пару дней тут мы корячились , фото отчет . во первых я содрал крышу , есть мысль вернуться к сток капоту и багажнику с некоторыми изменениями оных для охлаждения
было

стало

черная стала матовой и еще под катом

Завтра гоночный день , еще в голове свежи воспоминания как я с кривым от "g" лицом держался за руль что бы не летать по салону машины и что бы решить эту проблему были куплены четырех точечные ремни, очень здравая штука, раньше я не понимал для чего они нужны, я по прямой в основном ездил , присобачены прямо на сток сиденье спарко , все говорят смотрится смешно , но за то работает зачетно ! весело было выбирать карабины , пришедшие с ремнями не подходили , поставил 4 по 9 тон , продавец в спортивном магазине прозрела :)

что важнее всего и даст самое большое преимущество на кольце

Печальный , разочарованный и расстроенный наверно как то так можно назвать этот день и эти заезды ,

Принимая во внимание мое место жительства я "попал" на доставку всего чего только можно, только сейчас дошли руки написать, хотя отправил уже 2 тонны груза наверно и был соучастником в отправке более 100 машин, собственно вот что уходит сейчас
впускной на РБ ниссана

продолжение после ката.

жалко камеру достали поздно , бодренько так я от него уезжаю .
подкат

Отдохнул , пришел в себя , можно подробнее с расстановкой к тому же профессиональный фотограф который работал на трассе выложил свои фото .

приехал я туда к 9:00 , оставил машину на инспекцию и пошел за парту , для меня это был первый раз , потому было можно даже сказать интересно , час нам терли что как и куда , что какие флаги означают , это я пропускаю и так : первые 2 сессии по 20 минут с тренером

Привет всем ! сегодня расскажу о тормозах , и некоторых факторах выбора тормозных систем , со своими я как раз определился .

подкат

Привет интересующимся, читающим, поддерживающим и друзьям . сегодня я установил тормоза от порша в предыдущем посте я описал всю волокиту вокруг них, за 2 часа мы с моим товарищем, хозяином порша оперативно воткнули их на их законное место .

далее подкат

за 2 дня я выложил 2 видео на которых видны мои годичные труды , в результате которых получилась очень очень быстрая ауди , внимания этим постам ноль целых хрен десятых .... ладно пох ,цените видео кто не видел .
пс завистливой твари вход воспрещен , идти на йух !

Для начала в действии :

Пост технический , кому интересно велкам , речь пойдет о выхлопе , в принципе все описано подробно вот тут , принцип работы , какие плюсы и вообще все что знал :
http://smotra.ru/autos/audi/s4/13382/blog/54663/
вот как эта фишка выглядит

наткнулся на занимательное видео и прозрел в хорошем смысле слова , оказывается я еду быстрее чем машина за 400 000$ . так теперь я вообще горжусь проделанной работой , т.к. это не исключая комфорт !!!