Уйду в этот раз от темы проектов,красивых машин и выполнения работ, хочу рассказать всем Вам о не мало важном, моторных маслах что заливаем в свои моторы мы.
Расценивать как коммерческий пост не стоит,говорю как потребитель, поскольку часто сталкиваюсь с проблемой в выборе качественного масла.

Вот хотим поделиться со всеми радостной новостью,у нас новый член семьи)

Приятно гордиться работами, которые действительно своего рода уникальные.
Ничего практически сложного в установке и подгонке обвесов нет, нужен человек, который с душой подойдет к решению не стандартных ситуаций, вот у нас такой есть.
Эту машину многие могли видеть на просторах интернета, как проект другого сервиса, но увы, люди безалаберно подошли к этой машине, к клиенту, а этого делать нельзя.
Машина заслуживает к себе внимания и уважение всеми линиями и формами, а владелец уважение за вложенные силы, время деньги, что бы Вы могли наблюдать эту красоту перед экраном.

Идут дни, которые все ближе и ближе к плохой погоде, мокрым дорогам, да и просто те дни, когда пасмурность не будет так вдохновлять, как прежде.
Означает ли это, что проектов, красивых машин от Про-Сервис на улицах города в Москве станет меньше? Думаю, нет. У нас припасено не мало машин, которые должны видеть все, обязательно покажем их в скором времени.
За теми, что не уследили Вы в наших отчетах, ожидайте выпуски журнала Тюнинг Автомобилей, где будет подробнее все написано о проделанных проектах.
Ну а сегодня мы просто расскажем, чем занимаемся на данный период.

Уникальность, этим можно назвать любое, что не похоже на остальные, выделяющееся и вызывающее внимание.
Все привыкли видеть много латентных, плавных линий и форм автомобили, обернутых в яркие фальгового вида пленки, или как их называют хром. А вот, что будет если соединить яркость, пестрость пленки, закатать ее матом, и наложить на кузов одного из самых быстрых SUV в мире, такой как Гранд Чероки СРТ, который принято видеть в черных строгих цветах?
Давайте посмотрим;)

Интима тут нет, даже не ищите, так что извращенцам этот пост не будет интересен)Валите отсюда)

Вчера закончилась выставка МТШ, что была в Крокусе, где каждый день мы и вы смогли наблюдать друг друга и проекты компаний.
Ну о самой выставке мы еще поговорим, ведь одним постом столько можно написать, что читать никто не будет.

А так, вот Вам рассказ, одним Воскресением.
Рауша поставил на стенде Смотры, что бы все же народ мог видеть не только яркие тачки Давидыча в хромульках.

Как же все наверное заждались новых новостей от ПРО, а кто то просто хочет узнать что нового в мире тюнинга.
Сегодня дорогие наши, расскажем Вам,о том, как Про-Сервис умудрился открыть новое отделение, присаживайтесь удобнее, мы начинаем свой рассказ.

Вчера от нас Ушел Сергей Сергеевич Воробьев, президент Москвовского регионального отделения РАФ, на 43-м году жизни, умер он от рака.
Пусть земля Этому человеку будет пухом.....


Многие знают лично, кто то видел его бешеный Скай, надравший на налиме Вейрон, а кто-то просто слышал, что есть такой человек....
http://ru-vederko.livejournal.com/856780.html

Похороны его во вторник.....

Одним прекрасным выходным днем,мы закончили работу над Р8.
Что можно сделать и без того идеальной машиной, да по сути ничего, покрасили диски по спец технологии от ПРО, а так же затонировали машину полностью.
Что за технология окраса то?
Да суть та же, окрас порошком, но применение новых материалов, дают чуть ли не пожизненную гарантию.
Цена,тут все зависит от состояния дисков и цвета.
Для осуществления удовлетворения всех вопросов есть магические цифры 997 97 51, не стесняемся.

Можно много говорить текстом в своих постах,но мне кажется тут будет лишним это.Скажу одно, была проведена специальная раскатка арок с последующим окрасом деталей, изготовление выхлопной системы.
Ну и логично что машина на постоянном обслуживании у нас.

Хочу поделиться с Вами своими впечатлениями об очередном детище мирового гиганта компании Форд.
На этот раз,ко мне в руки попал экземпляр модели Мустанг 2011 года.
Мотор 5.0 коробка механика.
Что господа,start the engine!!!

Весна наконец постучала к нам в окна, началось массовое таяние этого не понятного снега, и это значит, скоро начало сезона.
Кто то первым делом побежал в гараж, сказать доброе утро любимая, а кто-то всю зиму ласкался в постройке своего корча.
А есть и такие, которые подготовились заранее, всего за 4 дня, оклеив свой автомобиль в яркие тона.
Как к примеру вот эта Ауди А1 из черного мрачного, переоделась в ярко зеленый и белый матовые тона.

Что еще можно написать в заголовок поста,я не знаю)
Определить предназначение данному автомобилю, я так же не могу, поэтому надо просто показать результат работы по оклеиванию кузова пленкой и все.
Перед Вами Ниссан Сильвия, легендарная Японская купэшка, которой требовалось кардинальное вмешательство во внешний вид и техническое состояние, за этим владелец обратился к нам...

Наконец-то мы получили тепло,сухой асфальт и возможность проверить свои автомобили в деле.
Вот 30-го числа,захожу в группу PWR(что то типа юниоры) и вижу обьявление,сегодня тренировки в Тушино, ждем всех!
Я долго думать не стал,забрал Марка с клуба Рай,где он проторчал всю ночь и поехал.
По приезду,встретил некоторых наших друзей из RDS,которым был безумно рад, и не заметно оказался на стартовой зоне.
Логично,я никогда не ездил боком, а тут еще толком машину не готовил, не настраивал.
Но на проезде машины,настоял Никита Шиков(Вице Чемпион РФ по Дрифту кто не знает), вобщем мы поехали....