Как меня занесло в Америку :)

Ну, для начала, спасибо Босяну, что напомнила мне про этот давно забытый ресурс))
Спасибо тем, кто меня еще помнит) меня и наши отжиги три года назад))) повторим еще не раз, друзья)

А теперь, суть. Блог будет про мое путешествие по США. Кто ждет сисек/писек, можно сразу закрывать страницу. Будетмного полезной инфы по поездке, нюансов, которые могут сделать ваш трип более комфортным. 




Часть 1. Виза.
Все просто. Правда-правда. Не верьте слухам! Самое сложное это отстоять длиннющую очередь на вход в посольство, потом очередь на регистрацию, потом очередь на отпечатки пальцев, потом небольшую очередь на собеседование и длиннющую очередь в кассу на оплату трехлетней визы) и это при учете, что все приходят ко времени записи.
Там действительно не нужно никаких броней и билетов, наоборот, они даже спровоцируют лишние вопросы. Самое главное это отвечать на вопросы правду без лишних деталей и уточнений :) Собеседование на русском языке, первый вопрос - цель визита. Здесь все стандартно - туризм, хочу посмотреть страну, даже неважно, что у вас чистый паспорт) или в нем только турция-египет)
Второй вопрос будет про наличие официальной работы, должность и зарплату. На этот случай неплохо прихватить справки с места работы по месту требования с указанием должности и зарплаты. Наверняка будет вопрос про путешествующих с вами. Здесь даете информацию, только если вы летите с близким родственником. Даже если вы встречаетесь с девушкой/парнем уже лет семь, то им пофиг, могут спокойно отказать одному из вас. Так, ради стеба. 
В посольстве в воздухе витает их превосходство, я прям всем нутром это чувствовала. 



Часть 2. Перелет
Здесь тоже все несложно. После получения заветных вклеек в загран вы спокойно идете на один из сайтов, которые собирают инфо по всем авиакомпаниям типа kayak или anywayanyday, а также, у Аэрофлота есть спецпредложения, по одному из которых мы и летали. Билеты на двоих Москва-Нью-Йорк-Москва обошлись нам в 30 000 рублей. И это с двухразовым питанием, медиаразвлекухами в спинке кресла и хорошим сервисом. Перелет тяжелый, но просмотр трех фильмов помог достаточно легко перенести 10 часов в почти все время сидячем положении. Не покупайте подушки - штука абсолютно бесполезная. Я не то что заснуть, я даже просто прислониться спиной к спинке кресла не смогла. 
Если вы будете покупать авиабилеты на внутренние авиакомпании, то имейте в виду - каждый чих платный. Захотите поесть - бесплатно только вода, захотите посмотреть фильм - 5 баксов, даже за сдачу багажа попросили денег 25 долларов за каждый чемодан! Имейте в виду, что во локальных терминалах есть ограничения по ручной клади - не более 2-х вещей на человека. Даже фотоаппарат и дамская сумка считаются за отдельную вещь. Пришлось жестко компоновать наши сумки, рюкзак и чемодан. В США во многих аэропортах есть бесплатный wi-fi, поэтому там можно всегда найти нужную информацию в телефоне. В доместиках (локальных терминалах) не продают спиртного, даже пива. Есть пара кафе, но цена пива в них 7-12 баксов. 



Часть 3. Транспорт
Никогда, слышите?, никогда!!!! Не пользуйтесь шаттлбасами в Лос Анджелесе из аэропорта до отеля. Это такой мини-автобус, типа нашей газели на 8 мест, за рулем которой араб, который плохо говорит по английски, дико гоняет, едет только по навигатору. Этот шаттл собирает народ со всех терминалов и каждого развозит в нужный ему отель, которые могут находиться в нескольких десятках километров друг от друга. Наш отель оказался последним. Мы катались со всеми 3,5 часа. Без воды, ночью и жутко уставшие! Да еще и водитель неправильно забил адрес в навигатор. Привез нас в чужой отель и говорит: выходите, мой маршрут окончен. Как хорошо, что я свободно говорю по английски. Путем объяснений, что мы никуда среди ночи не пойдем, он повез нас туда куда нам нужно. В гостиницу мы заселились только в 4 утра. Если бы выбрали такси, то были бы на месте уже в  час ночи. 
Вы спросите почему же мы поперлись на этот шаттл бас? Мы просто не знали, что в американских аэропортах конторы по аренде автомобилей работают круглосуточно!!! Мы бы сэкономили сотню баксов на этой информации, а ее просто нигде нет - кучу форумов и факов по америке и аренде перелопатили, но такой инфо не нашли. Так что, считайте, я вам дарю зеленого франклина :)
Итак, перейдем непосредственно с арендованным тачкам. Первыми днями в нашем маршруте был Нью-Йорк, в котором мы арендовали авто фулл сайз, т.е. седан полноразмерный. Нам дали почти новый Ниссан Алтима за примерно 40 долларов в день.  Кстати сказать, в рентал конторах были только почти новые авто - чистые, ухоженные. Арендовать можно даже за неделю-две до поездки, для нас по ценам оказался лучшим и надежным - auto-europe.co.uk, там цены в фунтах и машины нормальные. 
При аренде есть следующие тонкости:
- вы берете машину с полным баком и возвращаете ее так же с полным или с пустым ( если вы заранее взяли машину с предоплаченным баком бензина);
- оформляем автомобиль спокойно на российское водительское удостоверение, но если вам меньше 25 или 21 года, то цены на аренду будут выше;
- все обязательные страховки уже включены в стоимость аренды, но сотрудники всегда предлагают дополнительные, это уже на ваше усмотрение;
- штрафы выписываются на автомобиль и если они не оплачены в течение 30 дней после выписывания, направляются в двойном размере в рентал контору, которая, в свою очередь, списывает ее с вашей карты плюс некую свою мзду;
- с собой лучше взять навигатор (мы брали Garmin), который нам очень помог, обычно навигатор это примерно плюс 15-40 баксов к стоимости аренды. В него сразу можно залить необходимые вам карты страны/стран. 
В аэропорту Джона Кеннеди JFK от любого терминала ходит поезд Air Train, который Вас отвезет до любого терминала или Federal Circle Station бесплатно. На этой станции как раз находятся конторы по аренде авто, ходит он круглосуточно. Редко, но бывает, что он закрыт на ремонт, тогда можно добраться до этой станции на автобусе с одноименным названием на бегущем табло спереди и сбоку.
При въезде на Манхеттен готовьтесь заплатить определенную сумму денег, например, если едете из Queens через тоннель, то платите 6,5 долл с машины, а есть из Джерси через мост Джорджа Вашингтона, то 12 долларов. Однако, есть способ эти расходы обойти, просто если вас в машине от 3-х человек и больше. 
Для таких машин есть отдельные полосы.
Также, есть отдельные полосы на хайвеях (скоростных трассах) условно скоростных, т.к. скорость на них ограничена 120 км/ч или 75 милями, эти полосы крайние слева и на них разметка и надпись POOL CARS ONLY, что значит , машины с 2-мя и более людьми имеют право в ней ехать.
В Лос Анджелесе мы арендовали прекрасную Chevrolet Camaro convertible, причем, нам настойчиво пытались навязать Крайслер 200с, но короткий разговор и 20-ка менеджеру решила это маленькое разногласие.





На сегодня все. 
В продолжении буду рассказывать про еду, гостиницы, шоппинг и развлекухи.