Редкие автомобили...

Добрый день Smotra)

Прогуливался во всемирной паутине и наткнулся на интересную статейку)

Далее под кат...


Редкие автомобили:

1. Volkswagen Golf III Harlekin 1996


Volkswagen Golf III Harlekin 1996. Выпущено 264 автомобиля.

Это заводской вид автомобиля (не считая дисков).
Машина была абсолютно стандартной и ничем не отличалась от миллионов других «Гольфов», за исключением окраски. Окраска была ацкая! Использовались четыре цвета: Chagallblau, Flashrot, Pistaziengrün, Ginstergelb (синий "Шагал", ураганно-красный, фисташково-зеленый, желтый "Дрок"). В техпаспорте записывался основной цвет машины – им считался цвет крыши и порогов. Реклама гласила, что два одинаковых Арлекина найти практически невозможно. Это не совсем правда - всего их было 4 версии. То есть у всех зеленых машин были желтые передние крылья, синие передние двери, красные задние двери и т.д. Сохранялась симметрия – правые и левые двери были одинаковые. Колеса были обычными, но энтузиасты это исправляли.

Всего было сделано 264 машины. Все – в 1996 году. Все – с 8-клапанным мотором 2.0 литра.

2. DAF-139



Мотор автомобиля был расположен по середине. Водители и пассажиры сидели спиной друг к другу. В автомобиле было место для двух пассажиров и двух (!) водителей.

Мотор: Четырехцилиндровый Citroen 48 cv
4х4
Автомобиль - амфибия
Тормоза: гидравлические на 4 колесах
Колеса: 600х16
Максимальная скорость на земле: 70 км/ч
Минимальная скорость на земле: 4 км/ч
Максимальная скорость на воде: 8 км/ч

Голландская армия тестировала автомобиль в марте 1940 года. Результаты тестирования были положительными.
Машина была уничтожена в мае 1940 года после вторжения германских войск.

3. Rhino Marsh Buggie 1954


Непотопляемый и не опрокидываемый автомобиль для использования в морских разливах (маршах)

Машина под названием Rhino в 1954. была построена фирмой из Индианаполиса "Marmon-Herrington Company"

Пятитонная алюминиевая машина была оснащена дизелем мощностью в 110 лошадок, который мог разогнать машину до 72км/ч, но по соображениям безопасности скорость была ограничено 40 км/ч. На плаву машина, оснащенная двумя поворотными водометами, развивала скорость до 8 км/ч.

Необычные колеса машины и компоновка "большие передние, + маленькие задние" решали сразу три задачи:

* Во-первых, машина получилась не опрокидываемой. Угол опрокидывания составлял практически недостижимые 75 градусов.
* Во-вторых, маленькие задние колеса никогда не вылезали из коллеии, проложенной передними, и следовательно - не застревали.
* В-третьих, наполненные воздухом полости обеспечивали дополнительную плавучесть, а ребра на поверхности подрабатывали грунтозацепами и лопастями гребного колеса (при движении по воде)

Машина серийно не строилась, использовалась для обкатки некоторых технологических идей.

Мощность мотора 110 лошадиных сил
Расход топлива - 20 л дизеля на 100км
Вес 5 тонн
Длина 5.7м, ширина 2.85 м, высота 2.95м.
Корпус алюминиевый

4. ВАЗ 21065


ВАЗ «Пол-седьмого» – изготовленный по заказу «сверху» для Леонида Ильича Брежнева (или кого-то из членов его семьи) автомобиль ВАЗ-2106 с элементами дизайна перспективной, только разрабатывавшейся тогда «семерки» ВАЗ-2107. Чтобы не отправлять сырые, практические ходовые макеты седьмой модели, для «шестерки» был изготовлен новый капот и решетка радиатора, установлены новые бамперы и «высокие» сиденья, в остальном автомобиль никаких изменений не получил.

5.DAF Amfirol 1966


Шнекоход DAF Amfirol, построенный в 1966 году, мог плавать, а на суше развивал до 35 км/ч. При этом шнекоход был оснащен... клиноременным вариатором!

Источник: http://avto24.ucoz.ru/publ/31-1-3

Мир всем местным (с)