Шоппинг и немного истории

Как известно, у любого среднестатистического автолюбителя в жизни 2 радости:
1. купить автомобиль;
2. продать автомобиль.

Но перед тем как купить автомобиль, необходимо понять, что нужно от него и уже под заданные критерии искать ту или того самого. И всё бы ничего, если вы относитесь к машинкам самоходным также, как к машинам стиральным (главное, чтобы стирала ездила, да не ломалась) - в любом более-менее крупном городе есть овер 909000000 салонов Бентли Фильцфигена и Фкоды, где стоят и ждут вас с распростертыми объятиями сидениями напидоренные и блястящие Поло-седаны, Октавии, Румстеры и т.д.. Но если вы долбанный изврат, с задатками садиста и требованиями бывалого БДСМ-щика, то тяжелые муки вам обеспечены. В течение всех новогодних праздников и даже до них, я проводил бессонные ночи, флудя на чмотре детальные исследования и множество расчетов, сделанных с помощью моего запатентованного калькулятора-выбирателя мойшины. Калькулятор свою работу сделал и выплюнул следующего претендента: ИНФИНЕТЕ ЭМ


Приора рестайлинг + тюненх, не?

Дабы вникнуть в суть дерьма, в которое я собираюсь вляпаться вопроса, пришлось немного окунуться в историю.

В начале 21-го века, когда многие из смотровчан ещё прогуливали уроки в компьютерных салонах, японцы нюхали трусы и смотрели анимэ-порно со школьницами...0_о Но не все японцы. Те, которые сидели в офисах Несцана, разрабатывали оружие уничтожения БиМиВэ, т.к. старый прикол "это не Примьера - взгляните на шильдик и на отделку салона кожей, которая чуть более качественна, чем кожа на куртке торговца крэком из Гарлема, так что, извольте доплатить", уже не катит и т.к., видя прибыли, получаемые баварцами на пиндосском рынке, узкие глаза делались круглыми и блестящими, под стать лучшим традициям анимэ. Таким образом и разрабатывается мегауниверсальная платформа FM (front midship) с двигателем, смещенным к центру для лучшей развесовки. Но одной платформой американ-поцанчегоф, а также "модниньких и спартивниньких" от Бумира не отговоришь. И добавили япы немного чисто японских извращений, главное из которых можно назвать "Народный премиум", который реализуется следующим образом - в овер 20 различный упаковок запаковывается одна и та же начинка.


Не каждый провайдер выдержит загрузку полноразмерного изображения лишь части машин, использующих платформу FM

В принципе, получилось гениально. Но не премиально. Всё равно, в голом остатке остаётся плебский Несцан. Например, если снять лого с решетки Финика, то вы увидите выштамповку для лого Ниссана


Чик

Но всё же, часть клиентов у БуМэВэ отбить удалось - забейте на Утюбе в поиске Infiniti и труба выплюнет вам в ответ видео, 50% из которых будут называться из разряда "Финити делает БМВ\Ауди\Мерседес\МПС и прочее (правда, БМВ\Ауди\Мерседес\МПС на видео не всегда присутствуют), 48% под названием "ЙО, чел, зырь какие у меня гангста-катки, ламбо-двери и банка с NO2 в багажнике" и остальные будут типо рекламы бу ушатаек из американских салонов.

А теперь, возвращаемся в унылую российскую реальность. Платформа, действительно, удачна и универсальна, ведь в претендентах были Датсун Инфинете Жо (отпал из-за дороговизны версий с 4х4 и не самых больших размеров) и ФэХа 35 (отпал из-за того, что овер 90% процентов обьяв с вменяемой ценой в своём тексте содержали фразы "нэ бит, нэ крашэн, ездел бабушка, прабэг 200 мульонов миль, но без РФ", а на фотографиях являли весьма плачевное зрелище, а также, из-за того, что куплю я эту машину грубо за мильён, а продам за литр кефира и мешок картошки, т.к. потеря в цене у сего аппарата просто мегаскоростная)
Также ещё была мысль с Жуком в полном фарше с турбой в придачу, но во-первых, посоны не поймут, а во-вторых, если занять на него очередь, то приобрету его уже не я, а мои нерожденные и даже незачатые дети.

Вы, наверное, заметили, что вокруг фигурируют одни Несцаны. Почему? Наверное, потому что первой иномаркой у меня был именно Несцан, и с ним у меня связаны самые теплые воспоминания, а недостатки автомобилей сей марки я воспринимаю уже не с негодованием, а с умилением...

Если вы считаете, что я долбоёб калькулятор мой ошибся, то можете предложить свои варианты, исходя из следующих параметров:
1. цена в пределах 1 200 000 рублей (1 300 000 - это уаще крайняк);
2. возраст - не более 5 лет;
3. 4х4 (готов рассмотреть и монопривод, но это должен быть очень выгодный вариант);
4. АКПП (на спорт-режим пох, ибо все равно забываю в него переводить :));
5. 4\5 дверей;
6. класс D и выше (иначе я буду выглядеть как дрыщавый студент-ботан, несмотря на то, что я действительно выгляжу как дрыщавый студент-ботан);
7. 0-100 выход из 8 секунд;
8. левый руль (для маньяков, которые будут предлагать свежие Марковники);
9. стоимость обслуги, не заставляющая округлять глаза.
По пунктам возможны дополнения на моё усмотрение:)

ЗЫ Кстати, сайтик потихоньку обновляют: кнопка переключения скина изменилась (хотя фраза "А чё как в аквариуме?" весьма доставляла), надеюсь и к моим советам прислушаются)