Очень спонтанный фотосет :) Машина грязная и не просохла еще :)Но это не помешало сделать парочку очень удачных фото :)
Завтра с флешкой приеду и скину фотки себе :) Пока попросил всего 2 фотки :) Говорит, что там намного лучше есть :)

Привет всем! Сегодня на пару часов заглянул в гараж. Перед началом работ над двигателем (да, это и будет тот самый "глобальный проект") нужно остудить его. Проблемы выявлены (ну я надеюсь, что это так). Осталось все сделать по уму. Кого заинтересовало - добро пожаловать подкат.

Добрый вечер, читатель! Вот и прошло чуть больше недели после того, как я впервые начал эксплуатировать машину после очень долгосрочного ремонта. По сути это первая неделя, в течении которой я на машине езжу спустя 2 года покупки. Вылазки на 1 день раз в пол года не считаются.

Первые впечатления — он просто шикарен. Немного напрягает мягкая подвеска ударами в кузов. Но с другой стороны я просто наслаждаюсь. Всевозможные колдобины на нечищеных дорогах я не объезжаю, ровно как и люки. При этом в машине тихо и очень мягко. Я в восторге. Хотя уже и вычитал, что существуют более жесткие аммортизаторы Koni Heavy Track стоимостью 700 у.е. комплект. Но пока даже не смотрю в их сторону.



Подробнее подкат

Привет всем! Прежде всего огромное спасибо всем тем, кто голосовал вчера и подарил мне победу в голосовании среди не менее интересных автомобилей! Скажу честно - сердце наполнилось радостью, а на лице было изумление. А потом стало так радостно и не верилось, что около 20 секунд я не мог закрыть главную страницу и посмотреть заветные проценты голосов:) А вдруг показалось! Очень приятно и я рад, что людям нравится мой проект. Честно говоря - даже появились новые силы заниматься машиной. Не смотря на все новые и новые проблемы. Что поделать - возраст!
Но самое первое - хочу нагрузить машину, что бы немного просела сзади и заехала в гараж с ямой. Оказывается машина высотой 190 см. Высота проема ворот 195 см.
Спасибо еще раз! Правда очень приятно!

Продолжаем с новыми силами :) Новые планы до установки инжекторного впрыска и блока управления MegaSquirt II v3.0 можно почитать подкат!

Привет всем) И снова я на выборах :) Но не в этом суть :) Сегодня ходил в гараж и как следует испачкался потрудился :) Подкат будут итоги на сегодня и некоторые факты про мой Гелик :) Очень интересно :)

Привет всем! Ну вот и сдвинулся ремонт с мертвой точки :) Притом в лучшую сторону!
Экономия 2000 рублей (с разборки) или 1000 у.е. (с магазина)

Все подкат:)

Привет всем! с наступающим праздником всех!!!! Нашел у одного хорошего человека противотуманки))) подробнее подкат :)
Кто не знает - реставрирую красавца до вот такого состояния :)

Ну вот и все встало на свои места. Получил ответы на некоторые вопросы. Ответ не самый радостный. Более подробнее подкат.

Наконец был собран мозг для управления инжектором, который собираюсь ставить на М103 вместо Ke-Jetronik. Собирал долго и скрупулезно. Но зато все работает. Проверил только тестером напряжение — все работает правильно. Были проблемы сначала, но это был мой косяк. Вечером сверюсь с фото и инструкцией, что все компоненты установлены верно и вставлю наконец процессор на место.

Привет всем. Это первый пост мерса в 2012 году :) Процесс восстановления авто движется в перед мелкими, но частыми шажками :)

Все подкат.

Добрый вечер всем! У меня не было поста "привет, я новенький" потому 120%, что никто не знает о моем хобби :) Оно называется, кажется, моделирование :) Может кому то будет интересно читать и следить, может быть кому то нет. Вообще и сайт не совсем про это. Потому я решил для затравки показать парочку фото моей работы и провести опрос. Подробнее подкат.

Привет всем :) этсновая. Сегодня Гелик на выборах :) Знаю, что не смогу взять даже "бронзу" :) Ведь все делается своими руками, а стаж в подобного рода работах у меня... с начала набот над машиной :)))))) То есть все делается впервые :)
Подкат речь пойдет о кое какие мелких работах.

Привет всем. Давно ничего тут не писал. Не было времени заняться машиной. Ремонт, поиск гаража. На следующей неделе перекачую в новый гараж. Потому сегодня ходил подготовить машину к переезду (на соседнюю улицу, но все же). Ну и как всегда нашел чем занять себя на час :)
Подкат подробнее про мелкие работы по восстановлению Легендарного 463 :) + интересная история.

Привет всем. Давно новостей не было от меня :) Был занят делами :) Потихоньку маленькими шажками переводил инструкции с англ и паял мозги на G300 :)

Друг-фотограф сделал просто офигенные фотографии :) Не вижу смысла что то писать еще. Смотрите и наслаждайтесь!