личный блог Agress →
1 шаг и всё меняется.
Прыжок с парашютом. Кому интересно подкат.
Проснулся. Сразу к окну, а погодка то паршивая. Умылся, поел, сел за компьютер, на Яндексе передают ровную погоду. Обрадовался. Сбор в аэроклубе запланировали на 15:00, не выдержал и пришел к 14:00.
Начинаю нервничать, сам себя успокаиваю. Вспоминаю всё ли правильно уложил: стропы, купол, подвесная.
Успокоился вроде. Начали приходить знакомые лица. Переоделись все, прошли мед.осмотр, взяли ЗП и шлема, и пошли готовится к взлёту. Одели парашюты, навесили ЗП выходим на линию стартового осмотра
Инструктора с которыми мы 1.5 месяца практически жили стали очень растерянными. Было видно они волновались за нас. Проверили, и вот он первый заход. Грузимся в АН-2 "Антон"
Прыгаю в первом заходе четвёртый. Начинаем взлетать, "Антон" не подвёл, инструктора сильно нервничают.
Забиваю на всё происходящее смотрю на заход девчонок, все нервничают. Крайняя в заходе девушек Вика
Успокаиваю её, начинаю шутить про помощь в укладке её парашюта, вижу что веселеет. Смотрю на приборе уже 900 метров и сразу же слышу команду инструктора: "РУКУ ПОД РЕЗИНКУ И НА КОЛЬЦО".
1000 метров инструктор командует: "ПРИГОТОВИТСЯ" Заход мальчишек встаёт, и вдруг самолёт качает и мы падаем, Нас поднимают и я слышу сразу же команду инструктора: "ПОШЁЛ". Первый, второй, третий, и вот он мой выход, выпрыгиваю и с потоком ухожу от самолёта. Лечу и на 2 секунды потерялся. Начинаю отшитовать: "521, 522, 523, КОЛЬЦО-ЕСТЬ КОЛЬЦО, КУПОЛ-ЕСТЬ КУПОЛ" и вижу что стропы в запутаны, пытаюсь раскачаться и стропы расходятся. УРА распутался, расчековываю ЗП. Начинаю рулить к месту приземления. Приземлился начал полевую укладку. Здал парашют, Пришёл на DZ, построились, поздравили и вручили "Свидетельство парашютиста"
Начинаю нервничать, сам себя успокаиваю. Вспоминаю всё ли правильно уложил: стропы, купол, подвесная.
Успокоился вроде. Начали приходить знакомые лица. Переоделись все, прошли мед.осмотр, взяли ЗП и шлема, и пошли готовится к взлёту. Одели парашюты, навесили ЗП выходим на линию стартового осмотра
Инструктора с которыми мы 1.5 месяца практически жили стали очень растерянными. Было видно они волновались за нас. Проверили, и вот он первый заход. Грузимся в АН-2 "Антон"
Прыгаю в первом заходе четвёртый. Начинаем взлетать, "Антон" не подвёл, инструктора сильно нервничают.
Забиваю на всё происходящее смотрю на заход девчонок, все нервничают. Крайняя в заходе девушек Вика
Успокаиваю её, начинаю шутить про помощь в укладке её парашюта, вижу что веселеет. Смотрю на приборе уже 900 метров и сразу же слышу команду инструктора: "РУКУ ПОД РЕЗИНКУ И НА КОЛЬЦО".
1000 метров инструктор командует: "ПРИГОТОВИТСЯ" Заход мальчишек встаёт, и вдруг самолёт качает и мы падаем, Нас поднимают и я слышу сразу же команду инструктора: "ПОШЁЛ". Первый, второй, третий, и вот он мой выход, выпрыгиваю и с потоком ухожу от самолёта. Лечу и на 2 секунды потерялся. Начинаю отшитовать: "521, 522, 523, КОЛЬЦО-ЕСТЬ КОЛЬЦО, КУПОЛ-ЕСТЬ КУПОЛ" и вижу что стропы в запутаны, пытаюсь раскачаться и стропы расходятся. УРА распутался, расчековываю ЗП. Начинаю рулить к месту приземления. Приземлился начал полевую укладку. Здал парашют, Пришёл на DZ, построились, поздравили и вручили "Свидетельство парашютиста"
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.