смотра салют! прежде всего хочу сказать скептикам и понторезам что если все тоже самое делать на второй передаче , то это будет в разы круче . И так сегодня начал писать логи выкатил на трассу и дал писды вот результаты , первое фото до начала настроек , второе соответственно после , важные моменты отмечены красным . теперь вся информация уехала в детройт , в понедельник будет новая ревизия на основе последних замеров , судя по данным будет в районе 3 секунд этот отрезок набора скорости .

Привет смотра ! в том году кольцо я практически пропустил из за того что машина не была готова, работы было много и тратить деньги на хорошую дорогостоящую подвеску вариантов не было, по этому тогда я установил простенький билстайн и пружины H&R, в этом году мы готовы дать им всем под срак. . фору ) кароче сегодня в поисках новых аммортов я опять перевернул интернет, с некоторыми людьми советовался тут в личке (люблю за это драйв, всегда есть кого спросить ) и по оконцовке я забрал последний выставочный сэт из магазина в трех минутах от дома, чуть дешевле, чуть в пыли, но кого это волнует если это
KW V3

Нет друзья я не буду писать о каждой железке которые собрав воедино я получу монстра в 800 сил для езды на каждый день, но на этом девайсе я бы хотел заострить свое внимание,

По тихой даю до пола, быстрый гад, логи показали высокую температуру впуска, решается легко, новые интеркулеры, по опыту с ауди помню хорошо что хорошее стоит денег, я не поскупился, не смотря на то что там где бренд порше, там ценники ппц .
FORGE Intercoolers

Видео конечно полная кака и не пишите мне об этом пжалуста, сегодня я впервые разогнал машину до 250 , еще не привычно, не ауди, не знаю где переключаться пока, и кулеров явно не хватает ибо каждый последующий заезд я проигрывал сам себе 0.3 секунды, для начала конечно не плохо, но придется мне потрудится не слабо
из вменяемых результатов 100-200 за 7.9 что не плохо но и не супер, ауди ехала 7.6 с пассажиром и в гору

Прошел второй день/ночь наших шоу с погонялками, короткий итог все отчпоканы, порш поломан, а если подробнее то все гонки я не пользовался третьей передачей, вибрация, что то не так, утром буду смотреть, хотя о чем это я у меня 3 часа ночи и спал я за двое суток 4 часа благодаря любимому делу .
сегодня место сбора выглядело вот так

эти 2 фото бонус, впереди очень много фото и я постепенно буду их выкладывать

Пятница вечер, сбор на треке, 2000-3000 человек, брифинг, я в стрит классе, на синей, красную не взял потому что красил крыло .

потом выкатили реактивный драгстер попугать публику, а собралось ее не мало

Привет всем, в эти выходные у нас прошло не большое автошоу, мы участвовали и ничего не выиграли, за то получили удовольствие .
Дело в том что шоу проходило на территории ресторана на берегу реки, на фото видны зонтики, под ними стояли машины, спонсоры расположились по кругу, удобно, тень, проголод

Долгожданная пятница вечер, день на который мы наметили все тесты на треке, домкраты, инструменты, метанол и еще куча всякого барахла загрузилось в машину и мы выдвинулись в сторону трека, на подьезде пару км до покапал дождь сволач и на этом наш трек день закончился, все перенесено на воскресенье так что извеняйте, пока стояли мерзли и разговаривали подъехали знакомые на байках и мы вместе ехали обратно, ну грех был не воспользоваться моментом ! Видео конечно лажа, не всю же машину в камерах обвешивать, было заездов 6-8 , мой пассажир говорит что я от него отьезжал медленно, байкеру я послал смс, он говорит ровно :)))))

Компания 034 не спешит закончить мою машину, но сейчас мы уже реально приблизились к роковому моменту замеров на стенде .
эти фотографии заставляют задержать на них взгляд на некоторое время, мне очень нравится увиденное, не смотря на то что стоит оно кучу денет, столько уже вложено сил времени и денег что теперь лишь бы ехало .
Следующим постом я надеюсь будет замер, и скорее всего так и будет, наслаждайтесь .
Спасибо за ваше внимание, с удовольствием отвечу на все вопросы если они есть .

Привет моим читателям, страсти по поршу не утихают, начну пожалуй с коробки, в заездах о которых было уже пару постов я свернул 3ю передачу и мне очень повезло и то что отвалилось упало вниз а не попало между других шестеренок, 3 дня я переваривал происходящее ибо лажа полная, только киупил машину и вот так вот . машина все это время машина стояла в гараже и я на ней не ездил, хотя по идее можно . обычно если что то ломается то это как известно к тюнингу, покурив форумы я пришел к выводу что лучший вариант это передачи от GT2 , и стальные синхронизаторы . жить будет . на следующей неделе скинем коробку, лифт сейчас занят . и я все таки добрался до кулеров, последствия перелива масла это конечно жесть, из старых кулеров я вылил пол литра масла, ну и я как бы знал что оно там .
теперь все чисто и красиво, машина едет совсем иначе .
ПС ауди сегодня на стенде !

Приветы, многие знают эту машину многие просили замерять как либо что либо и сегодня я делюсь результатом, в принципе я сам доволен, да есть недодув в пол бара возможно из за разности высот между местом замера и местом настройки (дырок нет ) еще буду смотреть, но даже если и не получится решить вопрос, то и хрен с ним, для повседневной машины мне дури за глаза .Это уже здравый результат!

у нас прошел первый выезд ауди в новом конфиге, ну что могу сказать, эмоции самые положительные, но обо всем по порядку . У меня срывало трубу с кулера и я 2 недели просто возился с машиной, вывела вот этим моментом, смотрел протирал, менял хомуты, на машине не ездил и вот настал день Х, выпал он на