Написать пост
Сортировать по:
личный блог kirph →
JDM Fighter + немножко бонусов)

Именно благодаря таким автомобилям как эта Toyota Celica TA22 я и полюбил японские старые машины. В ней есть агрессия, она будто высечена из камня, наверное это то чего не хватает многим современным авто. под кат
JDM Fighter + немножко бонусов)

Именно благодаря таким автомобилям как эта Toyota Celica TA22 я и полюбил японские старые машины. В ней есть агрессия, она будто высечена из камня, наверное это то чего не хватает многим современным авто. под кат
блог сообщества Смотра Казань →
Обзор китайца изнутри)
Обзор китайца изнутри)
Шуточный обзор китайца) всерьез не воспринимать!)
подкат
личный блог kirph →
Datsun 240Z первый Z самурай.
Datsun 240Z первый Z самурай.
После просмотра фильма Wangan Midnight больно сильно понравилась одна машинка) и решил про нее написать)
блог сообщества Live For Speed →
LFS Mini Cooper photos)
LFS Mini Cooper photos)
Дело было вечером, делать было нечего. И поставил я фотик перед моником и начал фоткать)
Жалко видно пиксели и на некоторых фотках моник скраю палится)
блог сообщества Смотра Казань →
Межрегиональная встреча smotra.ru в Казани!
Межрегиональная встреча smotra.ru в Казани!
Желательно ф топ
Собстна недавно был пост про встречу городов у нас в Казани.
Мы полностью за!

подкат
Собстна недавно был пост про встречу городов у нас в Казани.
Мы полностью за!

подкат
3 March 2011 в 23:43
Последний раз отредактировала модератор, 8 March 2011 в 16:47
блог сообщества Japanese Domestic Market →
Defining Aggressive Fitment. | Перевод для smotra.ru
Defining Aggressive Fitment. | Перевод для smotra.ru
27 February 2011 в 21:38
блог сообщества Japanese Domestic Market →
Honda S2k GT1 by Amuse. Перевод специально для smotra.ru

JDM Clips/NDF поставляет тюнячки для одной из самых известных и легендарных Amuse S2000 GT1. Эта машина одна из самых лучших тюнинг проэктов за всю жизнь Hideki Tanabe, и вот почему. Она выглядит незабываемо, но и ее начинка себя оправдала и на улице и на треке.Невероятно широкий бодикит повергает в шок, и по аэродинамическим характеристикам близок к реальной трековой машине. Приглашаю вас под кат и ознакомиться с машиной более подробно!
Honda S2k GT1 by Amuse. Перевод специально для smotra.ru

JDM Clips/NDF поставляет тюнячки для одной из самых известных и легендарных Amuse S2000 GT1. Эта машина одна из самых лучших тюнинг проэктов за всю жизнь Hideki Tanabe, и вот почему. Она выглядит незабываемо, но и ее начинка себя оправдала и на улице и на треке.Невероятно широкий бодикит повергает в шок, и по аэродинамическим характеристикам близок к реальной трековой машине. Приглашаю вас под кат и ознакомиться с машиной более подробно!
личный блог kirph →
Formula Drift Abu Dhabi: много жаркого видео!)
Formula Drift Abu Dhabi: много жаркого видео!)
Вчера после трансляции обещал выложить видео как только появиться) выкладываю много видео
Mike Essa at Formula Drift Abu Dhabi Yas Marina Circuit
остальное под катом
личный блог kirph →
Shoephoria* или "Казанский stance vol2")
Shoephoria* или "Казанский stance vol2")
Еще 1 stance маньяк

Skoda Octavia первого поколения – это эпохальная модель для чешской марки и первый автомобиль, полностью созданный под четким руководством VW AG со всеми вытекающими отсюда последствиями. Хваленое немецкое качество сборки, великолепная платформа 4-го Гольфа, нестареющий лаконичный немецкий дизайн, бодрый мотор 1.8T с прекрасным потенциалом для наращивания мощности. Одно смущало – совсем не чешская цена. Но после появления второго поколения Octavia, модель предыдущей генерации с приставкой Tour осталась в прайс-листах марки по очень привлекательной цене. И, к великому счастью, для этой бюджетной модификации сохранили не только легендарный турбомотор, но даже, – в виде очень приятного дополнения, – спорт-пакет, в который входят бамперы, спойлер, зеркала и банка глушителя, ранее являвшиеся прерогативой топовой версии RS. Помимо этого в салоне обнаружились такие приятные вещи, как спортивный руль и сиденья.
кат

Skoda Octavia первого поколения – это эпохальная модель для чешской марки и первый автомобиль, полностью созданный под четким руководством VW AG со всеми вытекающими отсюда последствиями. Хваленое немецкое качество сборки, великолепная платформа 4-го Гольфа, нестареющий лаконичный немецкий дизайн, бодрый мотор 1.8T с прекрасным потенциалом для наращивания мощности. Одно смущало – совсем не чешская цена. Но после появления второго поколения Octavia, модель предыдущей генерации с приставкой Tour осталась в прайс-листах марки по очень привлекательной цене. И, к великому счастью, для этой бюджетной модификации сохранили не только легендарный турбомотор, но даже, – в виде очень приятного дополнения, – спорт-пакет, в который входят бамперы, спойлер, зеркала и банка глушителя, ранее являвшиеся прерогативой топовой версии RS. Помимо этого в салоне обнаружились такие приятные вещи, как спортивный руль и сиденья.
кат
личный блог kirph →
Avoiding Forester’s Paths или "Казанский stance")
Avoiding Forester’s Paths или "Казанский stance")
Второй Казанский stance маньяк

Меня всегда немного настораживали сильно заниженные STi и EVO. Несмотря на то, что эти машины потрясающе выглядят «лежащими на полу» и идеально подходят для размещения в их арках практически любых колес с маленьким вылетом, все же они являются одними из самых противоречивых основ для stance-проектов, т.к. экстремальное занижение уж слишком сильно конрастирует с их раллийной сущностью. Но кому-то и этого контраста мало. Саид Бикмуллин (aka Wagonist) поступил еще менее рационально, выбрав в качестве объекта для дропа «Форестер». Можно подумать, что это тот случай, когда машина уже была, а замена ее невозможна либо трудновыполнима, в связи с чем пришлось «лепить из того, что было», но это не так. Несмотря на то, что Саид хотел атмосферную легковую Субару на «ручке», выбор «лесника» с АКП все-таки был осознанным. А главное, что Wagonist заранее знал, в каком виде предстанет его «Форик» на суд общественности. А суд этот был строгим и безжалостным. Лишь немногие из 1.2-миллионного населения Казани понимают смысл этой затеи, но разве не на контрастах построено все, что поражает наше воображение?
кат

Меня всегда немного настораживали сильно заниженные STi и EVO. Несмотря на то, что эти машины потрясающе выглядят «лежащими на полу» и идеально подходят для размещения в их арках практически любых колес с маленьким вылетом, все же они являются одними из самых противоречивых основ для stance-проектов, т.к. экстремальное занижение уж слишком сильно конрастирует с их раллийной сущностью. Но кому-то и этого контраста мало. Саид Бикмуллин (aka Wagonist) поступил еще менее рационально, выбрав в качестве объекта для дропа «Форестер». Можно подумать, что это тот случай, когда машина уже была, а замена ее невозможна либо трудновыполнима, в связи с чем пришлось «лепить из того, что было», но это не так. Несмотря на то, что Саид хотел атмосферную легковую Субару на «ручке», выбор «лесника» с АКП все-таки был осознанным. А главное, что Wagonist заранее знал, в каком виде предстанет его «Форик» на суд общественности. А суд этот был строгим и безжалостным. Лишь немногие из 1.2-миллионного населения Казани понимают смысл этой затеи, но разве не на контрастах построено все, что поражает наше воображение?
кат
личный блог kirph →
"Старое новое" или "новое из старого")
"Старое новое" или "новое из старого")
личный блог kirph →
В ожидании жаркого лета!)
В ожидании жаркого лета!)
блог сообщества Japanese Domestic Market →
Очень много JDM наклеек...
Очень много JDM наклеек...
6 February 2011 в 17:38
Последний раз отредактировал модератор, 6 February 2011 в 19:07
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота