Kima_Кепка

рейтинг

152

Драг-рейсинг по Русски! (в далеком 1913 году)

Чем то похожее на нынешний unlim 500+ мероприятие прошло в далеком 1913 году.

В то время еще не образовалась советская республика, и по этому)) нашлись энтузиасты, которые провели 14 мая 1913 года мероприятие в Санкт Петербурге на Волховском шоссе, под названием "Большой приз Санкт Петербурга". Машины показывали свои максимальные способности на участке дороги длиной в версту (1 066,781 метров). Участие принимали Benz, Opel, Mercedes, "Металлуржик" "Руссо-Балтийский"..
Руссо-Балт кстати являлся победителем ралли Монте-Карло 1912 года)

Под кат))

Специально для гонки машины были доработаны. Например, у «Руссо-Балта» был увеличен объем двигателя, установлена алюминиевая головка блока цилиндра, для лучшей аэродинамики были удалены крылья, фары и другие выпирающие детали. (Доработки чем то схожи с Американскими хот родами, участниками драг-рейсинга, начала 20-го века). Эти доработки помогли увеличить мощность до 58 л. с., а максимальную скорость – до 120 км/ч. Правда, на соревновании он уступил первое место пилоту Хернеру на Benz, который развил скорость в 189,5 км/ч, версту он преодолел за 19 секунд.

К сожалению сведений по этой гонке крайне мало. Это были первые официальные гонки на автомобилях, организованные Санкт-Петербургским Автомобиль-Клубом в очень далеком 1913.. Как знать, не случись гражданской войны, революции и Великой Отечественной, возможно мы были бы страной, проводящей полноценные соревнования по ДРАГ-рейсингу, а не "покатушки" курам на смех..
Спасибо за внимание)

Kima_Кепка

27 August 2010 в 09:17

2641

Последний раз отредактировал Kima_Кепка, 27 August 2010 в 15:54

65 комментариев:

# t-keela 27 August 2010 в 09:22

Коротко и ясно. Хороший пост :)

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 09:36

Спасибо)
Жалко, что народ не комментирует. Интересно же)

# t-keela 27 August 2010 в 09:41

Мне реально интересно было почитать. Хорошо когда в посте не 20 листов формата А4, а всего два. И информацией не перегружаешься и вроде как новое узнаешь. Чуть чуть больше бы было, и вообще, имхо идеальный пост!

# Kima_Кепка для t-keela 27 August 2010 в 09:48

Увы. Информации действительно мало. Но интересно, что это действительно, по факту, первый в России драг)

# t-keela для Kima_Кепка 27 August 2010 в 09:56

Безограничений 50+ бгггггг

# Kima_Кепка для t-keela 27 August 2010 в 10:00

Ну а что, через сто лет, народ будет ржать над анлим 500))

# t-keela для Kima_Кепка 27 August 2010 в 10:02

точно :( и мы все будем УГ :(

# CooLer 27 August 2010 в 09:53

Кепарь разошелся на посты =)

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 10:00

Спокойно)

# Просковья 27 August 2010 в 12:20

вот-вот, и я о том же...))) ой, что-то будет...))

# Xvost 27 August 2010 в 10:43

Отчаянные люди жили в те времена.
Гонялись на таких машинах, без шлемов, ремней.
Летали на фанерных самолетах.
Время героев ушло.

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 10:58

В принципе и сейчас отчаянные. На скорости 200 км\ч вероятность не велика, что тебя успеют вынуть из машины или просто починить/собрать в больнице.) Гибель тоже не редкое дело в нынешних гонках)

# Xvost 27 August 2010 в 11:02

Можно очень долго развивать эту тему -)
У меня был как опыт (пассажира) на Bentley Speed Six, так и в разных вариациях на нынешних быстрых автомобилях.
Ощущения - несравнимы.

# Kima_Кепка для Xvost 27 August 2010 в 11:13

)) Мне было страшно ехать на завышенной копейке (когда только купил) 130 км по Симферопольскому шоссе.
И мне было страшно гонять по мкаду на S5 с Графом при скорости 130-150))) От ситуации зависит))

# Xvost для Kima_Кепка 27 August 2010 в 11:29

Утрируешь -)
Мне страшно, когда бомбила отваливает на скорости 20 км/ч перпендирулярно потоку от тротуара.
Не будем ковыряться в скиллзах драйверов, стиле вождения и присуствии/отсуствии головы на плечах.
Мое копье, разогнанное с пологой горки до 120, плавало в пределах полутора рядов -)

Я вел к тому, что сейчас быстрый и безопасный автомобиль может позволить себе любой человек при средствах (а средства - в нашей стране, по крайней мере, не результат работы поколений).
Тогда же - дух зарождающейся эпохи скорости был пропитан голубой кровью и своеобразным безумием, уставших от обыденных радостей людей (либо талантом тех, кто не мог себе этого позволить, но мог лететь на рессорном, открытом всем ветрам рыдване по серпантину без ограждений).

Отсюда и аура -)

# Kima_Кепка для Xvost 27 August 2010 в 11:32

Да, дух нынче конечно не тот) В те времена, люди шли с вилами на пушки и радовались куску хлеба с вареной картошкой)

# Alexs.DT для Kima_Кепка 27 August 2010 в 17:51

Стас , что то в последнее время ,тебя воспоминания о прошлом совсем замучали )) Сколько раз мы с тобой общались - столько раз я от тебя слышал , что сейчас все не то ))

# Kima_Кепка для Alexs.DT 28 August 2010 в 13:33

Ну да, сейчас все не то..
Точней сейчас полное говно.

# Братишка для Alexs.DT 27 August 2010 в 14:33

Катайтесь на байках, при большой скорости и ошибке пилота - вычеркивает из списков на раз. Это честнее по отношению к внешнему миру

# Xvost для Братишка 27 August 2010 в 14:57

Тогда были только Чезеты и Явы.
Был риск - стать овощной обузой для родителей.

# Братишка для Xvost 27 August 2010 в 15:08

Вроде все сетуют про "сейчас". Техника развивает скорость, способную помочь все ступени инвалидности и сразу придти к финалу

# Xvost для Братишка 27 August 2010 в 15:29

1. Взять кредит.
2. Купить R1.
3. Внезапно - ЗАКАРКАСИТЬ!
????
PROFIT, в виде плевка в лицо потреблядям.

# Братишка для Xvost 27 August 2010 в 15:30

определенно

# Aveo.RJ для Xvost 27 August 2010 в 16:12

И от водителя

# some_sides 27 August 2010 в 12:11

и здесь я тоже ознакомилась.

бенц выглядит комично.

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 12:13

А Руссо-Балт? (тот что с номером 9)
Автомобиль который мог стать всемирно известным и канул в лету из-за навалившихся воин и бедности, начала 20 века..

# some_sides 27 August 2010 в 12:14

скучно)

# Kima_Кепка для some_sides 27 August 2010 в 12:16

Как нибудь расскажу о нем)

# Просковья для Kima_Кепка 27 August 2010 в 12:22

Если она не будет засыпать ночью, надо ей эту занимательную историю рассказывать))

# Егорыч.CiviC 27 August 2010 в 20:44

бенц охуенно выглядит! спорткар

# SeRGeK.Games 27 August 2010 в 12:13

та4ки как в игре мафия если кто играл то узнает!))

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 12:14

Это в мафии, как тогда тачки)))))

# Маша_Blade.smotra 27 August 2010 в 12:14

Спасибо! Я даже не знала про такое!

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 12:15

Странно что ты не знала, учитывая опыт))

# Маша_Blade.smotra 27 August 2010 в 12:20

Ну вот про Америку и Европу знала, а про то, что является частью моей же истории нет :(

# Kima_Кепка для Маша_Blade.smotra 27 August 2010 в 12:35

Кстати когда первый официальный драг прошел?
Забыл(краснею)

# Маша_Blade.smotra для Kima_Кепка 27 August 2010 в 13:19

Где? :)

# Kima_Кепка для Маша_Blade.smotra 27 August 2010 в 13:58

Вообще. Если Американцы считаются прародителями драга, значит в Америке)

# Vit 27 August 2010 в 12:50

Прокатитесь на современном Катерхеме не пристёгиваясь и без каски на скорости 200+ ...
Эффект будет очень похожим.

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 12:53

Да уж))))

# RUD999.MR 27 August 2010 в 13:13

Гонщики тогда были очень смелые, представьте 190 км/ч в Шахе - уже страшно, а если в этих открытых тачках с колёсами от велика)

# Aveo.RJ 27 August 2010 в 16:15

Шаха-190?

# RUD999.MR 27 August 2010 в 23:02

я и говорю страшно - вниз по горочке)

# Axis 27 August 2010 в 14:03

Первый абзац это просто "абзац", типа если это прошлый век, то пара лет туда, пара лет сюда ничего не решает.
Вот расскажи, мне, дорогой топикстартер, чем же был так тяжел 1913-й год? Какие потрясения переживала тогда страна. Просто, как ты верно заметил, до образования Советской республики еще целых 5 лет. А до начала первой мировой еще целый год. По-моему как раз тогда страна испытвала эпоху благоденствия, о которой так любят вспоминать историки

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 14:15

Да, согласен. Немного просветился на эту тему.
Считал, что это время было неким порогом для страны.

# Axis 27 August 2010 в 14:21

Рад, что помог просвятиться :)

# Kima_Кепка для Axis 27 August 2010 в 14:23

Было интересно)
Просто в школе интересней было в морской бой поиграть, а теперь вот впитываю))

# FatalError 27 August 2010 в 15:05

Интересные факты, спасибо

# Dream_of_Supra_.CS 27 August 2010 в 15:20

Отличный пост)
Спасибо за инфу))
Интересно)

# SandrRob 27 August 2010 в 15:36

даешь возрождение гран при Санкт Петербурга!!! во, дистанция правильная! 1066 м это достойно, а не то что сейчас - 402... даешь длинные прямые, в версту или как на анлиме!)))
P.S. Mersedes пишется как Mercedes;)

# Kima_Кепка 27 August 2010 в 15:54

У меня никогда не было мерседеса)))

# CooLer 27 August 2010 в 16:18

Ты его собирался купить =)

# Kima_Кепка для CooLer 27 August 2010 в 16:30

Ну да)) Чуть не купил..

# hound 27 August 2010 в 19:05

эх щас бы ездили на руссобалтах а не тазах если бы не коммуняги

# Дуська.DT 27 August 2010 в 19:45

спасибо,интересно)

# GMiller 27 August 2010 в 20:02

прикольно спасибо за экскурс)))
особенно приколен авто приводом через цепь))))

# Rudi.Kh 27 August 2010 в 20:26

очень интересно больше услышать о Руссо-Балте
пост замечательный) интересно)

# Kima_Кепка 28 August 2010 в 13:34

Про Руссо-Балт напишу в понедельник. Начал собирать материал))

# Rudi.Kh 28 August 2010 в 14:03

perfect :)
ждем-с))

# Kima_Кепка для Rudi.Kh 30 August 2010 в 13:16

Пост про Руссо-Балт

# koshchey 27 August 2010 в 20:32

Согласен. Ленин пи...рюга виноват во всем.

# Егорыч.CiviC 27 August 2010 в 20:47

что то непохоже на правду что версту кто то в 1913 году проехал за 19 секунд... это как сейчас обычная машина 402 метра

# Kima_Кепка 28 August 2010 в 13:36

Дело в том, что я сам не мерил. Цифры из различных источников.. Возможно имеется ввиду, что на 19 секунд быстрее приехал, хотя тоже как то не похоже на правду)