Красная Сосна 24.
Ну а с чем мы работаем на данный момент,сегодня Вам расскажем.

Ну что, друзья снова с Вами мы, представители компании Про-Сервис, тюнинг Ателье столицы в котором все пожелания клиента превращаются в реальность!)

Давненько нас тут не было, надо навести шороху и заставить ожить данный ресурс, как было ранее, а то подзатихли, наклейки с тазов своих поснимали, негодники!
Стоп! рано еще, есть смысл жить этому сайту и развивать, вот есть, и не стоит спорить, главное желать!

Есть у меня друг, зовут Паша, он толковый малый, которому принадлежит компания RENEGADE, вы не раз видели эти обвесы на страницах сайта и инстаграма у нас.
Взявшись за Финик, потом за СРТ, теперь перешел к другому автомобилю, Рейнж Ровер Спорт, к которому сегодня прикоснулись мастера моего техцентра на Тайнинской 9.
Что именно будем делать?
Нет, не обслуживать, этот авто новый, пробег 3.800км, сегодня нам предстоит изготовить выхлоп, из компонентов которые привез Павел.

Не понимаю всю взбучку новостных лент в интернете, с чего народ бежит покупать телевизоры, утюги и чайники, как будто они на войну собираются, или грядет массовая голодуха, бред, не считаю себя обществом в такие моменты.
Что главный сказал, все будет хорошо, верю, жду, и продолжаю свое дело далее, пусть и снова сложности, но это государство, которое самое огромное в мире, живу я уже 28 лет именно тут, и судить кого-то не имею право, буду делать то, что зависит от меня.

У всех к новому году стало больше желание походить на сани деда мороза или на него самого.
Такое ощущение складывается из запросов по вотсапу +7(495)772-44-75, сколько стоит красный хром или красных хром мат сделать.
А еще вдобавок цены на материалы лупанулись конкретные, чего и следовало ожидать, теперь по стоимости новой приоры будет сумма оклейки седана по ходу.
Но в сторону грусть и печаль, смотрите какую машину сделали мы в Тулу.

Смотровским тачкам мы предоставляем второй шанс жить и радовать своих владельцев, а как именно сегодня расскажу.
Машину многие могли видеть, она не меняла хозяина никогда и за столько лет, имея пробег 250 штук, служит верой и правдой одному!
Вот за такую верность, он ее решил отблагодарить, путем приведения в порядок внешности.
Техническая часть у Лансера в идеале, поскольку убить эту машину сложновато, она безумно простая и дешевая в обслуживании.
Итак. приступаем.