Поприветствуйте этого уставшего старичка. Досталась нам эта 21-ая в очень грустном состоянии, но мы это поправлять умеем=)

В ближайшие несколько месяцев перед Вами медленно, но верно предстанет совершенно новый автомобиль, который в Vintage Auto приобретет вторую, всесторонне счастливую жизнь. На этом пока что все, следим за бортовиками.

Эрик сказал закинуть в бортовой журнал Чайки несколько этапов ее создания, так что держите первую часть=)эти фотографии сохранились у меня с этапа сборки, завтра постараюсь найти самые первые фотографии, когда в Vintage Auto сращивали кузов Чайки с базой ML 5.5 AMG=)

Мои работники отказываются вкалывать по ночам, поэтому в ГАИ у меня сегодня поехать на "Эталоне" не получилось=) Не беда, жить не тороплюсь, сделаю это вначале недели, а вам предлагаю посмотреть на текущую движуху, ее достаточно.

1. Собрали передок, мне сейчас трудно подбирать слова, ибо мне наст

Здравствуйте смотровчане и смотровчанки. Сегодня однозначно хороший день, хотя бы потому что мы закончили проект Сине-белой Волги=) Все подробности в виде отчетной статьи от Аланыча читайте в его свежем обзоре, а я покажу Вам несколько тизерных фотографий перед прочтением Вами обзора=)

Напомню, что проект был создан в Vintage Auto за три месяца.

Доделана на 97%. В следующий раз представлю финальный фотосет. Смотрим фото, получаем удовольствие...

Перед Новым годом устроили пару фотосетов Bel Air'у, ибо хороших фотографий в его текущем безупречно-стандартном виде у меня не было. Отъехав от Vintage Auto пару километров, нашли отличное местечко, далее мои комментарии излишни, смотрим фото от Саши Марковского, спасибо Саша!

Если все пойдет по плану, а пока что все именно так, то завтра во второй половине дня уже поеду ставить Эталончик на учет в ГАИ. Пару дней назад меня наконец посетил Саша markovsky, так что принимайте прикольные фотографии с процесса сборки, на этом говорю Вам до завтра!

Ваш Александр и Vintage Auto.

Здравствуйте читатели! Хорошие новости - пескоструные работы над проектом "Эталон" завершены и завершены достаточно успешно, принимайте результат. На следующей неделе в Vintage Auto подготовку к покраске и "Эталон" предстанет перед Вами в своем финальном цвете.

Здравствуй читатель. Сегодня покажу тебе ряд отреставрированных элементов "Эталона", которые смиренно ждут своей установки, а в конце записи будет вопрос от реставратора Vintage Auto специально для знатоков ГАЗ 21=)

1. Клаксончики

Пока Вы, как все нормальные люди отдыхали — мы работали, уже второго числа ряд работников Vintage Auto уже трудились над "Эталоном". Маляр успешно завершил свою часть, автомобиль теперь в своем окрасе, получилось очень красиво, фотография не передает всей чудесности цвета, но каждый из Вас может убедиться в этом приехав лично, будем рады всем интересующимся=) Но хватит слов, смотрим фото, сборка в р

Мне приятно сообщить Вам, что работы над сине-белой 21-ой наконец-то продолжились. На данный момент отреставрировано переднее и заднее сидения и полностью заказаны все недостающие детали.

Найдены фотографии 21-ой до реставрации в Vintage Auto. Картинки ниже лично мне чем-то напоминают финальные кадры передачи «Тачка на прокачку», когда заокеанские мастера показывают что было до и после процесса доработок. Смотрим.

Время идет и вместе с ним медленно, но уверенно приближается завершение проекта ГАЗ 21 "Эталон". Предлагаем Вашему вниманию ряд фотографий со сборочного процесса в Винтаже, первый выезд уже не за горами=)

Хочу показать Вам несколько фотографий "Эталона". Сейчас автомобиль зачищен специалистами Vintage Auto перед жестяными работами, выглядит злобно.

Здравствуйте уважаемые читатели. Решил разместить в бортовом журнале статью о моем ЗИМе на базе Chevrolet Tahoe вместе с детальным фотосетом. В создании статьи очень помогли Алан и фотограф Александр Марковский, за что им человеческое спасибо. Творчество это было создано около года назад, кто уже видел — думаю не откажетесь от лицезрения фотографий еще разок, а кто еще не видел — добро пожаловать на ознакомление, читаем.