Установка ништяков или 3 чурки на морозе =)

Однажды в студёную зимнюю пору, был сильный мороз…
И стукнуло в голову мне наконец-то установить все ништяки+ Би-линзы, которые мне приехали и ждали своей очереди.
В связи с проблемами на одной из фар установка была отложена на неопределенный срок, но т.к. ждать надоело. мной была куплена БУ фара в отличнейшем состоянии с одной царапиной на торце фары, которую не видно когда фара установлена.



Всвязи отсутствия у меня теплого гаража, попросил у друга и одноклубника Icezzz приютить нас с AlexSH на вечер в свои гараже в "NewMoscow" — (это тот самый апендис в области, который теперь является Москвой).

Встретились на Заправке


Дождались нашего опоздуна AlexSH и двинулись в путь.

По приезду сразу скинули фары и приступили к действу.

Фары на Cerato скинуть занимает по минуте на фару



Снятую фару погружаем в HandMade печку для равномерного нагрева всей поверхности фары.

Печка Karcher )


Тут для читателя который собирается проводить установку таким же способом ВАЖНЫЕ замечания.
1) Для нагрева герметика в фаре используйте фен с плавной регулировкой температуры, а не ступенчатый как был у меня. Рабочая температуры при таком способе: 150° и второй по силе поток воздуха.
2) Если у Вас отсутствует фен с плавным повышением температуры, никогда не кладите фару прозрачным пластиком к фену иначе можете получить такую картину:

Вот что может получиться если поток горячего воздуха будет попадать напрямую на стеклопластик фары.


После прогрева в течении 15 минут. достаём фары и прикидываем как их лучше раскрыть (выражение лица в этом процессе произвольное и зависит от многих факторов):
Master AlexSH


Путем применения умственно-физических способностей фара вскрыты:

Фара со снятым стеклом и установленной линзой


В этот момент наша команда разделилась, и каждому было выдано задание.

AlexSH занимался установкой линз и подключение проводки внутри фары. В установке линз ничего сложного.они вставляются в штатные места и закрепляются шайбой и гайкой. Установить неправильно прост не возможно.

Вай Вай, какой же провод подключить?


Icezzz занимался приготовлением обеда для вс
ех нас и при этом консультировал меня в установке модулей.

Шашлычёк в исполнении Icezzz


Я занимался установкой диодных модулей:

Модули в поворотники крепяться на двусторонний скотч, нанесенный в 2-3 слоя для более качественного прилегания (т.к. поверхность в рефлекторе не идеально ровная)

LED Модуль в поворотники


LED Лента вставляться между стеклом и маской фары, которая притягивается двумя винтами в штатные крепления. (Изначально винта 3, но 3 винт после установки модулей не совпадает с пазом на стекле фары, но это никак не влияет на прочность конструкции)

LED Модуль ДХО


Закрепляем провода скотчем:


и собираем все в единую конструкцию для проверки

собираем 2 половинки фары в единое целое, для проверки работоспособности


Со второй фарой проделываем антологичные действия.

В это время закрепляем блоки розжига на стяжки к передней панели с обоих сторон.


Контроллер управления крепиться болтом на '8 к лонжерону на левой стороне авто. Проводка для правой фары протягивается под решеткой радиатора и закрепляется на стяжки.


К сожалению на этот момент все ужасно замерзли, кто-то даже пытался согреться подручными средствами:
Попытка согреться подручными средствами


Сборка фары производиться её нагреванием в "печке" и соединением половинок. Те места которые не плотно прилегли прогреваются феном заново и с применением силы соединяться.


Итог установки в вечернее время (в скором сделаю фотосет):