Маэстро Giugiaro (Вторая часть)

часть первая тут


1978-79:

BMW M1



Lamborghini заключает договор с bmw на производство гоночного автомобиля , в соревнованиях группы 4 и 5 ,чтобы укрепить имидж брэнда BMW, по регламенту в гонках могли участвовать автомобили , которые были схожими с серийными и были выпущены количеством не менее 400-от штук .
Italdesign проектируют ,а Lamborghini изготавливают детали шасси, занимаются разработкой прототипов и производством модели , но финансовые неурядицы Ламбо , заставляют bmw перенести сборку в Italdesign и окончательную доводку в BMW Motorsport . Всего 456 M1 были собраны совместными усилиями



совсем не Джуджаро, но тем не менее.... арт кар с лэйбой Andy Warhol







ещё одна легенда
Lancia Delta ,которая становится автомобилем года в 1980



Бестселлер Audi 80



1980:
Олимпийский мишка взмывал в небо под слёзы советских людей ...а в это время карандаш Джуджаро ставил подпись под проектом fiat panda ,



который будет производится в течении двадцати трёх лет , кстати на нём были установлены вариаторы и полный привод разработанный в инженерных мастерских Italdesign
1981:

Isuzu Piazza/Impulse coupe



De Lorean DMC12



а такую видели ?





1983:
Очередной успех Fiat uno



Этот автомобиль до прошлого года производился в Бразилии

1984:

Рождается первый Большой совместный проект Fiat Croma , Lancia Thema,Saab 9000, Alfa Romeo 164
Основные общие компоненты Saab 9000, Lancia Thema и Fiat Croma :одна платформа , двери, крыша и лобовое стекло.
Джуджаро сказал в одном из интервью Saab и Lancia Fiat пришли ко мне , потому что боялись , то что все три автомобиля примут одиноковый облик , но мы выполняем свою работу основываясь на специфике каждого брэнда

Saab 9000



Lancia Thema



Fiat Croma




Alfa доверили 164 Pininfarino


Seat Ibiza



1985-86:

Очень продуктивны выдался отрезок времени в ателье

Hyundai pony excel



Hyundai presto



Fiat duna weekend


Seat Malaga



Renault 21/ medallion



Italdesign выполняет инженерные заказы для Merkury XR4Ti и Ford Escort cabriolet

1987-88:

Hyunday Sonata



Eagle Premier который не поражает критиков и не впечатляет покупателей



1989-1991:

Seat Toledo



Великолепный, со своей файбергласовой крышей

Subaru SVX/Alcyone



The Lexus GS300/Toyota aristo



Fiat Punto



Fiat punto cabriolet



Seat Cordoba/VW polo Classic



1995-1996:

Daewoo Lanos



Daewoo Leganza



Daewoo Matiz



Fabrizio Giugiaro становится директором по дизайну в компании



Maserati 3200



1997-1999:

18 декабря 1999 в Лас-Вегасе большинством голосов получает звание Car designer of the century
Italdesign меняет имя на Italdesign-Giugiaro.

2000-2002

Ssang Yong Rexton



Zhonghua Brilliance автомобиль который полностью собран в Китае но имеет Европейский дизайн, который китайцы доверили Джуджаро




Frankfurt motor show 2001 Новый maserati 4200 Spyder , новая трансмиссия , новый кузов , новый двигатель



2002 Detroit motor show Maserati 4200



2003:

Fiat Palio weekend



Fiat Palio/Sienna



Принимает участие в создании дизайна Lamborghini Gallardo.



1100 килограмм веса , 218 л.с. , один и девять турбодизель и VW Tarek готов глотать дакарские пески



2004-2005:

Показанный на Женевском автосалоне Maserati MC12, всего было 25 экземпляров









Рестайлинг Alfa Romeo 156



Alfa Romeo Brera

концепт



и не концепт




Fiat Croma



Fiat Grande punto



Daewoo Lacetti




Fiat Idea





2006:

И вот уже второй

Mustang от Giugiaro , от рисунка до концепта, основную работу проделал сын Fabrizio








Alfa Romeo 159




Fiat Sedici



2008:

Компания отмечает сороковую годовщину своего влияния в автомобильном ( и не только ) мире

Suzuki SX4.



2008-2009

Mini Clubman






" проходимцы" IvecoMassif





Iveco Campagnola








Besturn B50




2010:
Я не умею смотреть в будущее ,например: станет ли volvo принимать обличие китайских подделок, , будет ли Saab таким же обдолбанным, как Spyker, но то, что глобализация захватывает всё и вся это я знаю точно :
Lamborghini Holdings, с подачи Volkswagen Group, преобретают 90.1 % Italdesign-Giugiaro.
Посмотрим, что из этого всего выйдет ..........
Спасибо маэстро и крепкого здоровья Вам желаю, чтобы лицезреть ваши творения !