Не прошло суток,как одна новость перекрыла другую.
Все знают об угоне машины моего друга...переживаю не меньше него, не знаю почему,но места себе не нахожу...
Звонок в час ночи....Дим, Сильвия разбита...нужна помощь...
По приезду на Чертановскую улицу,я увидел Тотал с обеих сторон.

Все в курсе что у Про-Сервис будет мероприятие 29-го числа посвященное Хеллоуину?
Нет?
Ну тогда напоминаю.

29.10.2011 по адресу Большая Очаковская д2. где расположен филиал нашего техцентра, в андеграунд стиле будет проходить запланированное праздничное мероприятие!



Много киловатт звука, света!
Диджеи!
Бар с множеством коктейлей
Шашлык))))

И очень,очень,ооооочень много девочек.....я не знаю сколько но на данный момент 80% только девочек)))))

Ежегодно новая волна захватывает мир тюнинга.
Все больше желающих выделяться из толпы стоит у Ателье в желании видоизмениться, быть на стиле и естественно обращаются к проверенным мастерам своего дела.
Такой вот маркетинговый ход был мною применен на своем автомобиле.
Митсубиси Лансер Эволюшен сделан не как все, машина получилась уникальной, кто бы что не говорил.
В живую ее видели? Согласитесь выглядит как игрушка?

Доброго времени суток всем друзья!
Перед тем как начать блог хочу рассказать о чем он,для тех кто не в курсе.
В субботу 29.10.2011 на Большой Очаковской д2 где расположен филиал Ателье Про-Сервис мы организовали праздничное мероприятие!
Это мероприятие новое для всех и думаю это обсуждению не подлежит, кто в сервисе организовывал мероприятие такого формата? ответ очевиден, мы первые кто провели эксперимент.
Вся афиша была тут:
http://smotra.ru/communities/999/blog/144811/


Итак что в итоге Вышло можно много писать сами знаете, мне проще написать свои мысли и пожелания с перспективами.

Уже который день я замечаю на дорогах нашего замечательного города, что многие НАШИ катаются без наклеек, либо у кого то оторваны они.
Вот что за дела то а?


Давайте как то это исправлять....

Очередная работа нашего Ателье по перевоплощению красивого британского автомобиля легендарной марки Ленд-Ровер.
Вы наверное можете подумать что машину мы перетянули пленкой прозрачной матовой и хотим показать отдел винила, но увы, наша работа коснулась исключительно внутреннего убранства!

Собственно в своем посту хочу рассказать историю о проекте который начался три месяца назад.
Ее основой стала Тойота Альтезза с турбованным сердцем 1jz? владелец которого член Альтезза-Клуб Москва.

Данный автомобиль произвел массу впечатлений на всех кто его видел.
В 2010 году наше Ателье выпустило из своих ворот данного монстра, который своим агрессивным видом и воплощением работы мастеров Ателье показал что в России могут не хуже Европы и Азии создать шедевр!
Итак,сегодня речь пойдет о построении самой широкой в мире (из металла) Ниссан Сильвия!

Благодаря Дмитрию, получились данные фотографии моего любимого автомобиля который отщелкали в четверг на встрече Аккорд Клуба Москва.
Если нравятся фото, думаю он не откажет Вам ;)

Еще совсем недавно Тойота Ленд Крузерв 100-м кузове завоевало огромное уважение за качество у всех владельцев данных автомобилей.
Никаких нареканий в любых режимах эксплуатации замечено не было.
Проверенно даже на личном опыте,в семье Сотка с 98-го года, новая, до 2006 служила верой и правдой без нареканий, замена масла и колодок.все!
На войне к технике требуется повышенное внимание к выносливости, вместимости, проходимости и именно Крузак был выбран такой машиной, которая навела шума и испугала целую армию на войне с Грузией, благодаря спец батальоне "Восток".
Но наш случай, это не жесткая эксплуатация автомобиля в боевых условиях или его подготовка, тут совершенно противоположная история....

Встречаем Тойота Ленд Крузер 100 от Ателье "ПРО-Сервис" проект "Восток"!

По названию поста многие уже поняли о чем сегодня я хочу рассказать, о своей работе, хобби, любимом занятии, втором или первом доме, мое Ателье.
История создания ПРО уже известна многим, но расставлю пожалуй некоторые точки над И.
Присаживайтесь удобнее перед мониторами, рассказ будет длинный, читать много..

Еще не много времени прошло с момента поступления этого автомобиля к нам в Ателье МАЗДЫ TOKIO DRIFT.
Его внешнее удручающее состояние никак не радует глаз, даже птиц которые обычно любят метить красивые машины облетают эту стороной сравнивая с чучелом.
Но это пока, время идет, работа не стоит на месте и тем самым автомобиль весь во внимании наших мастеров.