Стартовый фотосет Porsche MacanS 340 л.с.

Друзья мои, рад представить Вам свежий автомобиль на тесте – это актуальная новинка от PORSCHE и зовут ее MACAN в версии S!) Сразу как забрал этот прекрасный аппарат – отправились делать фотосет с уважаемым markovsky, дабы Вы могли сформировать первичное мнение по «маканчику» : )


Вообще конечно автомобили PORSCHE это что-то особенное, если говорить о немецких производителях, стоило только сесть в салон MACAN’а, как по лицу невольно растянулась улыбка – насколько же качественная и всесторонне продуманная машина класса «люкс», браво трудящимся в Штутгарте!)



Как Вы уже поняли из названия – автомобиль достался в версии S и это значит, что в роли сердца в нем бьется трехлитровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом. Мощность серьезная – 340 л.с., крутящий составляет 460 Нм.



До первой сотни летит этот красавец за 5.4 секунды (полный привод), максимальная скорость составляет 254 км/ч, но лично мне больше нравится, то как идет разгон после ста, а какой звук – словно Вы ускоряетесь на турбореактивном самолете, ассоциация возникает только такая : )



Отдельных оваций заслуживает работа коробки передач – сразу видно, что автомобиль создавали люди с богатым автоспортивным прошлым и настоящим – в режиме sport plus семиступенчатый робот послушно держит передачи, правильно идет на их понижение, но больше всего впечатляют сами переключения при разгоне – вместо привычных потерь на переключениях, здесь происходят легкие толчки вперед с «приобртением», очень круто : )



За счет пневмоподвески наши дороги становятся не такими уж и суровыми – MACAN уверенно поглощает все кочки-бугорочки, но здесь свою роль сыграли еще и симпатичные диски с немалым профилем – оптимальное решение по части практичности и эстетики.



Во внешности местами читаются черты гиперкара PORSCHE 918 (особенно в задних фонарях), а внутри настолько здорово и комфортно, что покидать салон решительно не хочется – архитектура, материалы, продуманность всего и вся…



Друзья, в скором времени представлю Вам отчетную статью о четырехдневном тесте MacanS, но знаю уже одно точно – минусы будет найти крайне трудно, так что буду рад если поможете…)









А еще теперь я начинаю понимать, почему не правы те люди, кто называет Macan «baby-Cayenne’ом», нет, это не так. Автомобиль очень серьезный и самобытный и по сути дела является более практичным для городских условий, где крупные габариты Cayenne’а точно плюсов не дают, а лишь наоборот.

Как Вам экстерьер новинки?

п.с. большое спасибо Саше markovsky за фотографии : )