Fuck to legal races или почему это плохо?

В Московском регионе не осталось места , где можно регулярно делать качественный нелегал. Либо не регулярно , либо не качественно

toka nado pisat fuck the legal races ,,, a tak post voobshe ne kakoi

эт не пост, это вопрос. он задан не с целью получения плюсов/минусов, а чтоб понять, это реально обоснованное мнение того или иного человека, или просто стадный инстинкт

все ищут постов с сиськами на самом деле) а про нелегал, его можно разделит, на 2 группы, это как раз шестерешники и т.п. с надписями 'я велике стритракер' которые более опасные для окружающих и на тех кто в теме и за рулем прежде всего работает голова)

в данном случае под легалом я подразумеваю ни в коем случае не соревнования уровня ЧР, я подразумеваю мероприятия местного масштаба в относительно небольших городах, где народ зачем-то бьётся чтоб получить бумажку на проведение того же самого дрэга, потом идёт мегареклама и крики на каждом углу "у нас официальный дрэг на кубок сами придумайте кого, который санкционирован и имеет все возможные разрешения!". а в итоге получается что катают там три околостока, которые могут позавидовать динамике инвалидного кресла с моторчиком. и как обычно большинство потом орёт что "это охренительно круто, потому что абсолютно легально". и при этом те же люди поливают грязью небольшой клуб, в котором есть реально достойные машины которые реально едут и есть на что посмотреть, но вся эта мишура с разрешениями, регламентами и правилами (речь не о пдд) им просто никуда не упиралась; который проводит заезды ночью на улице на краю города, где почти никто не ездит

В жопу нелегал. Причина? Необоснованно и неоправданно все это. Это получение удовольствия не от вождения, а от своего идиотизма - носится по городу угрожая жизни окружающим. На треке не экстремальная езда, а мастерство вождения. Чем отличается спортсмен, от стритракера? Дисциплинированностью.

нелегальные,это надо за ними история....дрэг не создавался на треках,и не помирать там ему,челлендж-опасно,и по моему лишний тип гонок в городе большой риск...как тебе объяснить на улице ты получишь респект...подвергая свою и чужие жизни риску,а на трэке ты получишь мировой успех и безопасность,лично я не люблю большую славу как бы она ко мне не шла,я за нелегалов они короли.я лично хотел бы иметь респект улиц,и безопасность(не только свою)как на треке

для того, чтоб пробиться на трек, который позволит получить мировой успех, одного мастерства вождения не хватит и все это прекрасно знают и понимают

респект и уважение? эээ...ну эт личное дело каждого...имхо - в первую очередь всё же и то и то делается для себя

с новыми штрафами любое передвижение в быстром темпе по москве уже можно назвать нелегалом))

выскажусь и я чтоль..давно я участвую в этой кутерьме!и официальной,и неофициальной...много людей видел,много мнений слышал.моё мнение таково,что нелегальные гонки народ предпочитает легальным в основном из-за денег!да!банально из-за стоимост участия-просмотра данного мероприятия!а в нелегальных еще и присутствует шарм чегото запрещенного,недозволеного!а ,как известно,запретный плод сладок....

Это можно долго обсуждать...Я вот сам лично недавно поворачивал налево под стрелку и чуть не влетел в 2х супер-гонщиков летевших на красный из-за встречки...Была impreza и еще какой-то японец, летели километров 200 не меньше...И кому это надо???
Я сам люблю гонки, некоторое время их сам организовывал, но всегда был за безопасность...
Легал - полный бред, ИМХО, по крайней мере у нас....
Граммотный иллегал - ГУД!

Не знаю - лично моё имхо в том, что нелегал возможен, но только при грамотном руководстве!
Опять же - любые драг трассы наших команд зачастую наполнены бухими местными, а объяснить им, почему не стоит ездить в нетрезвом виде не получится! ведь русские кричат, что мастерство не пропьёшь!
Большинство современных клубов не думают о том, как обезопасить трассу - важнее придумать - че отвалить ментам, ну и еще "xxx", при этом - зрители стоят чуть ли не на трассе, распарковка происходит по принцыпу - орг иди нах - я и сам припаркуюсь, а даже если некуда ставить - гостей всё равно принимают, ибо причина описана выше... Опять же- вечная проблема - обратка... перекрыть трассу на 100% нельзя, потому что машины не успеют оттормозиться, а ведь там кроме нас еще и население окрестных домов поселков и т.п., который при виде олодых ребят в светоотражающих жилетках, с полосатыи палками в руках , почемуто подчастую давят тапку в пол и летят навстречу стартовавшим несмотря на крики оргов(это из жизни). Однако если говорить о официальном драге - т.к. взносы за участие относительно реальны(если учесть призовой фонд) то учавствовать хотят все... Сколько из наших драгстеров загоняли свои машины на стенд, чтобы проверить исправность агрегатов перед заездом? Сколько из них имеют опыт старта на клееной трассе? На какой мощности остановится механник собирая болид и сможет ли он в гаражных условиях доработать до необходимого уровня тормоза и ходовую? К чему приведет такая постановка вещей? ктото будет носиться на официальных трассах - да зрители в безопастности... а водитель? А нелегал просто либо останется для тазиков и тех кому не хочется прям болид делать, либо перейдёт на улицы городов...
Вот высказался)

руководство непричем народ на нелегал едит по большей части тупой и быдло которые и создают проблемы а не сами гонки

на нелегал частенько быдло собирается!! напьются и начинается !!! было однажды попытка устроить гонки на оленем валу ))у нас на набережной !!все было легально!! все закончилось через часа 1.5 !! бутылки мусор разбитое стекло !! и мусора всех погнали )))
тут существует две проблемы !!!!!!!!!!! если убрать дураков с дорог !! и сделать ровные дороги !!!и нормальное освещение, то все будет норм !
количество аварий сократится!
многие при виде открытого люка резко дергают руль и частенько это приводит к дтп! всякие ямы размером с арбуз!

эээ...разговор не про количество аварий) или я просто не понял к чему ты?