Что может быть общего между машинами Фольцваген и Ауди?может быть фотограф Сергей Шумилов,который делал фотографии, а может быть то, что оба эти автомобиля побывали в ПРО минуя все ужасные погодные условия?
Об этом расскажем в большом нашем блоге.
Начнем с Ауди ТТ, автомобиль Казанского парня Алексея Смирнова, под известным названием ТиТька.
За исправлением ошибок местных мастеров владелец обратился к нам в Ателье, так как собирался слегка преобразить машину в Москве, но не внешне, нет, штатный обвес Карактере итак многих вводит в заблуждение, и заставляет сравнивать с Р8, требовалось доработать мотор и салон, за последнее взялись делать Мы, и вот что в итоге получили.

Все мы прекрасно знаем что есть такая замечательная Корейская марка автомобиля Хендай.
Как бы не смешно на Русском языке иногда звучало это название, машины она выпускает очень не плохие,особенно в последнее время.
Но речь не о новых мировых новинках рынках,а о обычной машине, Хендай Купэ.
Владелец, красного изначально, автомобиля многих знает и многие его знают на смотре. такой же общительный как и мы с Вами.
Но случилась неприятность, небольшое ДТП, а это как правило приводит к чему?правильно, к тюнингу)
А куда надо ехать за ПРАВИЛЬНЫМ тюнингом? в Про-Сервис)

Начнем пожалуй.....

Москва большой город,возможностей, реализации планов, да одним словом Столица нашей необъятной Родины...
В этом безграничном,шумном,сером мегаполисе очень сложно ужиться, все вечно куда то спешат, уставшие,злые, но естественно не все.
У каждого свои проблемы которых нам не знать,да и зачем, когда куча своих дел...
Бегаем,суетимся....

Когда мы были маленькими, нас всегда тянуло к технике.

У кого-то это были машины, у кого мотоциклы, или иные транспортные средства передвижения.
Для меня любая техника уникальна по своему, любима и заставляет, что то придумать с ней, если она мне попадает в поле зрения.

Еще в детстве, когда

Как же любим мы строить интересные машины,на базе стандартного автомобиля, яркие индивидуальные проекты, со своим Я.
Новая история проектов Ателье PRO-SERVICE будет на базе Хендай Купэ.
Одна из машин-проектов на базе КУПЭ уже катается по городу:
http://pro-service.cc/index.php?option=com_content&view=article&id=184:hyundai-coupe&catid=50:auto-projects&Itemid=38

Помнится мне был такой уже блог, буквально год назад, на нашем сайте он занимает отдельную позицию:
http://pro-service.cc/%D0%B0vtomobili/hyundai-coupe.html

Когда купив обвес, пришли все в ужас при подгонке,но мы справились.
Как и справились с рыжим,который был не лучше фиолетового:
http://smotra.ru/companies/20/blog/145907/


Но я забыл выложить самое главное, это то что получилось в итоге, с хорошим качеством изображения.
Для этого я обратился к фотографу Сергею Шумилову(vkontakte.ru/bclub), который для Вас сделал пару снимков.

У всех нас есть первые любимые, будь то автомобили, девушки, вещи....
Что то мы делаем впервые и на всегда это запоминаем.

Наша жизнь идет, меняя все вокруг, людей,мир,растения, заставляя нас так же менять и их....

Хочу показать тех,кто дали мне возможность познать все прелести тюнинга и доработки.
Итак начну пожалуй с самой первой машины.

Этот автомобиль я купил в 16 лет.
Еще перед окончанием школы.
Ваз 2107 Экспортный вариант.

Поездка в Нижний Новгород началась наверное ка у всех,сборы,вечное забывание чего то крупного вместо мелочей и городские дорожные пробки.
Трасса довольно таки гостеприимная к 17-м колесам моего форестера,который совсем недавно встал к нам в конюшню для рабочих поездок.
Доблестные сотрудники ГАИ стоят предсказуемо,за весь путь 500р ф фонд развития семьи сотрудника Владимирской области штраф за тонировку стекол под Нижним.
Заправочные станции хорошие, мотор нашего турбированного стишного опозитника кормили один рабз 98м с ЛУКОЙЛа.

Автомобили Камаро у нас до сих пор являются экзотикой.
После выхода на экраны фильма Трансформеры, народ пал в панику,желая овладеть желтым Шевроле с черными полосками на бортах, и называть его БамблБии, но эта реальность есть наверное только в Америке, где машины продаются очень хорошо, и цена их далека от наших.
Но сравнивать с Россией пока нельзя, так как в официальной продаже этих машин еще нет, но скоро обещает быть.
Привезти Б\у машину можно легко уже, и их цены от 1.200.000 рублей, но стоит ли она того, вопрос...

Совсем недавно, многим известная девочка, Лена Зё(vk.com/id1967976) приняла участие в фото съемке у нашего фотографа Сергея Шумилова(vk.com/id81194062).
Заказом съемки стали ребята из компании Ziq&Yoni(vk.com/ziqandyoni), молодежная стильная одежда.

Давным давно, о существовании этого автомобиля никто не знал.
Это был тайным проектом компании Lancer-Zvuk, но строили его не только мы.
Это был 2008 год....

Дело совсем не в том что могли Вы подумать, ну там коварные объявления о том что в ПРО появился аппарат по увеличению чего либо или же курсы какиенить эротические, нет тут дело в другом, конечно же в машинах)

А их в этом посту аж целых две, могло быть и больше,размеры то совсем крохотулечные, но на недельке мы сдали двоих малышей,можно сказать родили))
Итак встречаем,парам пам пам, двое из ларца но не похожих друг на друга СМАРТ и ДЖИМНИ (тут фейерверк,пампушки всякие крики вопли и так далее)

Общение с данной маркой у меня началось задолго до карьеры, во владении была Е30 которая полностью отреставрированная продалась за 2 дня с хорошей прибылью.Но суть не о покупке и восстановлении, пост сегодняшний о БМВ, которые посещали Про-Сервис за наверное год.
Пересматривать террабайты фотографий очень сложное занятие, надеюсь меня поймете.

Как обычно мы все стали привередливыми к тому что нам предоставляют,показывают,преподносят.
Стали требовать уважения к себе и не любим обман.

Совсем недавно вышел фильм,который посмотрели многие из нас, в том числе и я, Трансформеры 3 обратная сторона Луны.
В одном из моментов погони, я почему

Доброго времени всем!
Хочу поделиться своими впечатлениями о Новом Джипе.
Этот автомобиль только недавно был разгружен с контейнера, и прямиком доставлен к нам в Ателье.
Потенциал его мотора мы пока не увидим, машина с пробегом в 70км не заслуживает издевательств от акселератора.


Итак, что надо было делать или не надо, сейчас расскажем.