Интересная статья из МК.

Дагестан теряет не столько Россия, сколько сами дагестанцы

Сегодня забрал из салона машинку. Купил её не себе, а шурину. Оформил на себя, а ездить и выплачивать кредит за нее будет шурин. Хочу себе кредитную историю улучшить, чтобы в следующем году купить новое авто (хочу Ауди А4).



Впечатления от авто пока поверхностные. Внешне мне вообще не нравится. Но шурина прёт. Ему ездить на ней, пусть прётся. Проехал только километров 5 (от автосалона до работы). 126 кобылок, которые показались резвыми по сравнению с моей Тиидой. Посадка тоже довольно высокая, обзор отличный. Электр

Все в курсе, что "В столице проходит акция "День без автомобиля"

Сегодня многие москвичи, в том числе столичные чиновники, отправятся на работу пешком или на общественном транспорте. Москва четвертый раз принимает участие в праздновании всемирного Дня без автомобиля.

Для удобства жителей столи

Друзья, пытался найти инфу по интересующему меня вопросу. Искал в яндексе, гугле, здесь на смотре.ру, а так же на профильных сайтах (ауди клубы) и не мог найти точной информации. А может плохо искал, но в любом случае ответа не нашел.
Предмет обсуждения: Собираюсь (хочу) в следующем году приобрести Audi A4 B8 с движком 1.8 TFSI.
Вопрос такой: Интересует инфа по движку, т.к. в продаже 2 версии с этим движком на 120 и 160 Как я понял сам движок стоковый на 160 л.с., а версия на 120 л.с. дефорсированный вариант. Так ли это?

Сегодня вечером ехал в машине с женой и дочкой по МКАДу (внутреннее кольцо) в районе Марьино. Еду в третьем ряду. Тут из второго ряда мудила на MB GL с номерами А336МУ197РУС чуть ли не сквозь меня пытается перестроится в мой ряд. На право уйти не могу, там тоже машина. Этот хуесос все сильнее меня п

Все же когда не хватает фантазии надо использовать ассоциативные картинки и доводить их до ума.

Мой друг креативненько решил разукрасить однотонные борта своей рабочей машины.



Номер не изменял специально, мало ли кому понадобится что-нибудь перевезти.)

Проснулся в субботу утром с мыслью, что надоело ездить в аквариуме. Позвонил в пару контор и в итоге записался в одну. Приехал, объяснил что хочу, посмотрел на образцы, мне поклеили для сравнения (Llumar и American Standart), выбрал нужную светопропускаемость и внезапно решил заодно задние фары затонировать. Ну слишком красные они! Поклеили пробники, выбрал самый темный. Предварительно посмотрел как стопаки, габариты и поворотники горят (очень даже видно сквозь пленку). Оставил машину и пошел ждать звонка в ближайший ТЦ. После 4 часов ожидания пришел к ним сам и застал процесс оклеивания фар. Надо сказать результат отличный. Теперь гораздо лучше смотрится.
Если кому интересно, то пленка Llumar ATR. Лоб не трогал. Передние стекла светопропускание 35%, задние 5%.
Вот немного говнофоток, снятый на HTC HD2:

В предыдущей записи бортовика я писал про мое ДТП на Варшавке 1-го июня. Прошел почти месяц, машину я практически починил. Ремонт обошелся 0,00 руб + 2 VIP контрамарки в Kinostar De Lux. В общем, мой "официальный" начальник, а по совместительству отличный человек и специалист по авто, вправил мне бампер и починил крепление. Причем сделал это по своей инициативе (я его только попросил посмотреть). Осталось только вправить крепление фары на 1 см и всё станет идеально. Думаю в ближайшие недели и до фары доберемся.
Так как КАСКО у меня от "самой лучшей страховой компании в мире" меня записали на прием только на 13 июля!!! И это только прием к специалисту занимающемуся моим делом. Видимо вопрос по выплате затянется надолго, потому что "самая лучшая страховая компания в мире" очень "быстро" работает и также "быстро" платит. Ну теперь хоть внешний вид машинки не печалит меня, а кривизна фары видна только вблизи и при езде ночью (светит ниже). Вообще, совершенно не нравится как стандартные фары светят. Думаю просто замена на более хорошую лампочку не поможет. Подумываю о ксеноне.
На следующий год по КАСКО страховаться не собираюсь. Ну по крайней мере пока. Дорого выходит для моей "бибики" (50-80 к.)

Вот фотки:
БЫЛО
СТАЛО

Сегодня днем заезжаю в резервный (хотя, на самом деле это официальный) офис за кое-какими документами, а там:

Очень жесткие пробки на пути в Аэропорт. Как по Домодедовскому шоссу, так и по пр-ту Туполева (дорога от Старокаширского шоссе, через Востряково и Авиагородок). Сам днем на Туполева потерял 2 часа, еле успел родню в порт отвезти.
Так что советую всем успеть на эксперессы или поезда Павелецкого направления следующие в аэропорт. Расписание электричек
Пробка думаю будет допоздна, так что если хотите сберечь нервы примите к сведению.
Удачи в пути!

Ездил 11 месяцев довольный и радостный, что всякие транспортные неприятности меня избегают, а на 12-й всё-таки стукнул машинку.



Дело было в районе 9 утра на пересечении Варшавского шоссе с Каширским шоссе.

В очередной раз мне нечего написать про машину. Хотя напишу) У меня через месяц заканчивается КАСКО. Слава Аллаху, что у меня за это время не было происшествий ни по моей вине, ни по вине посторонних, а моя Тиида служила и служит мне верой и правдой. Правда тарифы КАСКО на нее какие-то бешенные, чему я удивлен. Почти все предложения в пределах 50-80 тыс. рублей, что просто абсурдно. Но делать надо, так как с ней всё же спокойнее, да и жена выходит из декретного отпуска в сентябре и тоже хочет на ней ездить. Всё никак руки не дойдут сделать обзор про машину, а рассказать есть о чем. Хоть внешность у нее довольно спорная (я изначально вообще её не рассматривал в качестве покупаемой машины), но она меня переубедила и я доволен её на 120%. Учитывая, что покупалась она как машина для семьи с маленьким ребенком.

Но этот пост не о ней, а о модной в начале-середине девяностых музыке - eurodance.

Так как в моей машине стоит стандартный 6 дисковый CD-чейнджер, а музыку в основном я слушаю в мп3 пришлось придумывать разные и наиболее дешевые способы подключения мп3 устройств, т.к. на хорошую 2-DIN'овую магнитолу в данный момент денег нет.