Поездка в город Электросталь. Заброшенные вышки радиоцентра!

Заброшенные вышки радиоцентра номер 9.

Как то раз друг рылся в нете и наткнулся на фотографии с заброшенной вышки, там было написанно что высотой она 200 метров. После того как он мне это рассказал было принято решение туда съездить. Так же так же с нами захотели поехать ещё 2 человека. После долгой обмозговки, покладки маршрута было принято решение ехать рано с утра, для того чтобы не попасть в пробку. Сбор назначили на 7 утра около платфотмы Ховрино (так как все живем не подалеку, кроме одного участника нашей поездки который живет в Крылатском). Ровно в 7 часов все были в сборе. Сели в машину и поехали в крылатское. Решили ехать через МКАД, думали так как время ещё раннее то пробок быть не должно. Выехав на МКАД мы об этом здорово пожалели, так как сразуже уткнулись в пробку которая была до Ленинградки, простояв в ней 40 минут, вроде как поехали, но уже не успевали к тому времени в которое мы должны были встретиться с четвертым участником нашей поездки. Я решил ему позвонить и сообщить что мы задержимся, но нормального разговора не получилось. Назвав нас не пунктуальными мудаками четвертый участник сказал что всё равно нас ждет.
Волокаламку мы пролетели очень быстро, но в районе Срогино мы опять встали, простояв ещё 30 минут было принято решение ехать через Звенигородку, и вот уже наш поворот и о ужас Звенигородка по навравлению в центр тоже еле тащится, а все из за тех кто заезжает на МКАД. Потом на мгновение нам показалось что все разсосалось, и мы поехали, но не тут то было, нас тормозят на ДПСники, я так и не понял чегони хотели на влепили нам штраф за тонировку. После отъезда от поста мы опять встали около тунеля, движение было крайне медленное. Потеряв в тунеле ещё 20 минут мы выехали на Крылатскую улицу и втопили не по дестки, еслибы не лежачие полицейские и постоянные скип радара все бы было отлично.
И вот мы полъехали в дому четвертого участника поездки в 9 часов , рабрали его и снова в путь.
Решили выехать через Мневники обратно на Звенигородку, а с неё не ТТК. Выехав на ТТК поехали через юг, что было тоже ошибкой. Движение было очень плотное. Ехали от Звенигородки до Русаковской ещё 50 минут. Но затем удача Щелковское шоссе было практически всободное, выехав за Мкад м всдохнули с облегчением. затем была очень быстрая и легкая дорога до Электостали.

Подъезжая к городу мы увидели эти прекрасные вышки!

После того как поставили машину во дворах мы пошли скать дорогу к вышкам.

Перелезая через кучу заборов и проходя чезер гаражные кооперативы мы всетаки нашли верный путь.

Я был под большим впечатлением когда увидел вблизи вышку.

по дороге встретилось разрушенное здание и интересной надписью.

Подойдя в упор квышке я был шокирован, какая же она высокая.

После 35минут оббивания каленок и рукоотваливания я наверху.

Вид с верху просто потрясающий.

Если присмотреться даже видо Москва sity

И Останкинскую башню.

Вид города Электросталь с высоты 200 метров

Пробыв на верху около полу часа, мы решили спускаться, спуск дался на много легче чем подъем и через 20 минт я на земле. Пока дожидаля остальных и приходил в себя, было время отдышаться. И вот вся наша экспедиция снова на земле. Пробираясь обратно через заборы и гаражные кооперативы все молчали так как находились под огроным впечатлением время было уже 15:30. Затем была очень длинная дорога домой. Выехав из Электростали мы поехали по шоссе Энтузиастов до ужастного ТТК , на котором мы простояли около четырех с половиной часов пока не доехали до Звенигородки (ну ни чему нас жизнь не учит), а дальше маршрут наш был такойже как и с утра. С начала до Крылатского а затем в Ховнино и от туда уже на автобусе домой. Домой я попил только в 23:10. Вот такая вот была увлекательная и очень тяжеляа и долгая поездка.

Спасибо всем за внимание!!!