Кто что думает насчет Land Cruser 200 :)?

Машина хороша, очобенно по надежности))
Сервис - колодки+ масло
ты о дизеле или бензине думаешь?

можно правда затянуть узелки и взять lx570 , разница в комфорте ощутимая,,,

выглядит так же,

ничего не могу о нем сказать, кроме того что ты начинаешь благодарить судьбу что на крузере едишь, кога оезжаешь в подмосковье 30 км по леинградке))

Ябвзяла )) точнее каталась на нем,была такая машина в семье.
Дорогу держит хорошо,не ломается...
Так что от заправки до нее же)

Дешево и сердито, не ломается и достаточно комфортен. Наверное брать стоит дизель+предпусковой нагреватель.
Этой зимой забавно было: -35 ночью и диз топливо замерзло в баках у всех машин, крому крузаков... И у ренджей и у ауди Q и у кайенов, но не у кукурузы...

В салоне автомобиль привлек внимание....огромен снаружи...сел вперед (как водитель) просторно, с моими габаритами я думаю смешно смотрелось со стороны т.к. я не похож на дядьку с пузом в пиджаке и с блестящей лысиной))) Сижу я значит спереди разглядываю что к чему, посмотрел назад и ОФИГЕЛ- ОООЧЕНЬ ПРОСТОРНАЯ МАШИНА -КОРАБЛЬ, по крайней мере сексом в ней заниматься удобно будет...а ну да, еще у нее вместительный багажник, и качество кожи порадовало)

У меня у друзей есть Крузер и такой же Мерс как у тебя)Была возможность познакомиться)
Из минусов)Так вот о динамике можешь забыть)Да и тачка для этого не создовалась)
И о хорошей музыке тоже(Она хорошая но по сравнению с Мерсом небо и земля)
Из плюсов)Ооочень хорошее соотношение цена/качество)Да и если поедишь за город проедишь везде)
Также очень хорошая вместимость)Увезешь всех)И будишь чувствовать себя как в танке)
На счет дизель/бензин)Лучше бери бензин)Все таки в России он не очень хорошего качества)
По надежности она немного уступает Сотому)Но его уже не вернуть((
На счет обслуживания)Извини не интересовался)

Вообще тачка очень хорошая)Бери даже не думай)Ее плюсы перевешивают минусы)

P.s если будишь брать не бери с люком(единствен доступ опция) он сьедает очень много места над головой)

Хороша бибика =))))

в сибири что прадик, что двухсотка пользуются огромной популярностью. машина надежная и проверенная. все кто занимается бизнесом связанным с лесом - все на таких. ибо за рулем тойотовского внедорожника голова не болит, что где то сломаешься, или застрянешь конкретно - со слов владельцев.

плюс еще в красноярске, не знаю как в москве, но обслуживание тойоты самое дешевое.

в общем в суровых условиях он показвает себя стабильно. для путешествий и семьи думаю вообще не заменимый аппарат.

Спроси лучше у Эрика =))) У него даже видео было про "бездушность" 200 ))

Call если возьмешь – пожму руку!)

Угоняемость у него нормальная такая!) Надежность – практически неубиваемый!)
Комфорт – мягкая, комфортная машина!)

Бери бензин, и бери черного цвета...)))

Не, на самом деле лучше взять синий или вишневый, а ты на черном джипе будешь похож на хвостовую (машину сопровождения)

Да и если купишь, не тонируй и не утыкивай аннтенками!)))))

Братан, ты же вроде хотел гелен брать?))))

Внешне вообще не впечатляет. Сам здоровый, колесики маленькие.
Лучше уж финик QX тогда. Более гармонично смотрится.

я думаю, лучше тебе у Эрика спросить) он-то тебе расскажет!

Качество на пять с плюсом. У меня дизель, зимой заводился в любую погоду. Проблем никаких как в эксплуатации так и в обслуживании нет. Замена масла раз в 5 тыс.км. У меня от замены до замены 1.2 литра масла съедает, потому доливаю на 4тыс. км. 500гр. Спрашивал про расход у диллера, говорят норма.
По поводу парковки - да, машина большая, но с парковкой ни в центре ни в других местах проблем не было, камера + парктроники, везде влезает...мне машина попалась с душой,часто глючит парктроник из за ксенона в ПТФ:)

ну у меня не 200, а прадик 120
после легковушки просто супер, боюсь представить, как через месяц буду обратно пересаживаться(
машина суперская, дорогу держит потрясно, довольно-таки плавная, косяков дорожного покрытия попой не ощущаешь вообще
у предыдущего владельца расход был 14 с копейками, у меня - 17 с копейками
но у меня так всегда: даже на мазде3 у народа вечно 8-10, а у меня было 14 с копейками))))

я бы выбрал двухсотки из всех внедоров)

Хорошая, качественная и ооочень комфортная машина.

Большая, просторная, с парковкой из-за габаритов проблемы )))
Про динамику, как писалось ранее, можно забыть, т.к. авто для этого не предназначено.

Зато очень хорошо на ней ездить за город))) В этом плане машина просто супер!!! Зимой по сугробам на дачу ездили - порадовала.

Если есть возможность и в некоторой степени желание, то стоит попробовать для новых ощущений, да и чтобы самому потом можно было сравнивать! ;)

а что тут думать,мне кажется отличный,надёжный,большой авто со всеми феньками,которые могут понадобиться.....

лично видел как такой машин ЗАДНИМ ХОДОМ взобрался на горку, на которую пешком-то тяжело подняться...

про 200 сказать ничего не могу, но скажу впринцпипе про внедорожники: даже меня всегда и везде пропускают, пролезаю во все щели без проблем, мне допустим абсолютно похер если поток впереди резко остановится и я в кого-нибудь въеду, потому как машин высокий и впринципе прочнее лекговушек в силу конструктивных особенностей таких как скажем рама:) так вот это ощущение безопасности и спокойствия-огромный кайф, на легковых машинах вообще не могу ездить-ощущение что тебя вообще никто не видет, сам ниче не видишь и страшно как бы на кочках колеса не поотваливались)

какбЭ у Эрика спроси )
у него ж кукурузер есть)

Взял бы дизель и не парился) Офигенная тачила.

имеется дизель и бензин
разгон. едет дизель из-за крутящего побыстрее, но до определенной скорости(не замерял).
расход само собой меньше у дизеле.
по обслуге ниче не скажу, т.к занимается этим водитель.
не нравится что сидушки-гамно, никакой боковой поддержки.
руль сразу перешил, т.к он там тонкий
кренится в поворотах.
тормоза вообще никакие..
я бы лучше посмотрел что-нибудь типа рэнж ровера. который едет неплохо.управляется и сидишь в нем как влитой. расход на дизеле 18-19(тихо не езжу) бензин 24

dizel beri vseravno mashina ne dlia pokaza) v dvuz slovax ti ee budesh traxat a ne ona tebia!

Я вот чисто прокатился на выходных... Ощущения...
Медленно, кренится как корабль, укачивает, как в корабле... зато мягко))
Куча всяких прибамбасов по части электроники.. Может и плюс, главное, чтоб не глючило..
Но я б не взял такую баржу...

ездила за рулем несколько раз.
Соглашусь с вышесказанным - неповоротливый корабль))
Драйва ноль)

ну и как человек имевший отношения к обслуживанию тойот скажу:
1) у 200 слабое место - рулевая рейка (лечится, если машина гарантийная :) )
2) колодки ходят при твоей манере езды тысяч по 10 передние, зад в 2 раза больше
3) обслуживание недорогое, дешевле, чем твоя бывшая ауди - однозначно ) (если делать у неофициалов, у официалов в 2-3 раза дороже)
4) в остальном машина очень надежна
5) комфорт и оснащение на голову выше предшественника
по поводу каски - звони, братишка в страховой работает :)

название не очень....
200-й, знаете-ли

Нда тойота, всегда была тойотой................и к превеликой радости стереотип надежности этой марки потихоньку умерает!!!! Тайота - это хорошо, но все же ширпотреб!!! Крузак 200 цена которого в районе двух лямов, и не имеющего хотябы штатного ксенона - уже стоит задуматься над абсурдом ценообразования тойоты!!! Дизайн убогий, покрайней мере сотка была органичней!!! В общем тайоте с ее дишманскими материалами отделки, ооооочень далеко до великих немцев, англичан и итальянцев!!!!

апарат очень хороший)стиль, качество, класс)
японцы умеют делать хорошие автомобили)

Надежный, удобный, но прихотливая система охлождения! Дизель намного лучше по динамике разгона. Устойчивый на скорости, на дальние расстояния особенно хорошь.

Был у меня LC 200 бензиновый,что могу сказать-
машина вообще не прихотливая,вообще не ломается,очеь надежный товарищь.
Комплектация богатая,куча всяких полостей куда можно засунуть всю хрень,которая будет стучать и греметь =)
Огромный плюс машины,что на ямы на наших автобанах пообще можно не смотреть.
Да машина валкая и крены в поворотах огромны,и иной раз проще не объезжать яму а переехать через неё.По трассе ездил на своём 200,но не комфортно,его скорость 160 и не выше,на поворотах необходимо оттормозить посильнее.
Насчет дизелька-он абсолютно не шумный и жретменьше,где-то 16 литров на 100
а бензин 23 на 100.

А вот насчет дальника яб поспорил,да надежно и небоишься где-нибудь встать с поднятым капотом, НО на дальняк приятней ездить на более драйверской машине.

Бери братан!!

Машина хорошая! Бензин бери дизель шумный. А так вообще лично мне Тойота не нравится, уж слишком попосво-макдональдсная стала =)

Российских цен не знаю, но если бензин, то смотри и на LX570. Разница в исполнении ощютима. Дизель как медвежёнок, ходовые качества отличные, но подрыва мало - резвости нехватает. С LX570 поинтереснее. Гораздо резвее, подвеска не так сильно надоест, так как регулируется - короче другое дело.

зверь...монстр на дороге!!! и этим он мне нравиться

Сори, что не в тему слегка, но очень нравиться американский вариант: Toyota Sequoia. В живую особенно агрессивно выглядит.

У знакомых 100-ка старая, продавать низа что не хотят, обслуживают у не официалов иногда ремонт в пределах 10-ки а иногда и 30-ки, так что спорный автомобиль, но любят его ужасно, не смотря ни на что =)

Огромный, добротный и комфортный авто. Бери дизель :D тока межсервис у соляркиных 5 тыщщ. а все что ты в посте написал, сходи на тест, только после него получишь нужные тебе ощущения.

Я думаю, что после 750 индивидуал ни о каком крузаке речи быть и не может!

100 бери.

дизельный причём.

Не плохая машина.дорогу держит,силы чувствуются,жрет очень много(если бензин),если дизель то турбина не надежная и вскоре придется менять а это стоит денюшек.салон качественный,но сзади не красиво(это на мой вкус),сама по себе машина как видно толстая и надо было ставить колеса больше..ах да чуть не забыл по бездорожью она никакая..подвеска плохая...вот 100 это охуен а эта хуже..еще их угоняют хорошо(по крайней мере в Москве)

отличный авто. только дизель бери. и заправляйся хорошей саляркой. там есть кнопачка на спорт режим. становится есчё приеместей. bi-turbo даёт о себе знать:) в прошлом году ездил на нём москва-одесса. так вот там заправлялся на shell дорогим дизтопливом. трасса киев-одесса, скорость 180 - борт компьютер показывал 11 литров/100 км. минусок у него есть - его тормоза. Надо хорошенько дистанцию держать чтоб оттормозиться если что. если есть возможность ставь Tom`s - 10,000 $,