Виртуальные "Ё-мобили" растут в цене

Виртуальные "Ё-мобили" растут в цене

В рамках IV инновационного форума компания "Ё-авто" представила в Петербурге концепты "народных" "Ё-мобилей". Цены на новинки выросли на фоне изначально заявленных, кроме того, модели будут доработаны. Эксперты Firstnews разошлись в оценках проекта и перспективах запуска серийного производства.



В рамках IV инновационного форума компания "Ё-авто" представила петербуржцам концепты "народных" "Ё-мобилей", которые будут доработаны и поступят на российский рынок в конце 2012 года. 30 сентября были показаны три модификации будущего "Ё-мобиля" - кроссовер, фургон и седан. 4 октября концепты оценят жители Великого Новгорода.
Кстати

В конце следующего года в продажу поступит кроссовер, который будут собирать на заводе под Петербургом. Новый автомобиль оснастят гибридным двигателем.

Как сообщает РИА Новости, его цена в полной комплектации не превысит 500 тыс. рублей – дороже, чем объявлялось ранее (350 до 450 тыс. рублей).

Начальник отдела аналитики компании "Автостат" Андрей Топтун говорит, что любой новый автомобиль должен пройти полный цикл испытаний. Например, "АвтоВАЗ", чтобы проверить машины на токсичность, отправляет их во Францию, на это уходит время. Машина должна пробежать 75 тыс. км, это может занять два месяца."Либо это будет какой-то полуфабрикат, - говорит Firstnews Андрей Топтун. – Всем проект нравится, но сроки, которые они ("Ё-Авто" - прим. ред.) заявляют, нереальные".


Если не пройти все необходимые испытания и не выявить недостатки, это может обернуться высокими затратами на гарантийный ремонт, считает эксперт. Кроме того, не сформирована дилерская сеть. "Так не делается. Так делают только китайцы, соответственно, и продажи у китайских автомобилей невысокие", - говорит Андрей Топтун.
Источник!