Gumball 3000 в Варшаве моими глазами ч.2

Всем привет.
Как у вас дела?
Публикуя первую часть, я даже не рассчитывал, что пост пойдёт настолько удачно. Поэтому вот вам вторая часть. Здесь иная порция фото + видео со старта в Копенгагене.

Погнали...
Начну, пожалуй, с того, что посоветую тем, кто не видел первую часть этого блога обратить внимание на нее, а потом уже переходить к этой.
Теперь к самому Gumball.
Первыми приехали немцы на своем 911. Долго они не могли заехать на нужную стоянку, вечно не туда заезжали.


Следом прибыли арабы на своем авентадоре. Повыпендривались немного, катаясь с открытыми дверями и пошли в отель.

Больше буду стараться не повторяться машинками.

Да, качество оставляет желать лучшего, я уже писал как "вовремя" у меня сел фотоаппарат.

Многие знали, а многие и не знали, что в пробеге ехал тот самый Xzibit, который мощно умеет прокачивать такчки.
Так вот, когда на парковку закатился этот Бэнтлик вся толпа, что там стояла (говорили приблизительно 20тыс. человек пришло) начали визжать. Но самого мистера тачка на прокачку не было и все расстроились, честно говоря мы тоже.


Забегая вперед скажу, что ближе к полуночи он прикатил на черном-черном майбахе в сопровождении ещё более черного гелика.



В пробеге также участвовало три русских экипажа: два порше и комбат, который я не видел. Может не доехал до нас.
Вот вам панамерка в тюнинге Fab Design с блатными номерами.


Второй порш есть в предыдущем посте, но к моему сожалению до финиша малыш не доехал. Разложили пацана, в инстаграмме хозяева писали, что целы и невридимы, и всё у них хорошо. А железо сделать можно.


Вообще было разбито три машины +мурсилаго и 458 италия. Последняя была арендована и водителя ждет по приезду разбирательство (тут немного подробностей). Не самые веселые покатушки для него. Про аварию с ламбой не знаю ничего.



+ были и такие весельчаки. я посмеялся)


Выступал Tony Hawk.


Отдельное внимание хочу отвести белорусам, которые к нам приехали на х6м. Ребята ехали на 1000 сильном кастомном гтр-е до Питера. Там он сломался и судя по всему остался. Не смог найти более нормальной фото, но вот он 37 номер. За рулем Пётр, который ездил в смотра ран в 2011 году на черном финике г37.


А вот как на ней ехать 3000 миль я не знаю, ещё и в наушниках.


Первый номер Дэвид Хассельхофф из фильма Спасатели Малибу.



Остальные кары















Обещанное видео со старта


И видео с Варшавы


Будет третья часть, более информативная о самом Gumball.

Всем спасибо за внимание.
Надеюсь вам понравилось!