Русская зима. Приехали откапывать микру, в итоге посадили монтерика))))

Несколько фоток с прошедшего 11 июля 2009 года в городе Железногорск Курской области первенства Черноземья по дрэгу



Далее под кат

Токио, 22 февраля 2011 г. — Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), производитель автомобилей Subaru, объявляет сегодня об открытии специального раздела посвященного 81-му Женевскому Автосалону (дни для СМИ: 1 и 2 марта; открытый вход для посетителей с 3 по 11 марта 2011 г.) в рамках своего интернет-сайта. На нем уже доступна для просмотра первая фотография новой технологии Subaru - “Конструкция двигателя BOXER для спортивного автомобиля”, также известной, как “Концепция заднеприводного спортивного автомобиля Subaru”.

Под кат

О тех, кто в потоке клал на остальных участников дорожного движения...Их легко узнать...и их отличительные знаки - не номера ЕКХ, не таксёрские шашечки, не жёлтые газели...

24 марта 2011 года, (в 18:25 по московскому времени) начался второй этап Чемпионата мира по Ралли 2011 серии «Production». Для команды Subaru Team Russia Чемпионат мира фактически начинается заново - будучи основным фаворитом ралли Швеции, экипаж был дисквалифицирован из-за несоответствия пункту технического регламента, касающегося использования новых колесных дисков. Но на этот раз российская команда во все оружии и готова сражаться за победу.

По результатам шейкдауна Патрик Флодин будет стартовать первым в серии «Production», 21м номером в Чемпионате мира по ралли.

Возник у нас с женой спор относительно ситуации, свидетелем которой я стал днём.

Ну вот и пришли наконец-то тёплые весенние деньги, и настало время вплотную заняться автомобилем, дабы подготовить его к лету (очень не хочется тратить летние вечера на ремонты).

Огромное спасибо лучшему другу Руслану на колоссальный вклад в восстановление джедая :)

В прошлые выходные был перв

Легендарный финн Ари Ватанен на ралли острова Мэн (Великобритания) - 1983 год
Авто - Opel Manta i400

Ну вот опять у меня JDM) Но на этот раз не под аццкое неадекватное валилово, как пару лет назад брался марковник, а под ежедневную езду. Плюсов у этой машины очень и очень много)

В прошедшие выходные, как и планировалось, продолжилась работа с jdm'мом :)
Ну и как всегда огромная благодарность друзьям Руслану и Сане за колоссальный вклад :)
Не обошлось без своеобразного рекорда — друг поменял ремень, помпу и ролики не вывешивая мотор и за полтора (!) часа. На джедае это очень и очень сложно — тесно там ппц: