Все официалы БМВ уроды или подменили фары

никак не доказать(

ну если только грубой физической силой )))))

ну ваааще!!-(

это вам не Туарег...

они наверное их меняли как на видео ролике за 6 секунд,здесь гдето было видео про туарег((

вот уроды то, ваще в шоке.

пздц...что творится в БМВ((

сочувствую, даже не знаю чем помочь

там Эрик свой икс обслуживает, может он чем поможет? хз..

Я знаю, что на ноутбуках asus все детали со своими серийными номерами и если пробить одну из них по базе данных, то получишь все детали с серийниками в ноуте. Может эта система также работает на bmw? Только вряд ли ты узнаешь у официалов, это надо наверно на завод в германии, или там где собирали машину обращаться. Это одно из предположений... как доказать.
А то, что с твоей машиной сделали уе*аны, очень жалко, сочувствую. Удачи!

печально конеш.........я хз чё делать деда (

печально конеш.........я хз чё делать деда (

Это еще только визуально.. еще половину расходников двигла себе перекинут
вобщем делаем вывод что нужно покупать топовые бмв, на которых сотрудники сервиса не ездят M-POWER :D

только + помогу)

Санёк...))) ты себе Х взял?)))

Прокатишь?)))

А разве номера на всех стёклах и фарах не должны совпадать, или типа того. Там же есть буковки и циферки, может так что можно узнать. Но могу и ошибаться.

Есть мысль, только не знаю на сколько она правильная... на многих машинах есть отметки на деталях, где указан год и месяц производства...

Слегка не в ту степь, но - был еще мелкий и не сообразительный, маме на обмылке ака ВАЗ 21103 за два дня коробку перекинули. Папаня заметил ибо она течь дала и по ночам лужа накапывала под машину. Подняли - коробка с трещиной.

Полгода приреканий ни к чему не привели. даже наехать на АвтоМир хотели (ссуки я надолго их название запомню) в грубой форме. Но в итоге решили до криминала не доводить, папка монтажным герметиком щель задул, так и продали после четырех кажись лет использования.

Мораль: ничего не докажешь, разве что по лицу настучать тем кто был ответственный за твою машину.

Насколько я помню, когда машину принимают в сервис, они ее осматривают и все косяки отмечают на бумажке... Надо было права качать сразу, пока не забрал ее. Сказать не было тут таких царапин.
И еще присоединюсь к выше сказанному. Я слышал что каждая деталь идет под определенным номером к определенной машине, только это врятли поможет, если ты уже забрал машину.

ОНИ ПРОСТО ОХУЕВШИЕ!!!

В любом случае надо вернуться и оставить свой комментарий по этому поводу.
Когда автомобиль был сдан, сто принял (Ф.И.О.), когда принял, номера всех документов и соответственно суть проблемы, но не стоит забывать о том, что это может быть заводской дефект.

Если тачка на гарантии, то фары должны заменить бесплатно.

должны быть номера на каждой фаре!!!! вот только как узнать какие фары и с каким номером шли с завода и всё можно спокойно идти качать права !!! и закрывать их "забегаловку"!!!

Это подстава(( ничего не докажешь((
ИМХО Единственная страховка от таких случаев - купить Mercedes)

пиздец.
vahue с официалов

У меня ранье пежо 206 был, так я когда продавал его, мне один паренек позвонил, он тогда работал в автосалоне Пежо на Новохохловской улице, так вот типо он жене машину выбирал, загнали машину на диагностику, минут 20 была там......как обычно в рабочую зону не пустили (я и не настаивал). В итоге он ее не купил, а когда я ее сдавал в трейд ин в Рольф, узнал что оказывается у меня поменяны какие то датчики, причем совсем не давно... Так что если у Вас смотрят машину, даже в автосалоне ПУСТЬ ЭТО ДЕЛАЮТ ПРИ ВАС, либо ПУСТЬ ИДУТ ЛЕСОМ... Такие вот дела творяться в официальных автосалонах, а доказать это практически не реально=))))

Просто уроды !! эти косяки в работе дилеров давольно часто бывают особенно в борисхоффе . Но на будущее нужно сразу бранировать фары все удовольствие с противотуманками 1500 р. За то снял и оптика новая, еще советую сделать гравировку вин номера на все фары и стекла)

Дилера в чёрный список. Однозначно.
А еще написать бы письмо в головное отделение. Кстати, я бы для начала сходил к директору этой балалайки.

надо было на месте тереть теперь не докажешь

все верно права надо было качать когда забирал авто
такие косяки как малюсенькие царапинки при приемке в листе осмотра не указываются
если ты уже расписался под тем что все нормально и забрал машину ,то досвидос!!!
можно конечно требовать руководителя клиентской службы или вообще сервис менеджера или директора и с ним ругаться ,обещать обосрать их контору в инете и визде где только можно, грозись подать в суд.
дилеры обычно сут кипеша и огласки
попробовать экспертизу провести , снимались ли фары .
вообще странно обычно дилеры трясутся за клиентов и при малейшем кипеше все проводят по гарантии, чем нечистоплотные клиенты нередко пользуются
а вот этого дилера надо наказать , можно сделать небольшое заподло приходить в торговый зал и потенциальным покупателям авто, рассказывать историю про фары и на всех форумах засрать этот сервис

также рекомендую ознакомиться с этим постановлением
Постановление правительства 290 от 11.04.2001
скачайте и почитайте

Ну как бы пичаль это всё(((((
могу сказать что единственный путь к полировке фар )
а так разбираться подменили нет бесполезно...... ну или на всех деталях ставить какие то пометки на будущее))))))

Это просто пиздец какой то, сегодня фары, а завтра что? двигатель поменяют на более свежий! что за херня, над нами издеваются как хотят, нельзя такое спускать!

мда вот и отдаешь машину на то

"Тебя оскорбили - забей, тебя унизили - прости, тебя ударили - ...бл*ть, вспомни все и убей!"

выход очень простой царапаешь фару где по проще гвоздем вызываешь страховую и меняешь фару по каско

говоришь им спал дома вышел такая вот хрень и все я так сто раз делал катет 100 пудов

Да, в наше время за машиной не то что надо ухаживать, да еще и не отходить от неё, эта история как раз в пример...

щас уже точно ничего не докажеш...а выше указанное по номера стекляшек можеш сверить так чтобы дял себя узнать, но с них уже ничего не трясанеш...
Мы в прошлом году с девушкой на ЮГа ездили перед этим загоняли машину на последнее ТО должны были ремень ГРМ поменять...нуну...туда то уехали обратно ехали 100км до города не доехали ремешок хлоп...16 клапанов из 16 чпок чпок хоть в книгу гинеса блин

Вот твари...Я в шоке...

Была 100% похожая ситуация, в итоге оказалось, что это температурные изменения на фаре.....так же в точности по кромке фары, ну прям 100%........Пленка от температуры стала по кромке потрескиваться и отслаиваться....В итоге позднее видел на 3-х других автомобилях

Везде бардак(((((((.

а вина на фарах нет?

Тут претензию накатали:

Генеральному Директору
ООО «БалтАвтоТрейд» Караханову М. Ш.
От .................



Претензия

По существу вопроса хочу довести до Вашего сведения информацию касаемо работы Автосервиса.
Мною был приобретён новый БМВ X6 гос. Номер ............... в ООО «БалтАвтоТрейд» 8 Февраля 2010 года, стоимостью 3780 000 руб . С того момента большую часть времени, с интервалом в две недели, автомобиль провел в вашем сервисе по причине :
1. Поиск неисправности и гарантийная замена резиновых втулок заднего моста.
2. Поиск неисправности и гарантийная замена сайлентблоков переднего моста.
3. Поиск неисправности и гарантийная замена Активного стабилизатора рулевого управления.
4. Была произведена не согласованная со мной замена задних колодок с ресурсом меньшим первичного.
5. Была произведена не согласованная со мной замена пепельницы заднего отсека на неисправную.
6. После очередного визита в сервис, Автомобиль начал резко дергаться. Причина пока не установлена. Периодически при резком ускорении автомобиль понижает мощность двигателя и пишет о системной ошибке.
7. На текущий момент необходима гарантийная замена Основных Фар по причине их износа и дефекта. Причем срок эксплуатации Автомобиля составляет всего 6 месяцев.
Но главное хочется отметить, то что износ Галогеновых Фар ( Лицевой Стороны) минимален, что позволяет сделать вывод о том что Основные фары не являются родными к данному автомобилю.
Нахождение неисправности происходило с третьего, а то и с пятого моего посещения, сотрудники сервиса упорно не хотели замечать очевидных неисправностей, с ответом о том , что они не могут установить причину симптомов.
Данная тенденция по такому широкому набору происходивших гарантийных неисправностей, на совершенно новом автомобиле, приводит к выводу о возможных противозаконных действиях сотрудниками Автосервиса квалифицируемые Уголовным Кодексом как мошенничество.
По существу выше изложенного прошу:
• Назначить внутренне служебное расследование.
• Предоставить технические документы подтверждающие то , что Основные фары являются родными к данному автомобилю.
• Назначить независимую экспертизу о том, что что Основные фары являются родными к данному автомобилю.
• Дать указание сотрудникам сервиса о приведении Автомобиля в исправное состояние.
• Принять меры к не повторению подобных прецедентов, так как подобные случаи дискредитируют официального Дилера БМВ.

Ответ прошу оформить в письменном виде.


Вообщем, ждёмс...

ругаться надо с ними было когда машину забирал, а вообще если речь идет о том дилере который рядом с Ашаном, то это не первый отзыв.

хотя знаю что например у других дилеров практикуется такая схема:
Например хочешь поменять сабвуфер, но закончилась гарантия. Даешь на лапу, и они с точно такой же машины которая у них например на текущем ТО стоит снимают саб и ставят его тебе, а твой саб ставят на машину с которой сняли, затем подходят к чуваку который на ТО тачку пригнал и говорят "тут типа гарантийный случай нашелся, мы вам по гарантии саб поменяем", снимают саб и ставят ему новый.

При таком раскладе обычно все довольные остаются))

сначала простым разговором с главным в сервисе, без бычки показывая и доказывая почему иммено сервис виноват.

обычно помагает, если нет - я не знаю что я делал бы

DEADok, кто принимал машину? с него и спрос. а после рабочего дня когда это чудо выйдет в сторону дома и отлавливать.

Нам всем поможет тюнинг, ай да тонировать фары или закрашивать отражатели!

Вот уж чем БМВ отличается от Мерина, так это низким качеством обслуживания у любого оф. дилера БМВ! Обслуживаю свой мерин в Автофоруме (собсно покупал тут же), за три года никаких косяков! Совсем наоборот, всегда помогают, советуют. Вежливый персонал сервиса. Краску попросил чуток, замазать скол маленький, баночку с краской вынесли через 5 минут. А после того как забрал машину с ТО, еще звонит девушка и спрашивает все ли понравилось, и просит поставить оценки за качество выполненной работы, спрашивает, вежливо ли с вами обращался персонал. Вот так вот.

Думаю здесь все с головы гниет. Походу генеральному плевать, на серьезных мужиков не нарывался, вот и разрешает своим "мастерам" беспределить на сервисе.

Авилон вроде бы уже открылся)

Друг. Я тебе могу четко сказать от чего это. У моего брата такая же хуйня, менял фары раз 5 (по гарантии). Первые разы сам не понимал в чем дело! Потом заметил, что когда у него долго включены фары (ксенон), они нагреваются, на них же стоят омыватели и в тот момент когда фара уже горела больше получаса он включил омыватель фар и новая недавно поменяная фара (по гарантии) тут же начала лопаться, после этого он поменял еще раз и протестировал и опять лопнули также как у тебя на фото.
Он начал обрашать внимание на фары других таких же машин, и заметил что у большинства такие же полопаные фары, просто никто не замечает(наверно), потому что в области только он один меняет фары по гарантии, больше случаев не было!

вот уроды епать их чтоб у них руки отсохли!

да уш ...казлы всетаки они
а за свои тачки бы они пздц как треслись. а на чужие пох ...

Ну вообще как я знаю(на своем опыте)! Когда машинку отдаешь в сервис они должны в листе(ХЗ КАК НАЗЫВАЕТСЯ) указать все недостатки машины и ты после этого расписываешься! Тебе такую фигню делали? Ты когда заметил что фарки поцарапаны?! Когда уже уехал из сервиса?

Ничего ты не докажешь... А это печально...

Что касается маркировки деталей, в частности стекол, фар и фонарей, то даже на вазовской "классике" она присутствует (например, ВАЗ 21053). Думаю, что и у бюргеров есть нечто подобное. Не могу сказать точно, но где-то слышал, что при оформлении полиса КАСКО страховой компанией производится специальная маркировка все тех же деталей.

Полагаю вам не хотелось бы ввязываться в судебные тяжбы, тем более, что вероятнее всего договором об оказании услуг предусмотрен досудебный, т.е. претензионный порядок урегулирования споров, который необходимо соблюсти. На вашем месте я бы обратился в официальное представительство БМВ в России/СНГ.

Что же касается сервисменов, то среди них встречаются ушлые люди, которые производят манипуляции с запчастями автомобилей. Знакомый моего отца работает в СЦ Азимут СП на Варшавке, о качестве выполняемых работ ничего сказать не могу. На момент последней встречи он ездил на BMW X5 (E53).