хотел поделиться интересными фото и занимательными видео . наш клуб и наш трек , наслаждайтесь )

Привет смотра !
и так о чем я сегодня : снег стаял и появилась возможность посмотреть что мы накрутили в двигателе, с метанолами и ревизиями программы, проверили запросы по давлению, запросы по бензину и зажигание, фото этих графиков не пощу, они мало кому будут полезны или интересны, а вот маленькой своей победой поделюсь . на первом заезде настроили метанол и показали лучшее время с момента как я начал работать с машиной . Тем кто в теме и не в теме заезды проходят только на третьей передаче, с педалью в полу с 3500 об/мин до 7400 об/мин, отсчет начинается с 4200 до 6500 об/мин или с 92 км/ч до 146 км/ч .
для тех кто не видел видео разгона, оно примерно совпадает с графами разгона т.к. делалось совсем недавно .


следующие графики идут по убывающей, от самых ранних к более поздним в процессе работы так или как скорость выглядит в экселе.

просто смотрите , кому интересно .

Привет ! Много людей задают мне уйму вопросов в личке, часто добавляя тоже хочу GT2871 или 2876 или RS но не суть, это все не так просто в любом случае, на днях я составил данный список, он правильный на 90% и на английском так что если что то не понятно, спрашивайте, а езли знаете где взять дешевле еще лучше, по этому цены не прячу

Вроде как я пришел в себя после сумашедших выходных, сегодня я просто хочу показать масштаб события, такие мероприятия мы проводим каждый год и с каждым годом нас все больше, в этом году насчитали 3500 машин, не считая мотоциклов, смотрите сами, слова тут излишни .
ппц видео с нелегальных заездов 24 машин, победитель увез с собой 50 штук если в рублях, а с моим везением я как раз на него и попал в первом же заезде :)
ппs 2 если считаешь что не интересное фуфло, не жми !
ппс 3 , камерамена не пинать, я балет так же коментировал бы )))

Сегодня благополочно желтый кусок "г" в виде S4 наконец слез с лифта и дал нам возможность водрузить туда спортивную икону в виде порша турбо который недавно дрыснул коробкой, сегодня всю машину разобрали и к выдергиванию коробки готовы

Привет всем ! наконец выкроил время поставить новые кулеры, намучался скажу вам изрядно потратил примерно 7 часов, но наконец я закончил и поехал на прогулку, предварительно опресовавшись ) что изменилось : моих 332мм не хватает, давление выросло до 1.1 и это не в пике, пик 1.4 против старых 1.3 , постоянно держит 1.1 против старых 0.8 , страшновато было давить на гашетку если честно .кстате ехал я без бампера и фары, но это пофик, пофик что все недоуменно смотрели, я валил 200 и думал мама моя родная как быстро она их набрала :) по поводу роста давления меня предупреждали создатели этих кулеров, это кастом мейд . ну и пара фото, спасибо за внимание :) есть фото после ката...

Гаваи, романтика, ну и конечно закат которым славятся острова ! комментарии тут излишни я думаю .

привет смотра ! Фото которые не выкладывал ранее, хотя где то могу и повториться . как раз начинает холодать, а тут такое, может настроение кому поднимет, и продолжение следует . всем удачи !

привет ! те кто следит за моими блогами уже видели эту машину, например тут :

Добрый вечер, сегодня у меня будет несколько новостей, и главная это конечно стенд, те кто следит за стограмом fairbird1 в курсе . и так стенд от меня 350 км, первый раз я после покупки а это 4 года назад поехал на машине далеко, относительно, утром, а точнее в 5 я выехал, что бы быть прямо к открытию, я был приятно удивлен, с закрытыми окнами и на скорости 140 едет как обычная машина, не шумно и не жрет много

если говорить о расходе на трассе то за 750 км которые мы преодолели я залил 55 литров, в общей сложности Е85 , 140 ехал всю дорогу почти, с ускорениями и стендом, по моему для ее веса и мощности зачед как по мне, что думаете ?
Упомянул о мощности, ага, приехал я на стенд, закатили нас

Собсно вопрос в посте :
Остается 3 недели до начала претворения в жизнь моего проекта, никак не мог решить что делать со сцеплением, оно не буксует, оно выдерживает сумашедшие нагрузки на соревнованиях, но если я уже снимаю двигатель с нее

Многие из вас конечно знают о чем речь хотя 99% никогда не видели этих соревнований в живую и предел мечтаний это турбо таз с GT35R (ничего не имею против) просто есть вещи которые сложно осознать , я видел и не могу не рассказать о некоторых интересных фактах хоть и честно сперто с другого форума про драг-машины:

Всем привет , пост навеян Мед Максом которого очень уважаю за подход к любимому делу , и так для начала видео , прикалывался что бы было не скучно смотреть и жаль что микрофон камеры не выдерживает такие частоты на такой мощности .

Комара благополучно вывезли вчера за ворота терминала аэропорта Шереметьево, и он без глушака пилил до таможни ) ) ) мне сложно представить камаро в пробке без глушителя ) это просто хорошие новости, долетел практически благополучно )


В прошлом блоге о камаро меня спросили наверно с десяток раз что за облезлый мустанг так бодро едет, прошел у нас тут эвент не большой, видео пришлось брать от разных людей участников, по этому качество местами хромает, в видео несколько частей, опишу кратко :
заезд форда и камаро, с камеры хозяина форда, под другим ракурсом
заезды между маздой(580), фордом(500), эво (600),
ямаха Р1 турбо, хаябуса с закисью, в последней части побег от ментов, вертолет встреча в среду вечером и еще стрит, видео не короткое, но зачетное !