Digger.СВАО

рейтинг

346

Ребятки! Нужен совет.....

В общем предложили мне обмен. Моего 190стого Мурза предложили сменить на W126/420 SE
Чтобы было нагляднее вот то на чем езжу сейчас:

А вот то на что предлагают поменяться (не именно он, но эта модель):

Собсо в пользу обмена говорит год выпуска (на три года моложе моего), комплектуха (кондей, кожа, автомат, полный электропакет) ну и неописуемая красота126го.
В раздумья вводят литраж двигателя (4.2), а соответственно аппетит, налог и страховка. По технической части проблем нет-машину предлагает одноклубник, надо чуть косметку навести. Отдает потому как это у него третий авто в семье, а 190стого хочет взять жене.
Запчасти на 126 найти сложнее и стоят они дороже.
В общем и хочется и колется.....помогайте здравыми советами!
Плюсаните в топ если не сложно....

Digger.СВАО

13 June 2010 в 20:43

1757

Последний раз отредактировал Digger.СВАО, 13 June 2010 в 20:44

45 комментариев:

# raZer320 13 June 2010 в 20:45

ПОМОГУ ПЛЮСОМ!!!)

# Valodyaa.AZLK 13 June 2010 в 20:47

я бы не стал менять, на первый и так дорогие запчасти, а на второй наверно еще дороже будут...

# Digger.СВАО 13 June 2010 в 20:50

На первый запчасти по цене чуть дороже чем на жигули. 126 канешн в обслуге подороже.

# Valodyaa.AZLK 13 June 2010 в 20:57

хм, вот не знал что они почти как жигули... )
ну и выглядит 190й имхо - лучше...

# Digger.СВАО для Valodyaa.AZLK 13 June 2010 в 20:59

Есть канешн специфические детали...ну к примеру дозатор топлива...Хотя если на жигули посмотреть сколько "мозги" стоят, то его цена в 5000 на разборке уже не так пугает)))

# Suvorovdesign.be 13 June 2010 в 20:47

Если есть подозрения что не потянешь, то не рекоммендую.

# Сергей Викторович.///M 13 June 2010 в 20:48

я бы поменял из за комфорта то что W126/420 SE там более просторно и места больше и вообше он более круто выглядит чем 190 а тем более с такой комплектацией не простой )) удачи ))

# Digger.СВАО 13 June 2010 в 20:49

Спасибо за совет! Тем более для семьи хочется машину побольше.

# webster 13 June 2010 в 20:48

126 нереально красивый! самые красивый эски имхо это 116 и 126)
у друга был такой, поставил на него двиг с коробасом от 140

# Digger.СВАО 13 June 2010 в 20:51

У меня было два 126-это любовь с первого взгляда.
Другое дело что на 4.2 каждый день мотаться может выйти накладно...

# Vas Pos 13 June 2010 в 20:49

Был 126! Хороший аппарат! Вопрос финансов.

Если потянешь, бери!

отредактировал Vas Pos, 13 June 2010 в 20:52

# Digger.СВАО 13 June 2010 в 20:54

Хотелось бы вытянуть))) Уж очень хочется....

# Vas Pos 14 June 2010 в 10:35

Главное ввязаться!))

# Роман Эл 13 June 2010 в 20:54

Ой...Не знаю.Вобще...126 надёжный аппарат.Не ломается...но если что - бабос конкретный.А так...ну незнаю.Впринципе.Если без доплаты.попробуй.на 190 думаю сможешь потом возвратится...

# Digger.СВАО 13 June 2010 в 20:56

Вот я примерно также и думаю....В принципе стоит еще один 190-брал как донора, но жаль пилить стало....Можно из него помаленьку снаряд строить, а для семьи 126 взять....

# Bezb42 13 June 2010 в 21:00

При любом раскладе свою машину ты знаешь, а что там может вылезти уже вопрос.

# Digger.СВАО 13 June 2010 в 21:05

По мотору вроде все ровно, подвеска живая, автомат в норме. Вот по кузову там есть куда руку приложить....

# 2fast4you.AMG 13 June 2010 в 21:15

126 отличный кар, по поводу обмена надо прежде всего тебе обдумать потянешь ли ты его, страховка, налог, бенз, запчасти итд, если потянешь, то меняй не раздумывая, но если есть сомнения, то хз-хз

# Digger.СВАО 13 June 2010 в 21:16

Ну если без капремонтов, то потяну в принципе....

# 2fast4you.AMG 13 June 2010 в 21:19

а сам к чему больше склоняешься?! обменять или оставить? впринципе и твой 190 неплох

# Digger.СВАО для 2fast4you.AMG 13 June 2010 в 21:21

В том то и дело что и 190 нравится и 126 хочется...Все таки больше в пользу 126 склоняюсь...Легендарная машина.

# 2fast4you.AMG для Digger.СВАО 13 June 2010 в 21:31

нелегкий выбор, удачи тебе)

# Digger.СВАО для 2fast4you.AMG 13 June 2010 в 21:36

Спасибо!)

# bocmann.24rus 13 June 2010 в 21:19

делай как сердце говорит,если очень хочешь то потянешь!!!

# Digger.СВАО 13 June 2010 в 21:22

Спасиб)))

# sBREDil 13 June 2010 в 21:53

я думаю 126 подороже будет. поэтому, если не потянешь - всегда сможешь взять какой был.

# Digger.СВАО 13 June 2010 в 22:02

Тоже так подумал

# Darkmaster.77rus 13 June 2010 в 23:47

126 охренительный аппарат. ИМХО из олдскула лучше только "рубльсорок". Если есть возможность обслуживать такое авто то не думая меняйся... Если нет, то... ((( Я собственно 140 свой продал когда кончилась хорошая работа и понял, что случись, что останусь пешеходом... А так S класс он и есть S класс, тут комментарии излишни. Он мне до сих пор снится...

# Digger.СВАО 14 June 2010 в 00:47

Спасиб за совет!)))) Рупьсорок у тя канешн зачетный был-я от него во Внуково взгляд оторвать не мог.

# tdi8 14 June 2010 в 00:46

а в чём вопрос? конечно менять!

# Digger.СВАО 14 June 2010 в 00:48

Учтено)))

# Digger.СВАО 14 June 2010 в 00:51

В общем завтра еду на смотрины-фотки сразу же выложу на обсуждение

# ленивый.77rus 14 June 2010 в 00:55

можно газ поставить , багажник позволит разместить достойный балон

# Digger.СВАО 14 June 2010 в 01:12

Вариант, но ГБО ставить не буду.

# Артем_Юрьевич.ЕКХ 14 June 2010 в 01:40

Как же я восхищаяюсь 126... Не раз просматривал ( 5 мин назад в очередной раз ) предложения на авто.ру.... Очень радует 126 SEC.

# Digger.СВАО 14 June 2010 в 02:04

SEC вообще SECасный автомобиль! Но сейчас не потяну-за живые экземпляры без колхоза и дыр ценник от 25000 евриков. В прошлом году на 1905 года во дворах нашел один за 10 килобаксов, но его след простыл уже через два часа. Купил кто-то из знакомых владельца.