Гидро Baby-Benz! Пополнение в Про-Сервис

Все мы прекрасно помним те года, когда автомобили иностранного производства были действительной роскошью и диковинкой. Впечатляющие Ауди в кузовах 80 или 100, Бмв е-30 или е-36, Мерседес е-124,не говоря о гигантах и грозой дорог как 7-ки 140-е под пристальным вниманием позади идущего Гранд Черроки, все они история.

История которую помнят многие, причиной тому те сложные времена или же то, что во владении его эти автомобили были, у каждого своя история.

Но идущее время оставляет все позади и порой люди привыкли забывать что было с ними ранее, радость детей и соседей от покупки твоим папой новой машины, иномарки с бежевым салоном, кассетником и люком на крыше, с тремя лучами на капоте.



Именно такую звезду помнят большинство владельцем Мерседесов в кузове 190.


Baby-Benz выпускали как раз на ориентир людей, не имеющих достаточно средств на покупку 124-го, но имеющие большое желание овладеть желанным авто. Внешне отличить младшего было довольно сложно, но можно, за счет более прямоугольных передних и задних фар и фонарей.


Машина на успех компании пользовалась определенным успехом, заслуживая множество наград побеждая на выставках и соревнованиях.
Даже была выпущена лимитная серия под шильдом EVOLUTION, да да, именно так называли малыша, который обрастал обвесом, колесами и безумным антикрылом, получал мотор, ходовую, коробку, по сути заново спроектированный автомобиль в известной оболочке.
Его спутать с Волком(124-й с мотором 5 литров) было не возможно, но к нашему сожалению таких машин увы…не осталось практически нигде.
Как помню в те года я смог попробовать Эволюцию на своем детском организме, когда отец привез с германии серебристого красавца. Еще тогда я захотел иметь такую машину, когда выросту. Но кто в детстве не мечтал о подобном, и вот мне 24 года, выставка LowDaily и в ворота территории Про-Сервис въезжает темно коричневого, безумно красивого, цвета малыш.
Еще тогда я не мог подумать что этот красавец окажется в моем владении, благодаря ООО”ТЭКА” , которые занимаются поставками масел и жидкостей BRDAHL.
А ведь я стал обладателем Baby Benz буквально через неделю, со дня окончания Лоудейли, и 16 лет со дня появления желания иметь такой автомобиль)


Но это не просто в идеальном состоянии Мерседес, это машина предоставляющая радость в игре с ним, потому что это не обычный малыш, он оснащен хитрой системой позволяющей танцевать.
Хотя до забугорных танцующих братьев ему далеко, не большие темы под такт музыки наш Мерседес исполнит легко, благодаря установленной в нем Гидро подвеске.
Автомобиль 1985 года, два года назад, его полностью разобрали, покрасили, установили систему позволяющую изменять клиренс и работать каждым колесом в частности, собрали заново на новых оригинальных запчастях.



Его нужно видеть, а еще лучше, прикоснуться к нему. У него своя история, это факт,ее чувствуешь но я ее к сожалению не могу увидеть даже безумно влюбившись, человеку это не под силу, а жаль. Тем не менее я буду поддерживать его именно в том виде в котором он сейчас есть, в идеальном, состоянии нового автомобиля, который не смотря на годы сохранился благодаря золотым рукам и открытому не безразличному сердцу его владельца. Представляю, как трудно было ему отдавать машину, но он теперь наш, и мы его любим. Это член семьи Про-Сервис, который не обделен вниманием нашим, скоро обязательно появятся блоги, где Мы будем рассказывать, как начинается новая жизнь малыша.
А пока покажу его Вам в фотографиях, которые сделал Сергей Шумилов (http://vkontakte.ru/bclub) наш фотограф.









Спасибо большое что прочитали мой блог)
До скорых встреч!
http://vkontakte.ru/ps_official