Ну короче посмотрел, теперь туплю.

А я бы не брал. Почему?
1. Машина вечная. В смысле купишь - хрен продашь.
2. Смотрел обзор. Едет посредственно, выглядит - не обычно, но на любителя.
3. Какой-либо практичности нет. Обычное 8-ми литровое ведро.
Ну покатаешься недельку, а потом будешь долго и нудно продавать. На дороге все будут несколько секунд провожать машину взглядом - вот пожалуй и все. Шоу кар.
В общем тут как в фильме "неоконченная сюита для механического пианино" - "8 тысяч за всего один обморок - богато живете")))

Нее, даже не думай.
Вот что тебе нужно:

в общем,такую машину брать тебе не стоит,это сто процентов!ну не твое это..я думаю,ты и сам это понимаешь,глубоко в душЕ)

Братишка, я не знаю что и посоветовать, но в таких ситуациях я прислушиваюсь к своему сердцу, чего и тебе советую сделать !!! Решай сам: брать или не брать

Конструкти,были бы у меня столько денег, не брал бы я, по довыдам если судить так, и так очень не нравится, думаю если его даже сделать норм все равно смотреться не будет, но вот посоветовать ни чего не могу:))

Да gtr лучше,да не рулится,но такого ни у кого нет,вид охрененный,и тем более кататься самое то,Плюнь с окна и попади в сотню GTR,но не Dodge...

Ну и зачем?Он не поворотливый,в потоке овощ,салон скучный и тесный,морда тупая и большая,жопа то и дело будет уходить из-за тупого привода.Да она мощная но дико глупая.Ни о чем

Честно говоря, не вижу смысла в этой машине. Для хулиганства у тебя есть икс (хотя на нем боком не поездишь вот только если зимой). Хоть она и новая, американская сборка для меня не внушает нужного качества, сам говорил про большой зазор между капотом и бампером что аж айфон пролазит, и наверняка там не один капот с бампером замешен. На счет финансовых вложений в его доработку тоже спорно, неизвестно сколько нужно будет вложить в неё и как это скажется на машине т.к. вдруг еще нужно будет вложить и в конце концов случиться так что купленный Додж и все вложения в него будут равны с покупкой нового ГТР. В общем это большая морока, что лучше не париться и сразу купить ГТР, но он тебе не нравится. Этот додж тебе не нужен. Ну повалишь боком, ну пустишь на анлим. и все. Потом он тебе надоест, и ты его хрен продашь. Смысла в нем нет, я так считаю. Короче, думай. Я лишь могу пожелать тебе удачи.

не ездил. но думаю он бестолковый и быстро надоест...

Для хулиганства, можно просто взять какой-то дрифтерский корч, который будет дешевле стоить и рулится будет довольно не плохо и с него можно сделать тачку не слабее этого доджа, а даже намного сильнее... Например какой-то нисанчик или тойотку или в конце концов беху, как вот та питерская в маскл гараже.
Насчет салона в додже, мне кажется он очень маленький.
Мой совет, взять что-то поинтересней и по рациональней, как говорят люди, машина реально может быть вечная, в плане дальнейшей продажи.

Что тут скажешь, слушай сердце, оно не обманет.

Из просчитанного,увиденного.Эрик,скажу одно!Она просто тебе не нужна,это тупое американское ведро которое ты будешь переделывать под себя,в результате тебя также быстро все Закалебет также как и с гетером,но гтр продался быстро,а вот этот хлам хрен продашь.Хулиганить на ней днем-глупо,слишком опасно так Окак 600 и механика это как минимум 3 и шлифовка каждый раз!Внешность,блин,и не туда и не сюда.Если самого коробит то решай сам,тебе в ней ездить и доделывать тебе,а не тысячам смотравчан!

Уважаемый Эрик!Я думаю эта машина вас не достойна!Я думаю вам больше по душе это немцы!BMW рулят!вспомните сами!когда вы малышульку продавали!вы не хотели ее продавать!а Икс?Тоже зверь?и все это BMW!Я думаю вам нужна BMW!

Чего спрашивать то?? Нравится,бери. Не нравится - не бери. Просто

Если бы у меня были бы такие бабки, я бы додж эотот не взял бы...

Не думаю, что он того стоит. Морально устаревший, требующий доработки, а стоит дохера. Не буду считать деньги как многие любят делать. Ну купишь, ну вложишься, ну быстро надоест, ну нахера тогда надо было брать? Покататься пару месяцев, а потом продать за гроши? Лишний геморой. Ты фанат BMW, сам всегда твердил это. Ну и зачем тебе садится на него? Это совсем другой мир ( и это ты знаешь лучше чем я) и другие цели и ощущения. Раз ты приверженец одного стиля, то другой тебе совсем не понравится.

Не бери, разобьёшься...

Да, морально устарелая машина, но машина легендарная. У тебя есть возможность сделать из нее конфетку. Чтобы гтр не рвал ее и не смеялся, то думаю и здесь можно доработать машину и будет не только легендарная гадюка, на которую просто надо любоваться и слушать звук, но и ездить быстро и с безопасностью.

Плюс к этому подумай сам, зачем она тебе? Что она тебе даст того, что не дадут другие машины в этом ценовом сегменте. Уговаривать себя купить глупость, но если будут аргументы, то надо брать!

Кстати, зачем спрашивать "купить или не купить" тех, кто не имеет такое авто, кто выберет за эти деньги более фаршную новую машину, но по уровню/бренду проще? И в конце концов, ты покупаешь машину для себя, а не для остальных. Ты хоть запорожец купи или любую даже развалюху и вложив в нее денежку будет конфета, которая не оставит равнодушных :))

Сам же сказал в тест-драйве что он ужасный)

Ну не знаю, я бы не брал, лучше бы дождался GT-R 2013 Limited Edition, и купил бы его, он как 911 Turbo S
Ну если не GT-R то Viper взял бы, но все же нужны доработки глобальные, так что как то так :)

Эта машина тебе не идёт) Брять из-за цены мне кажется глупо)

ГТР хоть и погремушка, зато он красивее и мощнее

Купишь или нет сам решишь, но вот если ты взял маскл кар и из него делаешь конфету - это ок. Брать почти новую тачку чтобы половину в ней переделать - а зачем её покупать? при наличии возможности купить то, что хочешь. Разве что есть желание потрахаться с машиной. Если так, то советую таз купить сразу.

Да на фиг. Его мода прошла...
Неуправляемый корч.

Эрик, твой вопрос сразу дает понять, что это не та машина, от который ты бы прыгал от счастья и радовался, от который каждый день как от М-ки или ИКСА получал нереальное удовольствие... Лично я не могу оценить эту тачку для тебя(каждому свое), но точно могу сказать, что если ты имеешь уже какую-то неуверенность (как сказал 1 мой знакомый: "если вам кажется, что вас обманывают - вас обманывают!"), то значит когда ты пришел и увидел её ты не испытал какого-то великого удивления, не получил особенного впечатления... Значит в душу доджик не запал, а соответственно думаю не стоит брать. Бери то, что тебя заставить прям на месте в нее запрыгнуть и поехать, то, от чего тебе не придется спрашивать чужого мнения, то, что как икс или м5 будет тебя радовать ежесекундно=) Желаю большой, пребольшой УДАЧИ! Я уверен ты найдешь то, что ищешь ;)

Раз засомневался-не стоит брать...

вот что нужно

на мой взгляд если брать эту машину то только для доработок с последующим выступлением где нить типо анлима... на каждый день она слишком тесная... да и салон не аховый... подвеска тоже так себе... тормоза и тд в ту же степь... машина на механике... как итог если брать эту машину за 100 000 долл!!! в нее нужно вложить еще ну половину минимум... диски, подвска, тормоза, стайлиг, салон, зазоры в норму привести... и все равно машина которая пытается тебя убить? в которой тесно? рычаг постоянно дергать? заправляться каждые 100 км валива? зачем? единственный плюс это двига с потенциалом с которой при желании можно и 1200 сил снять... по моему оно того не стоит... да и зимой на ней непоедешь... 2 недели поиграешься и пересядешь на иксуху опять...

да он мощный да красивый но мне кажется что долго на нем не сможешь ездить.Попытаюсь объяснить почему, в потоке тебя напроч порвут тот же гэтар, м5 и Х. Первое время ты на нем будеш получать удовольствие и кайф но это может потом все быстро прекратится.

При выборе автомобиля всегда есть- хочу и здравый смысл,который обычно против этого хочу))

Я бы на хер послал. Когда говорят, что продают за одни деньги, а на деле выясняется, что за другие, то это уже пахнет надуваловом. И не важно, что продают. Вайпер, жигули или килограм картошки.
Во вторых 3.2 ляма - это дохера. Я, конечно, понимаю, что в нашей стране растаможка нереально дорогая, но за автомобиль, который уже морально устарел - дорого.
В третьих - экзотика - это, конечно, хорошо, но экзотическими половыми болезнями никто не хвастается - их трудно лечить. Если что-то сломается, то запчастей ждать охренеть можно. Плюс, я не думаю, что много специалистов, которые хорошо шарят в ней т.к. машин не много.
Это мое субъективное мнение. Я на ней не ездил. Что за тачка не знаю.

Рас уж пошла такая пирушка, нужен Charger 2010-11 года. Но если принцип механика, задний привод, купе - Corvette c06, а там и компрессор techco и можно не продолжать:)

м5 f10 ))))).....

А как на счет Mercedes CL 6 литров типо такого =)

EST V ZHIZNI TAKAJA HUJNJA SOMNEVAESHSJA NE DELAJ A HOCHESH BERI A VOOBSHE NADO BRAT TOGDA UZH AUDI QUATTRO quattro S1 ILI CHTO NIBUT IZ B GRUPPI A ETO VSE TUPOJ VJEB DENJAG TEM BOLEE ZA DOROZHE NIKTO NE KUPIT

Хочешь конструктив будет конструктив... Если хочешь убиться, то эта тачка то что нужно!!)) Содясь за руль этой штуки ты попадаешь на поле боя... Чуть раслабишься и ты труп...

Достаточно давно, когда еще были прямые трансляции тут на смотре ты сказал, что хотел бы поучаствовать в соревнованиях по дрифту, почему не хочешь пойти этим путем, Тимон если че построит хороший болид?)))))

а вайпер это не твое по-моему...конструктивных причин здесь уже много назвали.

Эрик, привет!
Я бы не взял, не нравится внешне, но я не ты так что решать тебе.
Понравилось только что 600 л/с и что ты её переделаешь, оч хочу посмотреть что выйдет, но раз ты говоришь что любой гтр сделает, поэтому ещё раз говорю решай сам! :-)

Эрик, шли всех на... ))) нравится? хочешь?) бери конечно. Я уже представляю новые видосы, где ты валишь боком, на этой зверюге)

Давидыч, ну не нужна она тебе я почему то в этом уверен.Лучше если на то пошло Чарджер срт 8 2012 года.

Помнится ты присматривался к новому вайперу ( dodge viper 2013 ). Производство стартует уже скоро. В нем будет судя по информации из сети, двигатель: атмосферный V10 8.4, выдающий теперь 640 л.с. и 814 Н•м (было 600 и 760 соответственно), там же система стабилизации впервые в истории гадюки и другие прибамбасы.
Смотрел твой тест драйв вайпера, в видео не сказал ничего про салон, качество и отделку, если читать статьи, то нынешний вайпер плох по качеству отделки салона. Думаю можешь разочароваться в салоне как это было с ГТР-ом.
Видео нового

Спасибо:) Всем:) Не буду брать. Просто реально душа не лежит хотя оч дёшево отдают. Очень было приятно почитать ваши местами логичные и умные мысли.

Мне кажется Эрик хоть с ГТРом и куча проблем все равно ты его хочешь,ну это типа реально любовь,вроде девка еще та сука, а все равно любишь мое мнение)

вот америкос

Лучше возьми из Bmw или Audi

На мой взгляд Эрик купи себе mercedes 5.5 kompressor звук динамика разгона поражает отделка одним словом это мэрин.ведь ты сам говорил что этому мотору не будет равных ближайшие 2 года)

Видел ее на каширке в салоне, ну по-мойму самый конструктив изложен в первом коменте, полностью с ним согласен

Помню, что ты писал, когда продал ГТР. В числе прочего там было "Не можешь купить порш - не выё...айся". Теперь, судя по намерению взять 8-литровое ведро за 3,2 - ты МОЖЕШЬ купить порш. Покупай! Выё...айся! Через полгода выйдет 911/991 турбо...

Эрик ты же уже решил все для себя)))и все разговоры тут не изменят твое мнение. Так что огласи вердикт, возьмешь или нет это пластмассовое ведро?

отдавать за пластмассу 3 ляма, в котором все дребежит, пердит подпрыгивает, это глупо вроде. она и 1\3 не стоит совершенно.

Не ,не,не, он того не стоит)Правильно сделал,что передумал!)

некуда тебе не деться от БМВ ) ну накраняк ауди или мерс , (хотя мерса лет через 5 брать..) вайпер- по сути дешевый понт . спорткар - порш
вайпер- девый кусок для выпендружа

Ford Mustang Shelby GT500 2013
Lexus LFA http://www.a777aa77.ru/lexus/2010-lexus-lfa.jpg

Ахренеть вот вы тут загоняете! это вам не таz или какое еще бесхребетное, бесхарактерное авто! это мать его dodge viper! он не может быть старым или устаревшим по определению все модели Viper-ов ценны и уникальны по своему! это настоящий американский спорт-кар! Эта та машины которая во многих чемпионатах давала за шеку многим именитым соперникам! эта та марка которая на ринге долгое время держала рекорд круга! короче Эрик не слушай этих оболтусов (без обид) доработай ее и она будет радовать тебя! п.с. Если я не ошибаюсь то 600 сил пошли с 2008года
В 2008 году двигатель был доработан - 600 л.с. (450 кВт) при 6000 об/мин и 760 Нм при 5100 об/мин, а также увеличенные клапаны, изменены камеры сгорания, система изменения фаз газораспределения. Двигатель доводился с помощью McLaren и Ricardo Consulting Engineers. Системы электронного управления двигателем разрабатывались Continental AG.
Изменения вне двигателя менее экстремальные. Коробка передач Tremec T56 была заменена новой Tremec TR6060. В заднем мосту установлена вискомуфта GKN. Новые шины Michelin Pilot Sport 2 сделали Viper более нейтральным в поворотах. Еще одним заметным изменением являются переработки: выхлопной системы, электрической системы и топливной системы.

еще на счет зазора который ппц большой, это все потому как бампер не родной!

Блин поздно написал. :)

Привет Эрик!!! а почему не хочешь попробовать Mercedes SLS AMG??? красивая и мощная!!! и двери открываются оч классно )))

Да ладно... Давыдыч все четко сделал! Нет смысла заставлять себя фантазировать и верить в то, что тачка будет взрывом эмоций, это как любовь с первого взгляда, а тут не запало! Доверился сам себе и это правильно;)

Народ подскажите а что значит питбуль на дверях вайпера? в чём фишка? у Эрика на логотипе он тоже... Я что то недорубаю...

как говорится на вкус и цвет товарища нет. Так что основной выбор зависит от Давидыча. Если Viper ему по настоящему понравится и он его реально захочет взять то он его вазьмет.

Если честно мне кажется машина чисто поиграться на неделю, не больше! Это как с новой вещью, в магазине смотришь вроде загарелсяЮ нравится, покупаешь, а потом один сказал фигня, второй фигня, присматриваешься и думаешь и правду как её мог купить.

Эрик, во чё брать надо)) Если честно не ожидал от этой тачки такого)) http://vk.com/video164814605_164049487

В нём же 506сил
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34148976-4b05c0.html

если жарить в ророде то эро далжно подайти - Porsche Cayman S новый за эти деньги

я бы не взял, хавает много но не валит , тачка чисто для понтов в городе, но не на гонках.

Эрик тебе думаю лучше в место Вайпера взять Aston Martin Rapide

МОЩЬНОСТЬ-НИЧТО, БЕЗ КОМФОРТА!!!

Эрик я скажу так, вайпер конечно хорош, и старые и новые вайперы брали где-то свои верхи, но я не думаю, что тебе нужен американец. Да 8 литров 600 сил и т.д. это конечно хорошо =) но думаю, что не стоит.
Тут много пишут по поводу гтр, от себя скажу. Да Эрик пробовал гтр, дребежит, стучит, но при этом валит, это как раз есть главная фишка гтр из-за которого хочется его купить и не важно сколько раз, я вот честно не удивлюсь если Эрик после вайпера возьмёт гтр обновлённый, тоже сделает его как надо и будет счастлив, хотя всё равно 35 ведро которое валит )

то куда он попал хорошие машины не привозят

Как можно спрашивать совета у контингента, 99% которых в жизни не ездили ни на чем мощнее чем 150 л.с, и в жизни себе не смогут позволить хотя бы такой авто? (тут я и себя имею в виду :D ) Каков смысл?

Я что то в прежнем посте написал а этот не заметил. 3.2 млн руб!!!! Это безумие, за этот реактор с возможностями БМВ 330, отдавать такие деньги.....